vis de purge ... mais , c'est quoi que ça purge ?

je ne suis pas sur mais tu dois parler de la purge du circuit eau ... pour l'hiver.
Gilles

Encore

Bonjour,
Le conduit n'est pas coudé, il débouche dans la lame d'eau entre le bloc moteur et les chemises, tu peux toujours essayer de "gratouiller" mais si la couche de dépot-tartre monte au dessus de cette purge, rien ne coulera.
Faire un détartrage? voir nombreux fils sur le sujet mais si tartre bien compacté dans le bas du bloc, ce n'est toujours pas gagné pour déboucher cette purge.
Si tu poses cette question c'est certainement pour hiverner, mettre hors gel ce moteur, tu peux lui faire aspirer du liquide de refroidissement par l'aspiration de la pompe en ayant pris soin d'enlever le calorstat pour que le liquide de refroidissement circule bien dans tout le bloc.

ce qui correspond bien à un robinet de purge donc d'ouverture !!!!
Gilles

Bonjour sur ces moteurs il faut purger régulierement le bas des cylindres et le collecteur pour ne pas avoir une accumulation et des dépots de sels (tartre ) qui peuvent a la longue complètement colmater le circuit de refroidissement sur le mien (comme sur beaucoup d'autres) les purges ne sont pas tres accessibles, j'ai donc bricolé une dérivation du circuit qui me permet de purger régulierement et tres facilement le circuit de refroidissement , ça me permet aussi de détartrer le moteur en injectant le produit par le bas .

"Je te fais confiance et donc je vais "charcuter "au tournevis ce fameux robinet"
Attention, je parlais du conduit dans le bloc après dépose du robinet, si le "robinet" est en place tout dépend de sa technologie .

Mon moteur est un md11c (excuse moi ,je ne l'ai pas précisé) mais le principe est le meme sur tout ces moteurs a refroidissement direct ,quand j'ai décullassé le mien car il chauffait trop , tout etait bouché et j'ai employé de l'acide pour détartrer les chaudieres directement dans les trous des cylindres et j'ai gratté avec une tige filetée j'usqu'a que l'eau coule par les purges , fait attention si tu a enlevé le robinet de purge ,car moi j'ai réussi a foirer le filetage et j'ai dut le refaire (pas du tout évident vu l'endroit ou il est placé) Pour le stopsel , maintenant que le circuit est bien détartré j'en utilise coupé avec de l'eau quand je doit laisser le moteur quelques temps sans tourner.