vis dans stratifié

Bonjour quelles vis utiliser pour visser dans stratifié de 2.5 cm d'épaisseur et si j'utilise par exemple du 5 mm à quel diamètre faut il percer (4 mm ?).Merci

L'équipage
09 déc. 2021
09 déc. 2021
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On perce au diamètre diminué du pas.
Le 5 a en ISO un pas de 100.
Donc perçage à 4.

Mais, mais mais il ne me viendrait pas à l'idée de visser en filetage métrique dans un stratifié.
Arrachement probable.

Un insert intermédiaire pourrait résoudre le problème.
www.accastillage-diffusion.com[...]rs.html
Déjà utilisé avec succès.


Polmar:Pourquoi -1😭?·le 09 déc. 19:07
papadiopoulos:Peut-être car c'est le 6 en pas de 100 et le 5 en pas de 80 ou 75 ?·le 09 déc. 19:40
Polmar:Au temps pour moi 😟. Je pense qu'il aurait été plus de constructif de corriger mon erreur ce qui est fait maintenant 👍.·le 09 déc. 19:48
09 déc. 2021
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dans du stratifié on peu utiliser des chevilles plastiques .
alain


09 déc. 2021
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Si c'est du monolithique, tu peux utiliser des vis autotaraudeuses. Les diamètres ne sont pas des valeurs entières, plutôt 3.9, 4.2, 4.8 mm.
Il fait percer au diamètre du corps de la vis (mesurer au pied à coulisse), ou un peu plus grand, à ajuster en fonction de la résistance du materiau et de la difficulté de vissage.
Préférer des têtes torx pour avoir un bon couple de serrage sans risque d'abîmer la tête de vis.


Oliver29:Ce n'est pas de la moquerie, mais pour ma culture personnelle : Pourquoi prépercer pour passer des vis autoforeuses ? pour être sûr de l'alignement ?·le 09 déc. 13:57
Chtit Luma:Autoforeuse, oui mais FredericL parle d'autotaraudeuses. Ce n'est pas la même chose.·le 09 déc. 14:08
Oliver29:Ok, merci. Je pensais que les 2 appellations définissaient la même chose.·le 09 déc. 14:09
09 déc. 2021
-1

Je pense que le type de montage dépend aussi de ce que l'on veut fixer. Entre fixer un mât de pavillon ou une cadène, je pense qu'il vaut mieux se poser la question avant.


09 déc. 2021
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2,5 cm d'épaisseur ! Bigre! c'est quelle partie du bateau?


09 déc. 2021
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Découpe dans pont destinée à recevoir un panneau Lewmar


lolapo:La vrai question est : quelle dimensions ??Pour mon.panneau de pont rond de 5o cm à.l'avant j'ai mis des boulons.Pour ceux de 30 cm , plus en arrière , c'est plutôt du collage MS polymer avec visserie non débouchante .·le 10 déc. 11:42
09 déc. 2021
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Alors les inserts me semblent une très bonne solution car aucun risque d'entrées d'eau le long des vis.


09 déc. 2021
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Insert borgne je suppose,as tu une référence. Merci


Polmar:Voir le lien de mon premier message sur le fil de discussion. Toutefois je pense que ce pourrait être "too much" pour un simple capot de pont qui est fixé par beaucoup de vis.·le 10 déc. 08:33
Emge1:Il y a un autre avantage de l’insert. On peut visser et dévisser sans risquer de bouffer le filetage ( a condition de bien fixer l’insert ). Très utilisé en mécanique pour visser dans de l’alu·le 18 déc. 17:38
10 déc. 2021
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C'est le mastic colle de bonne qualité ( pas de la F 11 !!) qui va faire tenir hublots ou panneaux de ponts .
Tout dépends de la taille , sur du 25 mm tu peux mettre des vis qui ne débouchent pas du coté intérieur.
Pas de pont thermique et finitions impec . Pas sûr que ce soit dans la norme mais en tout cas , ça tient très bien . En général, quand tu enlève un panneau , tu le déformes un max et pas sûr qu'il soit utilisable à nouveau ???


safioran:L'évolution des solutions de fixations a fait d'énormes progrès ces dernières années , mon avis est qu'une fixation mixte associant fixation mécanique avec insert inox posé avec un point de colle PU MS polymère entre le stratifié et le métal de l'insert garantira étanchéité et surtout renforcement de la résistance à l'arrachement du panneau . L'inconnue étant que l'on ne connaît pas le degré d'imprégnation du stratifié , peu imprégné la fibre n'assure pas la résistance à l'arrachement , trop imprégné , risque d'éclatement , d'où l'idée de mixer les 2 types de fixations .·le 10 déc. 09:04
10 déc. 2021
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2,5cm ? Si c’est du monolithique, on peut effectivement utiliser une vis type Parker non débouchante ,ça tient aussi bien que dans l’acier !
Mais je m’étonnerais que le pont soit en monolithique, c’est généralement du sandwich. Si tel est le cas, il te faut utiliser des boulons.


Mengam:Moi aussi j’ai des doutes,je vais faire un petit trou explorateur ·le 10 déc. 12:12
Mengam:J’espère que le dormant à boulonner tombe sur de la choucroute reliant le contre moule au pont à ce niveau·le 10 déc. 12:14
FredericL:Si c'est le pont et que son épaisseur est de 25 mm, c'est du sandwich. Percer la peau supérieure un peu plus gros que le diamètre de la vis, enlever le matériau d'âme avec une tige coudée montée sur une perceuse, puis rempir le trou de mastic epoxy ou de résine chargée. Une fois polymérisé, percer et mettre des vis autotaraudeuses. ·le 10 déc. 13:46
10 déc. 2021
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On colle bien les hublots. On assemblé les voitures et avions par collage.
Les fabricants de ces colles doivent pouvoir fournir un bon produit pour fixer de l'alu sur du gelcoat.


bil56:sauf que les procédures et le personnel en aviation ne sont pas les mêmes !.·le 10 déc. 11:11
safioran:C'est vrai que les procédures en aéronautique ou automobile ne sont pas les mêmes , même les produits . Cependant il y a maintenant , des colles MS polymères extraordinaires . En Grèce j'ai trouvé une colle de ce type , appelée Powerfix , et depuis je colle énormément de pièces de mon bateau avec . Sinon en France , j'utilise les colles Bostick MS et c'est tout aussi extraordinaire , par exemple un miroir de 30 kg avec des chevilles métalliques + colle MS pol. Dans du placoplatre . Grosse confiance .·le 10 déc. 12:30
lolapo:Bostik Ms blanc = 👍
Le transparent me semble moins bien . Vérifier sa consistance .·le 10 déc. 13:49
pierreyves:C'est une bonne idée de coller, ça limite les risques de faire une entrée d'eau dans le sandwich, ce qui pourrait être gênant si l'âme est en balsa.Et puis la surface de collage est tellement grande qu'il y a peu de risques d'avoir des soucis. Le plus important est de faire une bonne préparation (ponçage au besoin, dégraissage) pour avoir une interface de collage bien propre.·le 11 déc. 07:26
FredericL:Il y a suffisamment de surface pour que ça tienne par collage, mais les vis sont utiles au montage pour avoir un bon serrage lors du montage. ·le 12 déc. 10:38
10 déc. 2021
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bjr
comme mes tirefonds ne tenaient plus dans le stratifié du bâti moteur
j'ai percé à 11 et mis des chevilles expansives pour placo pour vis de 8 avec tête H en inox
ça ne bouge plus .
alain


10 déc. 2021
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Pour une fixation étanche par vis métrique il y a ces inserts chez TID
www.tid-inox.com[...]a4.html


18 déc. 2021
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Finalement le surbau recevant le panneau était en monolithique j'ai donc boulonner le dormant sans pb


Polmar:Donc vis + écrou + rondelles?·le 18 déc. 18:44

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Morbihan, Semaine du Golfe 2007, Recouvrance (Brest)

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