vidange [huile moteur]

salut
lors d'une vidange d'huile moteur si on ne change pas le filtre a huile et que l'on ne remplace que l'huile ,que risque t'on ?

L'équipage
03 mar. 2016
03 mar. 2016
1

tu fais circuler du l'huile propre dans un filtre sale ... cherchez l'erreur ... :jelaferme:

0

Pas mieux....

03 mar. 2016
0

Pas pire .....

03 mar. 201603 mar. 2016
2

Aucun risque car on peut ne changer le filtre que toutes les 2 vidanges.
Quant aux rois de la propreté, ils astiquent et rincent l'intérieur de leur moteur plutôt 2 fois qu'une!!!!

0

Si tu n'as fait que 5 heures au moteur sur l'année, éventuellement.
Si c'est 200 heures, non.
:jelaferme:

03 mar. 2016
1

Hisse-et-oh n'est-il plus un forum de voileux???

03 mar. 2016
3

pourquoi ????

les voileux n'ont pas de moteur ??? :mdr: :mdr: :mdr:

03 mar. 201603 mar. 2016
0

Euh, pour faire 200 heures de moteur par an et plus ou moins le généraliser, certains ont dû oublier le réglage des voiles pour avancer sans moteur.
Chacun son plaisir, il en faut pour tous les goûts, mais pour moi, Hisse-et-oh = voile (avec un moteur comme accessoire pour faire de la voile).

03 mar. 2016
3

ben non y en a des qui naviguent six mois et plus dans l'année dans des contrées ou le vent fait des caprices dixit la grece
alors 200 h ce n'est pas rare

03 mar. 2016
4

@mickmarker :
Pourquoi met-on le moteur ?
1) pour entrer et sortir du port
2) de temps en temps pour la bonne santé du moteur en hivernage
3) parce que tu es en traversée, qu'il y a sérieuse pétole et que tu veux pas passer une semaine ou 10 jours à faire Marseille-Bonifacio
4) pour recharger un peu tes batteries si tu es au mouillage et que tu n'as pas de panneaux solaires (pire en route)
5) parce que tu as des contraintes (enfants, boulot, ...) qui font que tu dois parfois utiliser un peu de moteur pour rentrer dans les temps.
Alors 200 heures, ça arrive vite...
Moi, je suis 60 j/an hors de ma place + une vingtaine de sorties à la journée. Je suis entre 150h et 200h, ce qui me semble raisonnable par rapport aux locations qui font 1000 h/an ou plus.
Mais peut-être ne fais-tu que du cabotage à la journée, ce qui peut expliquer ta condescendance ?
Le véritable chiffre et le nb d'heures moteur par rapport au nombre d'heures hors de ta place de port. Moi, je suis à moins de 10%. Ca me semble raisonnable.

04 mar. 2016
0

@ jacques9 Tu en a oublié plein des indications! entre autres:
- faire fonctionner le dessalinisateur
- assurer un passage (Raz de Sein) avant la renverse du courant
- rentrer au port d'échouage tant qu'il y a de l' eau
- et surtout arriver avant l' heure de l' apéro et non après celle du digestif

04 mar. 2016
0

S'implément avoir des vacances à rallonge....hi hi
en méditerranée ce n' est pas compliqué
Regarde les bateaux de occasion en Bretagne et dans le sud.....en plus ont sur motorisé chez nous.

03 mar. 2016
5

Hisse-et-oh = voile
Complètement faux le site est dédié aux amoureux de la mer ... pourquoi limiter aux soit disant voileux.
Gilles

03 mar. 2016
0

Ben seuls les voileux sont vraiment amoureux de la mer !

03 mar. 2016
6

En partant d'une question simple, on arrive vite aux brèves de comptoir.......je ferme et je sors.

0

mickmarker fait peut-être partie de la moyenne des plaisanciers français avec 7 jours de sorties annuelle...
D'autres ne font pas que naviguer sur internet, ils vont aussi sur l'eau.
Je me classe plutôt dans la seconde catégorie. Ne lui en déplaise.
:pecheur:

03 mar. 201603 mar. 2016
5

pour répondre à gémeaux: tu peux, si t'as pas le choix, zapper le filtre pour une vidange, ton moteur va pas casser; dans l'idéal vaut mieux le changer à chaque vidange , vu ce que ça coûte; si le filtre d'origine est cher (ce qui peut arriver), vise un adaptable;
sinon pour répondre à mickmarker: 200h par an, il y a heureusement des voileux qui les font (si ils naviguent);
on a du les faire en 2015 sur trois mois de navs ( départ de newport, puis tout le sud de l'angleterre, puis l'irlande, puis les scillys et la bretagne....).
Mais bon, promis, je vais essayer de peaufiner mes réglages pour devenir un voileux .
Je suis sur qu'ici certains font même 1000h de moteur par an, tout en faisant une majorité de voile, et qu'ils auraient pleins de choses à nous apprendre en terme de réglage

0

:topla: ;-)

03 mar. 2016
0

Et tout ça pour un filtre :mdr: ...@ Gemeaux, prends soin de ton moteur, on en a toujours un peu besoin ;-) 250h maxi et hop un filtre, sinon c'est une fois par an pour moi.

04 mar. 2016
0

Pour mois c est vidange et filtre toute les 100h

03 mar. 2016
0

Merci a tous pour vos réponses

03 mar. 2016
0

Bonsoir. Faut pas se tracasser pour çà, le mien à 10 ans , un peu plus de 2000 h et promis, cette année, je le change(en stock). Mais, mon moteur tourne même quand je reste au port au minimum tous les huit à dix jours avec hélice en prise pour faire monter en température. Fait encore tantôt 15/20 mn.

03 mar. 2016
1

Rien du tout.

il faut mieux faire une vidange toute les 50 heures et changer son filtre une fois sur 2, que de faire sa vidange une fois toute les 100 heures en changeant le filtre à chaque fois.

Par contre, il n'est inutile de vider le filtre à chaque vidange.

03 mar. 2016
0

Lorsque j'avais mon Volvo 2002 ( 2 litres d'huile), la recommandation était de vidanger toutes les 50 heures.
Comme je faisais environ 80/100 heures par saison, je vidangeais en milieu de croisière et changeais le filtre juste une fois, pour la vidange d'hivernage.
Avec mon nouveau moteur (3.5 litres d'huile) je vidange une fois en fin de croisière (hivernage) et change le filtre.

Attention à durée totale d'utilisation, l'huile s'abime beaucoup plus avec beaucoup de démarrages et fonctionnement de courtes durées (200 fois 30 minutes) que pour de longues périodes de marches à régime constant, en traversées (10 fois 10 heures).

03 mar. 2016
0

En fait, la technique utilisée sur les gros est inverse : on change les filtres et on fait une analyse d'huile pour avoir le pH. Si nécessaire on fait un complément avec de l'huile à fort TBN.
Sur les moteurs Cummins avec la technologie Centinel sur camions, la vidange est faite tous les 500 000 km, avec changement de filtre tous les 100 000 !

03 mar. 2016
0

Fregoli : Tu as plus d'infos, sur ces moteurs, sur cette techno ?

03 mar. 2016
0

rhoooo alors je suis hors jeux! pour avoir fait 200h aux moteur en 1 mois avec un voilier :jelaferme:pour ma défense ! c était juste pour le ramené aux bord de mer vus qu il était dans le nord et moi le sud
sinon pour en revenir aux moteur ! j ai pas de problème de filtre vue que j ai un filtre a peigne et en effet je n utilise le moteur que pour la sortie et l entré aux port :pouce:

04 mar. 2016
1

Pour nous les utilisateurs de petits moteurs fonctionnant peu d'heures par an (bateau et voitures) le choix a été fait d'une maintenance préventive systématique :
- changer l'huile toutes les 100h ou tous les 25000 km et une fois par an, qu'elle soit usée ou non. C'est une préconisation systématique.
Pour d'autres, camions, loco diésel, cargos...., il est plus rentable de faire de la maintenance préventive conditionnelle :
- on change l'huile si elle est usée et on sait qu'elle est usée par une analyse.
Mes cours de technologie me reviennent en mémoire en lisant ce sujet.
Bonne maintenance de vos moteurs à tous.

04 mar. 2016
1

Franchement quand on voit le coût annuel d un voilier faire l économique d un filtre a huile et se masturber le cerveau pour savoir si on doit le changer quand on fait la vidange je trouve ca idiot

04 mar. 201604 mar. 2016
2

Bonjour Jean-Paul,
Et de polluer la planète quand on peut en faire l'économie, trouves-tu ça toujours aussi idiot?

1

:jelaferme:

04 mar. 2016
4

Il ne faudrait même pas acheter de bateaux, quand on pense à l'empreinte carbone laissée pour le construire :heu:
Arrêter de nous polluer avec votre écologie à 2 balles!
Gégé

04 mar. 2016
0

En Méditerranée essaie de rallier la Corse à la voile pure.... en 30 ans de voile je n'ai réussi à traverser à la voile que 3 fois sur plus de 20 AR d'accord je préfère partir en HP par prudence ce qui ne m' a pas empêcher de me prendre une fois ou j'avais presque traversé sur un bord un coup de 60 nds qui m'a fait me retrouver au large d'Alassio

04 mar. 2016
0

j adore ce forum
:)
il demande si il doit changer un filtre a huile et cela digresse a mort
mais c est cool on se croirait au bistro, c est top!
perso des que je rentre du cabinet je consulte toujours héo c est mon premier réflexe et ça me fait du bien.

04 mar. 2016
0

et moi dès que je rentre au cabinet j'ai plein de bouquin de voiles à lire pour les popos :heu:

04 mar. 2016
04 mar. 2016

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