vidange circuit refroidissement Volvo MD2040

Selon la doc, un robinet de vidange permettant de récupérer l'antigel devrait se trouver là où j'ai un bouchon (avec un carré de 17) sur le côté droit du moteur. Si je le dévisse, je vais en mettre partout; donc prudence. Le dépositaire Volvo du coin étant ultra évasif (un mécano "marine" m'affirme même qu'il y a une anode derrière le bouchon)deux questions me tracassent:
- est-ce le bon bouchon?
- peut il être remplacé par un robinet?
Merci.

L'équipage
13 août 2008
13 août 2008

oui !
Ce bloc moteur est en fait une base mitsubishi, le perkins perama 30 qui équipe mon bateau est le meme, et est équipé d'un robinet de vidange. la doc volvo fait également mention d'un robinet de vidange, c'est étonnant que ton bloc n'en soit pas équipé. A mon avis pas d'anode derrière, c'est du liquide de refroidissement donc pas de risque d'électrolise sur cette partie du moteur.
La doc volvo est téléchargeable ici: bassin.arcachon.free.fr[...]040.pdf
un petit conseil gratuit: si tu remplace ton liquide de refroidissemnt utilise un liquide concentré que tu dilue avec 50% d'eau (douce!) si en mer tu doit faire un apoint tu rajoute de l'eau sans trop de perdre des caratéristiques anti gel et anti corrosion. Les garages volvo voitures en vendent un de bonne qualité en bidon de 5 litres.
bon vent.

13 août 2008

vider pour vider
mettre un robinet non? ;-)pour la prochaine fois avoir plus facile

13 août 2008

C'est sûr
je vais d'abord me procurer une clé pour démonter ce @*#&... bouchon carré en évitant de répandre 7 litres d'antigel dans les fonds et chercher la référence du robinet pour le remplacer dès que possible.
Vu la météo, ça a le mérite de faire passer le temps.
Merci pour l'info.

06 nov. 2021

utiliser une douille de 20mm 12pans.

07 nov. 2021

A mon avis c'est une mauvaise solution car ce bouchon a un filetage conique et il est assez difficile de le débloquer
Les douilles 12 pans ont la fâcheuse habitude de détruire les ecrous
En plus ce bouchon a une empreinte carré
J'ai résolu ce problème en utilisant un une douille douille camion monté à l'envers en y insérant ensuite un clinquant
Pour les dimensions du montage il faudrait que je refasse le montage
Si bons souvenirs j utile les douilles métriques 6 pans en raccord 3/4 de pouce

07 nov. 2021

Petit conseil.
Ne jamais toucher a ce bouchon. si par son âge celui ci et capricieux c'est infernal.
Si tu souhaite bien vidanger il faut déboîter la durite inférieur.

07 nov. 2021

Sur mon 2030, j’ai changé ce foutu bouchon par un robinet acheté chez un concessionnaire Volvo.

07 nov. 2021

scirroco, on doit pas avoir le même bouchon car. le filetage me permet de placer un raccord 20-27male et d'injecter de l'eau sous pression par ce trou. Ca permet de bien vidanger et d'enlever toutes les boues. En tout cas c'est bien une douille de 20 et ca rippe pas. Pas contre si tu trouves une douille carrée de 17 bingo; moi j'ai pas!

07 nov. 2021

Bleterrier
Tu prends le côté carré d une douille type camion
En gros tu mets la douille à l'envers
Comme expliqué il faudrait une photo
As tu un joint sur ton bouchon de vidange si non il y a de fortes chances que ton bouchon a un filetage conique

07 nov. 2021

pour la douille camion 3/4", effectivement, ça devrait le faire car 2.54 *3/4 = 19mm donc > 17mm
Par contre pour le filtage du bloc, j'avais pas de joint,j'ai mis un petit peu de joint teflon et c'est tout. Ca vissait à la main sans joint. Maintenant, tout est vidangé, rebouché chez moi et sans fuite. J'ai un MD2040 de 2002.

07 nov. 2021

Bonjour Kerponan

J'ai aussi supprimé le bouchon et pose d'une vanne.

Le Moko

07 nov. 202107 nov. 2021

Moi aussi, en profitant d'une vidange d'huile, parce que de mémoire, il faut retirer le filtre à huile pour pouvoir visser un robinet.

J'ai utilisé une douille universelle pour dévisser le bouchon.

08 nov. 2021

Bonjour Flotteur

Oui effectivement. En réalité j'ai d'abord monté une prolongation (tube acier chauffage) et la vanne est vissé dessus.

Le Moko

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