vidange circuit liquide de refroidissement moteur beta marine 14cv

ou est le bouchon de vidange svp

L'équipage
27 mars 2014
13 avr. 2015

bonjour,

j'ai le même problème : je ne trouve pas le bouchon de vidange pour l'eau de refroiissement

13 avr. 2015

Bonjours.
Depuis je l'ai trouvé en bas a gauche derriere le support silentbloc
un petit coude GF en fonte Ø10environ equipe d'un bouchon GF QUE TU ENLEVE AVEC UNE CLEF DE 10 PLATE.Ceci-dis, rien n'a coulé c'est surement bouché derriere.Pas d'explication a te donner.si tu vidange dis moi si ça coule chez toi.quelle annee ton moteur?
salut

13 avr. 2015

merci pour l'info
je vais essayer demain.
Faut-il démonter le support silent bloc pour accéder au bouchon ?
sinon j'essaierai de vidanger par le haut avec une seringue à vidange.
Mon moteur est de 2006
Salut !

13 avr. 2015

Bonjour,

Sur mon beta de 20 ch , il est à la même place par contre rien à coulé, j'ai ouvert le bouchon du haut mais que dalle!!!.

Cordialement.

14 avr. 2015

comme pour moi rien n'a coule ,j'ai essaye de passe un fil ,pas plus ????

11 mars 2024

Idem pour moi, je n'ai pas réussi à vidanger le liquide de refroidissement. Le bouchon situé sur l'échangeur est enlevé.
Le robinet situé prêt du silent bloc tourne à peine et j'ai quelques gouttes qui tombent mais pas plus.
Est-ce un robinet quart de tour ou faut il forcer un peu ?
Est-ce qu'il pourrait y avoir un dépôt qui bouche le robinet et qui empêcherai l'écoulement ?

11 mars 2024

bonjour a tous ,
Sur le mien de 2009 et 43ch lors de la vidange en 2019 , le robinet ne laissais rien passer .
Je l'ai demonté , idem .
j'ai introduit une tige metalique et ai forcé legerement , il y avais une pelicule ou un bouchon .
Suite a cela , le liquide de refroidissement s'est correctement ecoulé .

Il y a 2 ans lors du remplacement du liquide de refroidissement , a l'ouverture du robinet , le liquide s'est correctement ecoulé.

18 mars 2024

Je n’ai pas réussi à mettre une petit tige pour déboucher le conduit. La vanne selon la notice constructeur est un quart de tour mais la mienne ne tourne que d’un tiers. Ne voulant pas créer plus de problèmes j’ai laissé le circuit se vidanger en goutte à goutte pendant une journée. Quand je n’ai plus eu d’écoulement j’ai refermé la vanne et refait le plein de liquide de refroidissement( env 2,5 litres)
Quand on ferme ou ouvre la vanne , il n’y a pas résistance. Ça ne fuit pas mais c’est bizarre vs la vanne du circuit d’huile par exemple.
Un avis ?

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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