VHF portative sur autre bateau

J'ai une petite vhf portative sans ASN puissance 5W.c'est possible de l'emmener sur un autre bateau vu qu'elle est déclarée avec la fixe AIS? Je suppose que ce n'est pas du tout relié au MMSI même si on dit l'inverse?
La question est pour avoir deux portatives et pouvoir éventuellement communiquer comme un talkie d'un dans les ports à l'étranger et pour si l'une tombe en panne ou à l'eau

L'équipage
10 avr. 2023
10 avr. 2023

Si non-ASN il n'y a pas de MMSI; la déclaration/inscription dans la licence d'un bateau c'est une autorisation à l'utilisation, il n'est pas obligatoire de l'avoir à bord, donc on peut bien sûr la débarquer et la garder ailleurs.
Si on va dans un autre bateau, il suffit d'inscrire le modèle de la portable qu'on y emmène dans la licence du nouveau bateau.


roc:On peut la débarquer, mais pas s'en servir ailleurs : par exemple, il est interdit de s'en servir à terre.·le 10 avr. 2023 16:52
Lady_C:déclarée ou pas, il est interdit de s'en servir à terre.·le 10 avr. 2023 17:50
roberto:Qui a dit de l'utiliser à terre? Viper veut l'utiliser sur un autre bateau. J'ai juste dit qu'il n'est pas obligatoire de l'avoir à bord même si elle est inscrite en licence, ce qui correspond aux reglements, et on peut très bien l'amener avec soi dans un autre bateau en l'inscrivant dans la licence. Après, si le bateau est français une modification de licence dans le site ANFR prend quelques minutes, je ne vois pas trop pourquoi aller chercher "qu'est-ce qui se passe si je ne fais pas ci ou pas cela", mais bon il doit y avoir des raisons.·le 10 avr. 2023 19:36
Lady_C:tu as lu la formulation de roc ?·le 10 avr. 2023 19:40
roberto:Oui et il n'y a pas de discussion possible il est interdit de l'utiliser à terre, bon on pourrait aussi écrire qu'il est interdit de l'utiliser dans un avion; viper parle de vhf portable non-asn et règles de licence pour pouvoir la débarquer de son bateau et monter à bord d'un autre avec sa radio, il me semble.·le 10 avr. 2023 19:52
Spok29:Comme dans toutes les capitaineries ....c'est bien connu elles sont toutes sur piloti ·le 10 avr. 2023 20:06
roc:Une capitainerie est une station émettrice un peu particulière.Sinon, je disais qu'il était interdit de s'en servir à terre parce que notre ami dit, dans son message originel, vouloir s'en servir "comme d'un talkie-walkie dans les ports".·le 10 avr. 2023 22:12
10 avr. 2023

En 1ère catégorie je doit avoir une fixe et une portable qui sont sur la licence.comme je l'emmène sur un autre bateau on ne va pas modifier la licence du bateau mais elle servira. C'est légal?


Lady_C:je n'ai pas fait la déclaration de licence moi-même, mais déclarer une VHF portable pour un bateau ne doit pas prendre très longtemps, et radier cette VHF non plus.
donc, ci c'est pour quelques jours, ça peut être intéressant.·le 10 avr. 2023 17:50
10 avr. 202310 avr. 2023

Bonjour,
je sais que dans les écoles de voile, la même VHF portable se balade de bateau en bateau sans que cela ne semble poser de problème. Après, ça dépend sûrement de l'humeur de l'agent qui contrôle...
VdB


10 avr. 202310 avr. 2023

Qui s'est déjà fait contrôler pour une VHF portable?

J'ai eu exactement ce problème il y a 1 an de cela. J'ai acheté une VHF pour faire du canoë Kayak . Bien entendu, demande de licence à l'ANFR.
Oui mais, quand on fait la demande de licence à l'ANFR, que la VHF soit ASN ou non, elle est rattachée à une immat de bateau. OBLI GATOI REMENT !!!

Mais mon machin gonflable pour ramer, il n'a pas d'immat lui.

Bref, je me suis servi de l'immat de mon bateau, mais j'avais déjà 1 fixe et une portable sur mon bateau, auxquelles je ne voulais pas toucher pour être sûr de ne pas disperser la portable à droite et à gauche, et finir par la paumer ou l'oublier avec les affaires du Kayak.
Donc j'en ai racheté une, avec une licence du coup rattachée à mon bateau, mais cette VHF ne me sert que pour le Kayak. C'est à dire très peu (LOL). Qui viendra me reprocher un jour d'avoir utilisé une portable sur mon Kayak ? Celui-là, je l'attends.
Et autant dire que c'est un gage de sécurité quand on pratique des loisirs nautiques comme le kayak de mer.

Donc promenez vous avec votre VHF et sa licence, la seule chose qu'on puisse vous exiger, et le reste, arrêtez de vous poser trop de questions, même L'ANFR n'avait pas de réponse à ma question, puisque bien entendu, je leur ai posé la question.

Seule interdiction effectivement, c'est de ne pas s'en servir à terre et de respecter les quelques règles d'utilisation d'une VHF.


10 avr. 202310 avr. 2023

Bon je vais l'emmener sur un autre bateau comme ça on aura deux vhf mobile au cas où l'une Tombe en rade.je pense faire éventuellement talkie uniquement si c'est vraiment utile de le faire à ce moment là si un est dans le bateau au mouillage et l'autre parti en annexe. On choisira un canal en se mettant sur 1w en mode L.Si ça se trouve on ne s'en servira pas et on évitera de le faire mais ça peut-être pratique si on a pas internet toujours


Lady_C:les manuels de formation au CRR maritime et fluvial sont disponibles sur le site de l'ANFR.
tu y trouveras les canaux réservés à ce type de communication.
c'est une mauvaise idée de prendre un canal au hasard.·le 10 avr. 2023 22:46
viper:Pas au hasard le 77 mais à l'étranger les canaux pour parler de bateaux à bateaux sont les mêmes règles ou pas?·le 10 avr. 2023 22:51
Avanti Muscadet:Et si c'est à l'étranger, il faut aussi un CRR ...·le 10 avr. 2023 22:57
viper:Quand tu utilises le langage OMI c'est bien mieux et un peu basique mais c'est pas toujours le cas quand on est à l'écoute des plaisanciers des fois ça fait sourires et des bon souvenirs. Le canal 77 ou le 6 c'est valable partout officiellement ?·le 10 avr. 2023 23:28
2012-08-20 - Floro (Norvège)

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