VHF Navicom RT650 + pc + maxsea+gps usb... Articulation du tout

Bonjour,
Voici le matériel dont je dispose :
1. un pc durci toshiba c28 équipé de 2 ports usb, un port Serie D-sub 9 pin.
2. Maxsea installé
3. gps usb mc marine installé via usb (port com simulé)
4. VHF Navicom RT650
5. antenne vhf à venir.

Je parviens parfaitement a faire fonctionner le gps usb avec le pc et maxsea.
Mais comment intégrer la vhf ? Il existe de nombreux posts dessus, mais pas de dessin pratique pour les faibles dêsprit comme moi.
Ais-je bien compris les choses suivantes :
1. l'antenne gps doit etre branchée sur la vhf (quelle prise, quelle antenne gps pas chère compatible ?)
2. la vhf est ensuite reliée au pc via norme nmea afin de transmettre les données du GPS ET les données AIS.
Comment concrètement brancher tout cela ensemble pour le moins d'argent et avec le moins d'appareil possible (j'ai entendu parler de multiplexeur....).

Merci à vous,

Stef

L'équipage
12 jan. 2009
12 jan. 2009
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bonjour
pouvez vous me dire quelle version de maxsea vous avez.
j'ai acheté la derniere version ( 1.05) de time zero et le GPS USB fait planter le logiciel au bout d'une minute a peu pres.

merci

12 jan. 2009
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ma version maxsea
Est la 10.1.3.2, elle n'est pas récente mais je l'ai eu avec le pc d'occas et ca marche tres bien.
Pour ton plantage, je n'ai pas de solution si ce n'est éventuellement de vérifier :
1. que ton gps mc marine est bien sur le port com3
vas dans panneau de configuration de windows,
Systeme, materiel, gestionnaire de periph, port com.
La tu trouves ton gps et s'il n'est pas sur com 3, double clique sur le ligne et force le a utiliser le com3. Sauve la modif (tu auras peut etre un message d'erreur, mais t'en fout).
2. que le protocole des phrases dans config des entrees et sorties de maxsea est correct, pour cela modifie et teste a chaque fois.
Voila le max de ma connaissance la-dessus,
Stef

13 jan. 2009
0

trouvé
MC MARINE, sur leur site , a mis le nouveau driver de mon GPS. il est donc maintenant compatible avec maxsea TO 1.5 en entrée USB.

12 jan. 2009
0

même fil
bonjour une solution peut-être est d'utilliser le mêm GPS pour la vhf et pour le pc en utilisant les même fils, deux qui vont au pc et les même à la vhf (avec un sucre !)
pour ma part le j'ai relié la sortie du gps (bornier) à ma VHF ET à mon pc. Et tout fonctionne

12 jan. 2009
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mon gps
est un usb, ce qui veut dire que je peux que le mettre sur un pc....

12 jan. 2009
0

GPS et VHF
Salut
Il n'y a pas de récepteur GPS sur cette VHF, il faut donc brancher la sortie NMEA de ton GPS sur la VHFpour indiquer ta position à la VHF.
Puis ensuite brancher la sortie NMEA (position + AIS mélangés) de la VHF sur l'ordinateur via ton port com simulé.
Donc, Je crains que tu ne doive acheter un GPS avec sortie NMEA , je ne pense pas que l'USB puis parler à la VHF ( avec une VHF et non un PC, l'astuce du port com simulé ne doit pas marcher ).
jp

12 jan. 2009
0

vrai
la seule solution est de brancher le gps sur un port com et un autre pour l'ais sinon impossible de faire fonctionner puisque les vitesses ne sont pas les meme gps 4800 et ais 38400 , a+

13 jan. 2009
0

Réponse de navicom
Pour ceux que cela interesse, navicom m'a répondu très simplement :
"Pour relier la sortie AIS à votre port USB il fau faire comme suit :

  • Câbler le fil bleu de la VHF à la broche d’une DB9 et le fil gris à la broche 3.

  • Utiliser un convertisseur série / USB pour pouvoir relier le tout à votre ordinateur.

Il faut ensuite raccorder l’entrée NMEA (fils jaune et vert) de la VHF à un GPS.

Vous pouvez utiliser tout récepteurs GPS dotés d’une sortie NMEA (GPS portable,fixe, antenne active, etc.).
"

13 jan. 2009
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pfffttt gilles
tu comprend rien touaaaaa :mdr: ;-)

13 jan. 2009
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branchements
la solution
le gps relié a la vhf
et ensuite le fil bleu sur db9 n)2 et masse sur 5 et la branchement en rs232
ensuite le gps seul branché sur l'ordi
pour ma part j'ai acheté une carte pcmcia avec 2 sortie db9 et depuis le temps que je cherchais
j'ai réussi
de plus j'ai acquis le logiciel SOBvMAX qui est super et rien a voir avec maxea et en plus l'alarme
A+

14 jan. 2009
0

Relis
ma question....
bien à toi
Stef

15 jan. 2009
0

NON
non si pas de branchements gps , il y a aucune donnée d'ais d'ailleurs la vhf se met en alarme signalant pas de position,A+

15 jan. 2009
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démenti....
Pat,

Je viens d'avoir le service technique de Navicom. Il m'ont dit que les trames AIS sortaient bien de la VHF même si le GPS n'était pas branché (ce qui me parait tout à fait normal)

Par contre dans ce cas :
1) l'info de détresse ne peut diffuser la position du bateau (ce qui explique l'alrme que tu recoit et qu'il faut acquitter j'ai ça aussi sur ma 450 DSC actuelle)
2) la fonction "radar AIS" ne peut centrer le bateau

Ces 2 derniers points me paraissent aussi tout à fait logiques.

Pour répondre à tam oui les donnees AIS sont reçues par l'antenne VHF. La même antenne qui partage la phonie, le DSC et l'AIS....

L'avantage de cette radio c'est justement qu'il n'y a besoin que d'une antenne. Ensuite ces donnes sont transmises via une sortie NMEA en 38400 bds pour être exploitées sur un traceur compatible.

15 jan. 2009
0

un autre fil
Je rappel tout de même, qu'un autre sujet existe ou toutes les réponses avaient déjà été apporté.

www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

La réponse est toujours la même pour la connexion au GPS compatible AIS, au PC, du GPS sur le pc et la VHF etc etc... c'est la formulation de vos questions qui change :)

++

15 jan. 2009
0

On n'alimente pas une antenne USB ?
C'est un peux confus.

Une antenne USB ? Tu veux dire un GPS USB ?

Si oui, ta souris GPS/USB il est alimenté effectivement pas la prise USB.

Concernnant les branchements, fais une recherche dans le forum, de mémoire il y a eu débat là dessus, il n'y a pas si longtemps.

12 jan. 2009
0

En conclusion
Si j'ai bien saisi, arretez moi si j'ai faut...,
1.je suis bon pour acheter un autre gps qui se branchera sur la vhf
2. et ensuite, je sors de la vhf vers le pc en utilisant le cable nmea fourni
3. certains fils de ce cable sont une sortie, d'autre une entrée gps, il y a une sortie pour l'ais, une pour le gps et une entrée pour le gps, le tout sur le meme cable ?

Comment faire ce branchement ?

Merci,

Stef

13 jan. 2009
0

relis
ta réponse car on ne comprends rien
le fil bleu il va où ????
ensuite relier la VHF à un GPS ???si le GPS a une fiche USB ????
Enfin rien ne va dans cette réponse.
Il semble qu'il indique le moyen de raccorder la VHF au pc qui n'a ps de port série (DB9) et donc d'utiliser un adaptateur séetis / usb.
Tout cela ne résoue en rien ton problème.
Pour mon expérience je n'ai jamais réussi à utiliser le gps raccordé au pc pour un autre instrument. Je n'ai jamais pu faire "sortir" le signal NMEA du pc.

15 jan. 2009
0

Pardon titi....
Je m'insère dans cette discussion...avec une autre question :

Si on ne branche pas de GPS à la VHF RT-650 (ou gps éteind) est ce que la fonction AIS de la VHF fonctionne quand même ? sur l'écran de la VHF et sur le PC ?

Je comprends que la fonction radar ait du mal à fonctionner. Mais la liste des navires à portée devrait être présente... non ?

15 jan. 2009
0

Ah......
Je croyais que les données AIS étaient reçues via l'antenne VHF ??

15 jan. 2009
0

bon
je vais regarder demain matin
par contre pour ce qu'il en est de nmea j'ai un boitier nmea raymarine et il a été impossible de faire fonctionner en passant par le boitier , il faut le brancher en direct sur un port et l'autre pour le gps qui lui passe par mon boitier ,
A+

15 jan. 2009
0

OK
Mon Ah.... était d'étonnement car j'ai fais l'acquisition de cette VHF sur le salon, après moult explications.
Reste à brancher tout cela, très bientôt.

Question branchement : plusieurs réponses dans ce fil, mais je n'y vois pas très clair au niveau de l'antenne GPS.
Je possède une antenne USB branchée sur PC.
On parle de deux fils sur le PC et en parallèle, les deux mêmes sur la VHF.
Une broche USB possède 4 connections, si on en garde deux, je suppose que l'on parle 2 et 3, qui sont data + et data -.
Reste 1 et 2 qui sont +5v et ground.

==&gt on n'alimente pas une antenne USB ?

15 jan. 2009
0

Autant pour moi
Je vais fouiller

21 fév. 2009
0

probleme d'interface entre maxsea et la RT 650
bonjour,j'ai bien branché le bleu sur 2 et le gris sur 3 parametré sur port com 3.les infos arrivent sur maxsea mais rien sur la cartographie.merci pour une solution.cordialement.

16 jan. 2009
0

cela ne marche pas
effectivement, vu ce matin et testé
contrairement a ce qui a été dit
l'ais ne marche pas lorsque le gps n'est pas branché
aucune données n'apparait,
A+

16 jan. 2009
0

Pour etre sur de bien comprendre
Pardon Pat,

Mais "aucune donnée n'apparait".. à l'écran de la VHF ? ou sur la sortie NMEA/AIS de la VHF ?

Là aussi je trouve cela compréhensible (qu'auncune donnée soit affichée sur la VHF en mode radar). Le mode "radar" ne peut fonctionner vu que la position du bateau n'est pas connue.

Par contre la liste des navires (liste indépendante de la position) est elle fournie sur la sortie NMEA/AIS de la VHF ?

Pardon d'insister pour avoir cette précision.

26 fév. 2009
0

ça marche,
Bonsoir,
J'ai fait l'essai avec et sans gps relié à la vhf et dans les 2 cas ça marche ,les cibles ne sont valides que si le pc est lui relié à un gps.Lorsque la vhf est reliée au gps elle renvoie une position gps (phrase GLL)par la liaison AIS/PC ,mais celle -ci n'est rafraichie que toutes les 30secondes environ.
Amicalement,
JD

16 jan. 2009
0

rien
sur la liste et sur la cible
rien

16 jan. 2009
0

ca marche, ca marche pas, enfin ca fonctionne
je viens d'intaller cette apres midila rt650 couple a un traceur raymarine c70, branchee sur le IN/out nmea.
un fois le c70 regle aucun probleme pour recevoir les info ais et les afficher sur la carte.
Par contre impossible de prendre la position venant du c70 vers la vhf
Au final j'ai du tirer un second cable avec le signale nmea venant du pilote, qui lui sort des phrase nmea lisible par la vhf.
je me demande si c'est pas le 28800bs obligatoire pour l'ais qui rend la position indisponible sur la nmea a la sortie du c70.
Bon en fin de compte tout fonctionne mais il aura fallu de cables et deux heures pour faire marcher le tout. je dois dire que le manuel n'est pas claire en francais et que la version anglaise est il me semble plus precise

16 jan. 2009
0

Merci Zolys
Oui c'est normal ton expérience.

La VHF 650 RT ne sort pas les phrases GPS. C'est pourquoi il est obligatoire de cabler le GPS aussi sur le traceur (en plus de la VHF pour les données AIS)

LE NMEA GPS fonctionne à 4800 bds et l'AIS à 38400 bd mais ce n'est pas le seul obstacle au multiplexage des phrases GPS et AIS sur le même fil.

Je vais acheter cette VHF et je vais l'équiper d'un module bluetooth sur la sortie AIS. De ce fait le netbook (ou pda) verra cette VHF comme un périphérique Bluetooth standard. (Mon GPS est une souris Bluetooth également).

Je vous tiens au courant pour ceusses qui seraient intéressés.

(Je cherche la doc pdf (en anglais de pref), je ne trouve pas)

09 mar. 2009
0

multiplexage
J'ai fait fait la meme connexion mais avec un c80 et le pilote
une frequence parasite apparait a la reception qu'on entend bien a un niveau sonore de la vhf bas
une solution ?

21 fév. 2009
0

ais
Maxsea 10 sans le module AIS ne lira pas sur la carte les données AIS même s'il recoit ces données..

21 fév. 2009
0

maxsea 10 ...
n'est pas compatible avec les GPS blutooth non plus

21 fév. 2009
0

BT port série
Maxsea ou autre n'a rien à voir avec le BT, le gestionnaire BT fait voir des ports série.

C'est pas plus compliqué.

Il faut configurer dans votre logiciel de carto le n° du port COM tel que présenté par le gestionnaire BT ( BlueTooth)

05 avr. 2009
0

ais et rt650
Laissez tomber maxsea
L'ais marche à merveille avec la version de Oziexplorer 3.96

22 fév. 2009
0

errarum
je me suis trompé à propos du bluetooth & maxsea, je m'étais pas assez obstiné sur mon holux bt240 !! OzOns à raison, mea culpa :-)

05 avr. 2009
0

Oui, mais dans ce cas..
Version de développement les routes ne marchent pas...

06 avr. 2009
0

ou RO4800?
Bonsoir,
Mon ship me recommande une RO4800 avec Max-Sea version 12.6, car parait-il beaucoup de retour avec la RT650.
Or beaucoup d'entre vous semblent utiliser la RT650: que dois-je en penser?
Merci

06 avr. 2009
0

hehe
C'est la même VHF fabriquée par la même usine chinoise, et distribuée par deux importateurs en France, Navicom et Furuno France pour Radio Ocean.

Moi je fais les deux, et le taux de retour est le même, pour l'instant aucun, c'est en vente depuis 4 mois pour la RT-650, et 1 pour la RO4800, difficile de faire de bonne stats :)

Plus d'infos sur les évolutions du logiciel de la RT-650 et de la RO4800 ici :
club.discount-marine.com[...]pic.php

++

10 avr. 2009
0

MàJ : Chez Navicom,
Obligatoirement.

J'ai re-contacté Navicom pour leur demander la marche à suivre pour faire la MàJ moi même avec mon PC. Il m'ont indiqué que mon revendeur était dans l'erreur.

Il faut obligatoirement passer par Navicom en leur renvoyant la VHF pour faire la MàJ.

07 avr. 2009
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MàJ Logiciel : Concrètement,
A quoi sert la mise à jour ?

Réponse de mon fournisseur qui a manifestement interrogé Navicom :

"Il existe en effet une mise à jour pour la RT650 qui rajoute des alarmes AIS, et permet la compatibilité avec les appareils n'acceptant l'AIS que sous 4800 bauds."

Comment faire la mise à jour ?

1° Navicom me propose de renvoyer la VHF au service ad hoc dans les Yveline, apparemment à mes frais. Mise à jour et retour chez moi à leur frais.

2° Mon fournisseur semble savoir qu'il est possible de s'en sortir par nos propres moyens avec un PC. Reste alors à récupérer le logiciel ou le drivers ad hoc chez Navicom et le détail de la procédure de mise à jour.

Nota bene : Actuellement, presque tous ceux qui ont acheté cette radio sont sous garantie. La méthode du renvoie chez Navicom pourrait être de bon sens, à court terme.

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