Vhf et radeau pour Douarnenez-Lorient

Jeune possesseur d'un lovelove nous devons passer le raz de sein en règle. Pour ce faire nous cherchons une vhf fixe car nous allons louer le sacro-saint radeau de survie.

Quelqu'un peut-il le prêter ( est ce légal) pour cette navigation sachant que nous ne seront plus en semi-hauturier pour l'année qui vient ( il y a tant à decouvrir depuis notre base).

Merci pour vos conseils et astuces. Bon vent.

L'équipage
29 juil. 2021
29 juil. 2021

Prêter une vhf fixe peu probable mais pourquoi ne pas investir dans une vhf portable asn qui vous exonère des fusées parachute
Chez Orange marine y en a une à moins de 200 euros !
Pour le programme d'un love love c'est parfait et sécurisant !


ptiplouf:Il faut une vhf FIXE pour le séminaire hauturierwww.google.com[...]/url ·le 29 juil. 2021 23:40
29 juil. 2021

Il faut enregistrer sa vhf auprès de l anrf et avoir a bord la preuve de declaration. Il est donc difficile de la prêter.


29 juil. 2021

Il y a besoin d’un équipement hauturier pour passer le raz de sein ?
🤔


30 juil. 2021

Semi hauturier entre Sein et Penmarch. Mais peut-être que pour un lovelove, on peut considérer qu'il y des abris sur cette route.


keltia d'eux:On ne peut pas faire cette interprétation. La réglementation est la même pour tous les navires de plaisance en fonction de leur catégorie de navigation et l’équipement préconisé doit être respecté. Il ya très peu d’abris en baie d’audierne sauf entre audierne et le raz de sein. ( et encore , cela dépend de l’orientation des vents)·le 30 juil. 2021 13:51
Larent le Hareng:c'est surtout la partie Douarnenez/raz de sein qui pose problème ... par vent d'ouest ... ; Sainte Evette/Saint Guénolé, il y a juste un peu plus de 12 M; donc la baie d'Audierne, ça pourrait aller ... ·le 30 juil. 2021 17:35
Larent le Hareng:cap de la chèvre/île de sein, c'est moins de 15 M ... c'est vraiment une règle à la con c'est 6 M d'un abri ... faudrait la monter à 10 M·le 30 juil. 2021 17:44
Jolly.rodjer:Quand j’ai ramené mon canot de Arzal à Brest je ne me suis pas enquiquiné avec ça .C’est peut être pas bien mais je l’ai fait avec l’armement côtier .Faudrait vraiment pas de bol pour se faire contrôler pile poil à plus de 6 miles d’un abri ·le 30 juil. 2021 23:12
31 juil. 2021

Hors obligation, la vhf est quand-même indispensable ! Pour appeler un port pour recevoir ou porter assistance, donc j'investirais dans une portable !


31 juil. 2021

Vu que la réglementation OBLIGE à la vhf FIXE elle oblige aussi à avoir une source électrique à bord c'est agaçant.
D'autant que les feux à bord sont pour la plus part dû à l'électricité !
Je pense faire un montage volant avec ine vhf fixe mais pas fixée afin d'avoir mon cablage et pas le vieux que nous voulions mettre au neuf de toutes façon.


31 juil. 2021

Salut.
Sur ce parcours on est A PRIORI en semi hauturier vu que tu sera forcément à un moment donné à plus de 6 milles d un abris.
Mais tu n as aucune chance de te faire contrôler pile à la limite des 6 milles... donc si ton problème est purement réglementaire tu ne risque pas grand chose...
Si en revanche tu souhaites ne prendre aucun risque dans cette zone parfois hostile, alors se faire prêter un radeau peut s entendre. Sur le bon coin tu en a plein en loc.
En revanche comme dit plus haut je pense qu une bonne vhf portable est indispensable dans la zone... avec tu captera tous les sémaphores du coin donc tu n à pas besoin d une vhf fixe et donc d électricité ( sauf si tu veux être armé en semi hauturier au niveau légal... )
Pour résumer : si tu veux être en règle ou prudent c est radeau et vhf fixe...
Si tu veux pas t embêter une simple vhf portable peut suffire pour assurer la traversée en sécurité.


19 août 2021

Merci à vous tous.

Nous sommes arrivés à Lorient Saint et sauf.

Départ peu avant 6h00 de Douarn vers 7h30 un groupe d'une 50ne de dauphin noud a accompagné plus de 30 minutes.
Puis vers 13h en baie d'audierne de nouveau des dauphins et vers 17h quelques dauphins passent pour rejoindre une chasse où ils se sont donné rendez-vous avec des albatros plongeant sur un banc.

Voilà voilà.

Encore mille mercis et bon vent à tous.


19 août 2021

Bravo à vous !
Mais des albatros en Bretagne... Vous avez carburé au chouchen ? 😉


20 août 2021

Je suis étonné que personne n'ait évoqué le CRR, ne serait il plus obligatoire ?

Pour les oiseaux ne serait ce pas plutot des Fous de Bassan ?


Sana Mar:le CRR n'est pas obligatoire en France a condition d'avoir le permis côtier a minima, il faut faire une demande de licence auprès de l'ANFR en joignant l'acte de francisation, le titre de propriété du navire, ainsi que le CRR ou le permis bateau, et une carte d'indentité. ensuite on reçoit la licence dans la semainePar contre, il faut maintenant tout déclarer, même les radars. seules les portables sans ASN n'ont pas besoin de licences.·le 21 août 2021 01:20
Aristideus:@sana mar: je pense que tu fais des contresens, en l'espèce ici la question portait sur l'utilisation d'une vhf fixe en raison de la catégorie de navigation, et le crr est pour une fixe>6w bien obligatoire, sauf si tu possèdes le permis. Confusion aussi me semble t il sur crr et licence, pour la portable sans asn, si le crr n'est pas obligatoire, la licence l'est est doit etre présente sur ta barque.·le 21 août 2021 01:43
20 août 2021

J'ai pris le vol des fous de bassan pour ceux des albatros... trés semblable mais la tête des fous est plus élégante.

Ayant vécu dans l'autre hémisphére j'ai confondu.

Et non pas d'alcool à bord...


21 août 2021

A ta decharge les fous de bassan sont nos albatros à nous 😉
Content que tu sois arrivé à bon port


penloch:Pas la même envergure tout de même ! les albatros sont visibles à ma connaissance uniquement dans le grand sud et loin des cotes sauf pour la reproduction .·le 21 août 2021 16:32
Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022