VHF DSC portables

Bonjour,
dans le numéro de septembre de Voiles & Voiliers, courrier des lecteurs, un correspondant demande s'il existe sur le marché des VHF DSC portables.
Toujours performant, V&V répond que non, et que "par définition" cela ne peut exister, puisqu'un indicatif DSC est lié à un navire et pas à une VHF.
Cette réponse est idiote, un indicatif, même un simple indicatif radio (FRT4566 par exemple), étant toujours lié à un navire, et on peut parfaitement l'obtenir pour une vhf portable. La licence d'utilisation d'une portable est elle aussi liée au navire, il n'y a pas de licence sans navire !
D'autre part, les balises SARSAT-COSPAS ont bel et bien un N° MMSI (heureusement), et elles sont TOUTES portables.
Il n'y a donc pas de problème à donner un numéro DSC (MMMSI) à une VHF portable, à charge pour le propriétaire de déclarer tout changement de navire.
Il est vrai que ce n'est pas le cas actuellement en France, mais c'est parfaitement possible en Grande- Bretagne, par exemple.
Encore une fois, on félicitera V&V pour la pertinence et la qualité de la revue.
Ceci-dit, je n'ai pas trouvé de VHF portable ASN dans les catalogues des importateurs français, pour l'instant.
Pour information à tous, et j'espère que le correspondant de V&V qui a posé la question vient sur HEO !
A +

L'équipage
08 sept. 2003
09 sept. 2003
0

SIMRAD HD52
SIMRAD produit une VHF ASN, la HD52. L'appareil dispose d'un button de détresse sous un petit couvercle pivotant. Lorsqu'elle n'est pas utilisée, elle reste dans son socle qui fournit le courant de charge et les signaux NMEA pour la position actuelle (à fournir par un GPS externe). Lorsqu'elle est prise en main pour utilisation, elle contient automatiquement la dernière position fournie par le GPS et est prête à envoyer un télégramme de détresse ASN. Excellent appareil, en particulier en ce qui concerne la robustesse, l'étanchéité et la durée de l'accu. Le système de détresse marche impecc. Le seul hic, cette VHF n'est pas homologuée en europe à part UK. La raison est qu'elle n'implemente pas le minimum classe D (pour la plaisance). De ce fait il est également impossible de qualifier l'appel comme sur une VHF fixe classe D (le seul appel possible sur le canal 70 est un appel de détresse). A+

09 sept. 2003
0

explication..
pour les béotiens, peux-tu nous expliquer, Osmose ,ce système aux sigles babares (pléonasme): ASN DSC??
je connais aussi l'APRS des amateurs , c'est le même genre?

09 sept. 2003
0

ASN/DSC
ASN ; = Appel Sélectif Numérique
DSC ; = Digital Selective Call.
En clair le premier terme en français le deuxième en anglais (comme digital et numérique = kif).
L’A S N permet d’effectuer un appel de vers n’importe quel autre récepteur équipé du même système mais en direct sans passer par le 16 il suffit de composer son n° et le récepteur visé sonnera comme un simple poste de téléphone.
Voilà
Cordialement

09 sept. 2003
0

ASN/DSC
ASN ; = Appel Sélectif Numérique
DSC ; = Digital Selective Call.
En clair le premier terme en français le deuxième en anglais (comme digital et numérique = kif).
L’A S N permet d’effectuer un appel de vers n’importe quel autre récepteur équipé du même système mais en direct sans passer par le 16 il suffit de composer son n° et le récepteur visé sonnera comme un simple poste de téléphone.
Voilà
Cordialement

09 sept. 2003
0

Excusez
La doublette c'est ma souris qui se rebiffe

09 sept. 2003
0

VHF ASN
Cette nouvelle génération de VHF est d'abord le passage du mode analogique ou mode numérique (on remplace le microsillon par le CD) d'où un gain de qualité dans l'écoute.

C'est aussi une norme d'automatisation des envois des messages de secours (mayday) avec relais automatique d'un poste à l'autre le cas échéant.

Il y a donc alerte sur une plus grande surface dès lors qu'il y a au moins un bateau pour recevoir le message d'origine et même si il ne le prend pas en charge manuellement.

Mais au delà de ce principe il faut pas m'en demander plus.

MichelR

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

Coque de bateau

Souvenir d'été

  • 4.5 (133)

Coque de bateau

novembre 2021