vhf-ais-nmea

Bonjour, je recherche une vhf ayant les fonctions ais dsc (et VHF...). La rt650 me parrait adapté, cependant je vois que l entrée est en nmea0183, or mon antenne GPS garmin est en nmea 2000...

Je pense que ce n est pas compatible, et ne veux pas bricoler...connaissez vous une vhf ais dsc en nmea 2000?

Question subsidiaire, l ecran garmin gmi10 permet il l affichage des données AIS?

Merci d'avance.

Dominique

L'équipage
13 avr. 2010
13 avr. 2010
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Pas forcement simple à bricoler
L'intéret de la RT650, c'est justement qu'elle supporte en directe du NMEA-183, pour le 2000, il faut soit:
** passer par un équipement de bord qui faira office de passerelle 2000-183 (ex: Raymarine C80)
** utiliser une passerelle www.mesltd.co.uk[...]16.html
** acteter une VHF qui supporte le N2K en directe.

Pour plus d'info, voir le papier sur j'ai posté www.portanna.org[...]vhf-gps

Par contre à part quelques boitiers pro, j'ai pas vu grand chose en AIS/N2K www.mesltd.co.uk[...]35.html

L'avenir est très clairement au N2K, malheuresement les équipementiers sont un peu long à nous fournir des équipements pas cher sur ce type de réseau.

14 avr. 2010
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moué...
la passerelle est une solution mais celle indiquée ne supporte pas encore les phrases AIS...

13 avr. 2010
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Bonjour fulup
Après avoir lu avec attention ton papier, j’ai installé une VHF RT650 connectée au au GPS (Garmin 128) et au PC.

J’ai donc connecté la VHF au GPS avec les câbles vert et jaune selon la notice.

Ensuite selon les indications de ton papier j’ai connecté la VHF au PC, soit le câble bleu de la VHF connecté à la PIN 2 de la prise DB9 et le câble gris sur la PIN 5.

Tout fonctionne, je vois les cibles AIS sur le PC et j’ai aussi la position GPS, donc les infos GPS arrivent à la VHF qui les envoient au PC.

Mais je voudrais aussi pouvoir envoyer les WPTS que je crée sur le PC vers le GPS, donc faire le chemin inverse.
Il semble que ce ne soit pas possible.

La solution serait donc d’avoir en plus une connexion directe entre le GPS et le PC .
Sur ton papier tu évoque cette possibilité en installant un adaptateur RS 422 qu’il faudrait placer en dérivation à l’arrivée GPS sur la VHF.

Pourrait-tu préciser ce que tu veut dire par-là ?

J’avais déjà posé la question sur le fil suivant mais sans succès( www.hisse-et-oh.com[...]dex.php ) aussi je te remercie par avance de ta réponse qui pourra certainement être utile à d’autres aussi ignorants que moi en la matière.
;-)

14 avr. 2010
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Pas de multi éméteur
Le probleme est que les protocols séries rs232/422 autorisent plusieurs consomateurs pour un éméteur. Dans ton cas, tu veux deux éméteurs (PC+VHF) pour un récepteur (Garmin-128), ce qui n'est pas vraiment possible.

On peut surement s'en sortir, en expédiant les routes au port du GPS, quand la VHF est éteinte, mais c'est pas très souple.

Je ne connais pas le garmin, on peut probablement passer en expédidant les données par les mêmes pinoches que pour la VHF, par contre il est probable qu'il faille reconfigurer le port pour qu'il accepte les données des fichiers de routage.

Désolé, mais j'ai peur de ne pas avoir la réponse complète :-(

14 avr. 2010
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GARMIN
il faut passer par le GPS pour ressortir et entrer du NMEA0183, c'est quel écran ?
Par contre, il faut que l'écran soit allumer.

Le GMI 10 n'affiche pas les informations AIS.

lA GARMIN VHF300 AIS fait de l'AIS et du DSC en NMEA2000 :
www.discount-marine.com[...]00i-ais

++

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