Verre Blindé

Si quelqu'un connait un fournisseur pour du verre blindé et aussi si quelqu'un a un grand hublot tournant en 24 volts à vendre

L'équipage
27 jan. 2009
27 jan. 2009
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c'est vraiment du verre blindé ?
car cela fait 2 à 3 cm d'épaisseur très lour très chers ,par contre il existe du verre armé ,il a un genre de grillage en acier dans l'epaisseur du verre.

27 jan. 2009
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C'est bien du verre blindé
cela devient correct à partir de 19 mm, cela ce raye dificilement, ne perturbe pas la perception des couleur, n a pas d'effets deformant.
Il y 25 ans j ai "skippé" un gros fifty équipé de la sorte avec du verre style banque c'etait parfais.
C'est sur, le prix risque de me faire tousser ..mais au moins pour la face avant de la timonerie...
Le Less 83 et le wildhorse ont aussi ce type de verre

27 jan. 2009
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solide...
Le verre armé c'est juste pour maintenir les morceaux cassés en place, pas pour renforcer...
Sinon le verre blindé c'est très lourd,cher et assez peu transparent, mais les grosses Miroiteries font ça sur commande...(les pare-brise de voiture c'est du triplex (2 feuilles de verre avec une âme en polycarbonate)
Il serait sans doute préférable d'utiliser plutôt du polycarbonate à traîtement anti-rayures et anti UV: en 12mm ça résiste à des coups de masse donnés avec élan...

27 jan. 2009
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Essaye là ...
Un verre feuilleté conviendrait-il?
www.miroirsurmesure.com[...]/

27 jan. 2009
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verre blindé
Etant quelque peu dans le domaine de la sécurité, je peux vous conseiller à tout hasard l'entreprise Centigon à Lamballe (22).

L'entreprise fournit entre autres des véhicules blindés, manipule fréquemment ce genre de matériau.

J'avais visité en 2007, c'était impressionnant...
;-)

27 jan. 2009
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exemple
www.yourglass.fr[...]ce.html
Pour mettre a la place du plexi de mes capots en facade avant de timonerie , apres je pourrais envisager les essuis glaces

27 jan. 2009
27 jan. 2009
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à voir
chez les miroitiers, du verre de devanture (feuilleté, sécurit)
suite à une casse quelconque (!!!) il reste souvent une bonne partie encore utilisable
pas d'adresse mais une idée comme une autre (à creuser)

27 jan. 2009
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du costaus
le verre blindé est en fait un multifeuiletté, plusieurs couches de verre de d'épaisseurs et de qualités déférentes avec des intercalaires. Le but étant que l'onde de l'impact
diminue très vite d'ou les différences de verres qui compose le vitrage. Dans le cas d'un bateau un feuilletée trois couches de 5 ou 6mm serait déjà à mon avis plus que suffisant.Pour se qui est de l'essuies glace s'il nécessite un trou dans le vitrage il risque de coûter très très chers se sera du verre ordinaire dans lequel le le miroitier fera un trou dans chaque épaisseur puis il seront trempés et enfin assemblé.Il faut prévoir du jeu dans le diamètre du trou car au collage les verre ont tendance à glisser les uns par rapport au autre et les trous ne sont plus concentriques (tout en restant dans les tolérance admise pour la fabrication car ils prennent de la marge). Quant à la fourniture tout miroitier peut le commander en usine.

27 jan. 2009
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dans une miroiterie
on peut faire faire sur mesure à la demande, le nbre de couches de PVB voulu, et même les bords polis si besoin.

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