vernis coque repeinte

Bonjour à tous
je viens de repeindre la coque de mon voilier ORQUE 70 en noir. Je souhaite proteger cette peinture sensible aux uv et aux salissures. J'ai pensé à un vernis polyurethane. Merci pour vos avis et conseils

L'équipage
#protection#coque
ORQUE70ORQUE70
19 juin 2023
MatsylMatsyl
19 juin 2023

Le noir, c'est magnifique, mais super salissant, tu pourras protéger ta peinture, mais les traces de sel vont apparaître rapidement, avec un vernis c'est plus facile à rincer, j'avais une coque vert très foncé, la prochaine sera blanche, blanche et blanche

crescent76:Bonjour, il y aussi la solution de la cire, je l'utilise, c'est bluffant...·le 21 juin 08:20
crescent76:Notamment celle-ci: Cire en pâte 3M Marine Ultra Performance·le 21 juin 08:31
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ORQUE70ORQUE70
19 juin 2023

Oui je m'en rends compte. C'est pour cela que j'ai eu l'idée de la cou he de vernis en protection. Mais je ne sais pas su ça sera efficace

fritz the cat:dans quel coin tu navigues avec ta cocotte minute ?·le 19 juin 18:34
fritz the cat:vernis oui mais bi composant surtout si la peinture l'est aussi ,le raguage des parrebatt va l'user rapidement s'il est mono .alain·le 19 juin 22:19
Matsyl:Peut être, avec des chaussettes sur les pare battage, pour éviter les traces de raguage, ça protège.·le 20 juin 10:40
fritz the cat:les chaussettes si elles sont mouillées par l'eau de mer le sel cristallise et sa rabote encore plus .des parre batt bien rincés de temps en temps avec un peu de produit de vaisselle dessus ,ou peut être les plats en mousse .·le 21 juin 12:07
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Van de BootVan de Boot
19 juin 202319 juin 2023

Bonjour,
le vernis ne protège pas la peinture des UV. Il risque même de s'écailler avant que la peinture n'ait commencé à souffrir.
En revanche, deux couches de vernis sur une coque bleu marine ou rouge grenat dont la couleur est fanée rendent un bel aspect à la coque. Pour combien de temps, c'est un peu tôt pour se faire une opinion, ces interventions ne datent que de l'année dernière. Pour le moment, c'est toujours bien...
VdB

ORQUE70:Merci pour l'info·le 20 juin 09:02
Erendil:Ben ca dépend des vernis. Les bons protégent évidement des UV, genre www.map-yachting.com[...]ion-fr/ Avec ce vernis, j'ai gardé ma peinture correcte 10 ans. Après, elle s'est vite dégradée et je l'ai refait cet hiver. Le vernis protége la peinture, améliore aussi sa brillance et évite de la retrouver sur les parre bats.C'est pas grand chose comme boulot en plus. ·le 20 juin 15:01
Van de Boot:Si tu veux que ça fonctionne, il faut que le vernis fasse partie du process de mise en peinture. On applique la laque, mouillé sur mouillé, et le vernis dans la foulée. Mais si ORQUE70 a déjà peint la coque, ça va être plus compliqué. Tant qu'à reponcer l'ensemble et tout cacher, il vaut mieux attendre que la peinture vieillisse, et là utiliser le vernis pour lui refaire une jeunesse... VdB·le 20 juin 18:38
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ErendilErendil
21 juin 2023

mouillé sur mouillé, c'est pas possible si tu dois masquer. Par contre, les fiches techniques des peintures te donnent précisément les temps de recouvrement mini et max.

Van de Boot:Je ne fais pas ça tous les jours mais la dernière fois, sur un Nissan Qashqai blanc lunaire qui avait été bien abîmé et l'assureur défaillant, on a peint les deux couches consécutives de la laque d'origine en tournant autour de l'auto et le vernis quatre heures après en suivant les préconisations à la lettre et en gardant bien sûr le même masquage pour les deux phases d'application. Si je devais repeindre mon boat, je pense que j'opterais maintenant pour une peinture poids lourd, sans vernis...VdB·le 21 juin 13:43
Erendil:Ma remarque c'est si ta déco est bi ou multicolore. Dans mon cas, j'ai une bande bleue sur le rose. Il faut donc attendre que le rose soit suffisament sec pour recevoir le masquage délimitant le bleu, et qu'au final le rose ne soit pas trop sec pour recevoir le vernis dès que le bleu peut le recevoir. J'ai repris aussi de la peinture PU acrylique.·le 21 juin 14:59
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MatsylMatsyl
21 juin 2023

Des fois, avant de repeindre, il faut essayer le polissage. Sur l'edel, nous avons passé la polisseuse avec 3 types de polish. Cockpit, Pont... Tout est revenu comme neuf. Par contre pour "les pointes de diamant" juste faire avec la brosse de finition. C'est long mais le résultat est génial

fritz the cat:maintenant les voitures sont peintes avec des peintures et des vernis à l'eau ,il faut aller sur les camions pour trouver des peintures et vernis bi-composants qui sont soumis quand même à de dures épreuves ,ici une voiture qui couche à l'extérieur dans les 5 ans le vernis commence à s'écailler ,j'ai fait repeindre la mienne avec une bi-composant ,ça ne bouge pas et pourtant en hiver elle reçoit de l'eau de mer le long de la digue quand je vais au port ,je la rince et puis c'est tout ,utiliser des peintures non spécifiques pour les coques est un non-sens car c'est la main d'oeuvre le plus cher et la préparation passer le pétard ce n'est pas le plus long .donc la diférence de prix du produit n'est pas significative sur l'addition finale ·le 21 juin 13:50
Erendil:Tu es sur que le vernis est à l'eau ? j'avais le choix pour la base entre une PU acrylique et une peinture à l'eau, mais dans les deux cas le vernis était PU.·le 21 juin 15:03
fritz the cat:tu ne peux pas mettre du pu sur un peinture acrylique c'est à l'eau ?pu c'est polyuréthane que l'on utilise sur des primaires époxy ou sur du polyester ou des supports comme le cp mais pas directement .demande a safioran c'est le chimiste du forum .·le 21 juin 15:58
Erendil:c'est lui qui ma conseillé le duo peinture et vernis et deconseillé la base à l'eau·le 21 juin 16:42
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