verification boulons quille arpege

Bonjour,
J'ai besoin d'un conseil. Je voudrais vérifier l’état des boulons de quille de mon arpege avant d'entreprendre de grosses dépenses pour le rénover.
L'ancien propriétaire avait découpé un trou dans la coque pour accéder aux boulons. Dois-je faire la même chose?
Il y a 12 ans (date de la dernière verif) c'était ok. La corrosion a-t-elle pu s'installer, sachant que le bateau a très peu navigué, qu'il est au port à sec depuis 10 ans et qu'il n'est pas sorti depuis 6 ans (moteur cassé)?
Tant qu'à faire de gros travaux, d'après vous serait-il judicieux de changer les boulons de quille ?
merci de vos conseils
michel

L'équipage
13 sept. 2013
13 sept. 2013
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Découper un trou dans la coque ? Je ne comprends pas.
Sur le snark, les têtes de boulons (inox) sont visibles de l'intérieur, juste en enlevant le plancher. Il y aurait un contre-moulage?

13 sept. 2013
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Oui, c'est ce que m'a dit l'ancien proprio, qu'il avait fait un trou dans la coque pour contrôler.
C'est un arpege et oui il y a un contre moulage

13 sept. 201313 sept. 2013
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L'Arpège est en effet contre-moulé mais fort heureusement pas au niveau des boulons de quille qui sont parfaitement accessibles de l'intérieur. Il suffit de soulever les planchers du carré comme sur le snark de gwennili2
Qu'est ce que c'est que cette histoire loufoque de trou dans la coque pour accéder aux boulons?!
Les têtes de goujons avec les écrous sont parfaitement accessibles de l'intérieur. Sur certains Arpèges, dont le mien, les têtes de goujons et écrous sont protégés avec un petit pâté de résine très facile à faire sauter si on veut absolument inspecter les écrous.
S'il n'y a pas trace de fissure à ce niveau là, tout va bien.
Ce qu'il faut surtout vérifier c'est la jonction quille/coque qui ne doit pas présenter de fissure non plus.
Vraiment aucune raison de changer les goujons de quille ni les écrous tant qu'il n'y a pas de fissures donc d'entrée d'eau. Pourquoi faire des travaux inutiles?
A moins qu'il n'y ait eu un talonnage avéré ou supposé et il faudrait qu'il ait été violent.
Le mien vit très bien depuis 1973 avec le montage d'origine. Il n'y a bien sûr aucune fissure à la jonction quille/coque ce que je vérifie chaque année au moment du carénage. Si c'était le cas je m’inquiéterais bien sûr.

13 sept. 201316 juin 2020
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Et le contrôle du potentiel galvanique de la quille et des boulons donnera également des indications sur leur condition instantannée.
Voir www.galvatest.com[...]que.pdf

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