ventilateur de cale ?

Sur notre beneteau figaro il expulsait l’air chaud...j’ai dis expulsait car celui ci a rendu l’âme l’année dernière et nous ne l’avons jamais remplacé. Pour l’instant pas de surchauffe du Volvo D1-20...est ce réellement utile :litjournal:

A moins de vouloir faire de la suralimentation ou de maintenir le compartiment moteur en pression positive, ce qui nécessite une ventilation à la hauteur des capacités d'un moteur diesel, sur nos bateau un ventilateur banal n'est la que pour extraire si nécessaire les vapeurs locales et l'air chaud en dehors de la marche. En marche le moteur se charge du balayage de cale moteur avec une bonne arrivée d'air au point bas et une évacuation de l'air chaud au point eau. Avec de l'essence dont les vapeurs sont facilement explosives il doit y avoir obligatoirement un ventilateur de cale à mettre en route bien avant de démarrer.

Sur mon Sun Liberty il y a un extracteur d'air monté sur la sortie haute.
On pourrait aussi imaginer un ventilateur qui amènerait plus d'air. Mais ce n'est pas nécessaire.
Gilles

Moi je trouve qu'un ventilateur de cale, c'est formidable.

Les odeurs qui se développent dans l'atmosphère d'un compartiment moteur diesel finiront bien par aller parfumer l'intérieur de la cabine. Cela se produira après l'arrêt du moteur, donc bonjour l'ambiance de la cabine pour dormir, ou alors pire, quand on cherche à se mettre à l'abri en rejoignant un abri au plus vite car dehors ça brafougne. La famille réfugiée alors à l'intérieur appréciera et en tiendra compte pour les prochaines sorties.

Pour la sécurité, je fais sortir l'air de ma cale moteur dans le cockpit. En effet, si des fumées ou des odeurs louches ou suspectes s'y développaient, je les verrais tout de suite avant peut-être que quelque chose de plus fâcheux ne se produise.

L'hiver, cet air chaud qui sort près de la barre n'est pas sans attirer des mimines gelées.

Voili, voilou, c'est pour ça que mon ventilo tourne toujours en même temps que le moteur et en effet il aspire de la cale vers l'extérieur.

Bonsoir à tous,
il n'y a qu'une seul chose qui soit très importante, comme dit plus haut, le ventilo brasse l'air de la cale vers extérieure.
Jamais le contraire, car si l'eau de mer s’approche de l'aspiration, la cale va se remplir beaucoup plus facilement d'eau mer ou d'air salin, très mauvais pour votre moteur.
Bonne soirée.
Philipped29200

Bien ! Je vous remercie de votre éclairage qui conforte ce que je pensais. Donc ! Chez AD, le gars qui donne des conseils avec son air sérieux devrait aller naviguer un peu.
Bonne navigation et bonne ventilation.