Vente privée Dufour Yachts 8 mars 2014 -- presentation 310 version QR

Pour info, Dufour propose une vente privée et la présentation du nouveau 310 en version QR:
www.dufour-yachts.com[...]d-large

L'équipage
05 mars 2014
05 mars 2014
0

J'y vais à 14 h 00
quelqu'un d'autre ?

06 mars 2014
0

Bonjour,
En cours de visite chantier DUFOUR, pourriez-vous vous demander si le VOLVO 30CV peut s'installer dans le compartiment moteur du 310 Grand Large? vos impressions aussi sur le process de fabrication des voiliers. Un royannais aux Antilles. Merci d'avance.

08 mars 2014
0

Désolé j'avais pas vu le message
Mais je doute, le 20cv était très à l'étroit
Pour le reste il y a du pour et du contre au niveau des finitions
Mais dans l'ensemble je suis pas fan

09 mars 2014
0

Bonjour JLB,
un retour sur cette visite chantier ? La qualité DUFOUR est-elle bien revenue dans la normale du chantier ?
A propos du 310, je le trouvais pas si mal (pour un couple du moins),
assez agréable en intérieur et pas si mal accastillé...
Et à voir les premières photos en Nav sur leur site, en dehors d'une esthétique un peu ramassée, je le trouve assez élégant...
Assez curieux de te lire,
Amicalement.

09 mars 2014
0

Merci qd mm JLB17. Je dépouille le 310 GL sur le net, mais il est évident qu'il faut faire le tour à bord pour se faire une idée. Poids de ce modèle, sa toile embarquée, la sécurité me font dire que je préférerai un 30CV. Ya l'encombrement et le saildrive adapté à voir.

10 mars 201416 juin 2020
0

@ Fannybelle
il y avait d'exposé un DL et un quillard perso j'aime l'idée du saumon avec la semelle inox et la dérive en résine
Pour l'intérieur, deux couleurs de finition dont une sympa mais les gouts et les couleurs ...
une bonne idée: la cloison de la cabine avant qui s'ouvre ca agrandi l'espace mais je la trouve bien légère
d'autre part pas de contre moule sur le roof donc on à la vue sur le silicone qui colle les plexis du carré de la sdb et de la cabine ar
après à la barre, la position de la commande moteur est à 10 cm du sol donc pour lire les infos sur le display ... et pour faire les manœuvres la commande moteur trop basse
la table en option n'était pas présente donc pas facile de se faire une idée de la place dispo

10 mars 2014
0

@JLB,
grand merci pour tes impressions et pour la jolie photo.. jolie cette finition en Moabi !
Je crois savoir que "Bateaux" sort un essai de l'unité dans leur numéro d'Avril. Dufour doit commencer à livrer les premières unités, les premiers retours ne sont plus très loin...
Bien à Toi,

10 mars 2014
0

Une quantité de vidéos sur "youtube" en ligne arrivées ce lundi à propos du 310 GL.
Non seulement volumineux, bien accastillé (en prenant les bonnes options), agréable à regarder et semble assez rapide sans pousser d'eau...
En plus pour le candidat au neuf, un coût raisonnable....
De quoi passer d'agréables WE et nos habituels congés sur l'eau !
Ils vont en vendre !!! Tant mieux pour le Chantier !

10 mars 2014
0

Une idée du prix? j'ai pas posé la question ;-)

11 mars 2014
0

Bonjour JLB,
oui je possède la toute dernière liste de prix (la 2ième depuis janvier)...
Si tu me donnes ton adresse mail en MP, je te l'envoie.
bien à Toi.

11 mars 2014
0

Bien reçue la liste de prix. Pas vraiment bon marché et pas vraiment haut de gamme en finition Ca va pas être facile à vendre

11 mars 2014
0

pour le prix, ça tourne autour de 100000€ TTC avec des équipements (mais pas tout!). ça cogne pour un 31 pieds! bonne remarque JLB17 la courte commande moteur... ya plus qu'à prendre un tube PVC creux pour le rallonger! c'est malheureux qd mm! j'ai des photos d'un 310 en cours de construction (non ponté). Si ça intéresse qqun.

12 mars 201416 juin 2020
0

Le rapport qualité/prix ne me semble pas terrible, j'ai rien contre Dufour ( professionnellement j'ai même intérêt à ce que ca marche bien ) mais il y a des détails gênants comme les deux plexi pour la cabine ar et les toilettes regardez la photo les drisses sur les winchs ont été rentrées dans la descente en temps normal elles masquent les hublots et vont se rayer rapidement
L'ouverture du coffre est très petite pas la peine de compter y passer un vélo pliant ...

12 mars 2014
0

Tu l'as dit, on est vraiment sur du détail... Si le pb du vélo pliant est le seul frein à l'achat, je pense que Dufour va s'en sortir.

12 mars 201412 mars 2014
0

@embora,
pour un 9.36 M de coque, nouveau modèle, un agrément certain du à l'évolution de l'architecture, tant en extérieur par la simplicité d'utilisation.. qu'en intérieur par les volumes offerts (une exigence du marché), le coût est effectivement un bon 105.000 € HORS TVA, options comprises et voilier prêt à mettre à l'eau.
Tu peux aller voir de tous côtés, c'est le prix !!!
De là, reste à négocier LA remise avec ton vendeur qui peut atteindre pour ce type d'unité 8 à 12 % !!!!
Note que pour un SO349 annoncé départ 77.400 € HORS TVA,
tu t'en sortiras pratiquement (prêt à mettre à l'eau) à 140.000 € TVAC.... pas moins, et pour un 9.97 M de coque !!!!
A mijoter sans doute, mais c'est ainsi !

14 mars 2014
0

ça mijote lentement.. disons. A ces hauteurs de prix pour un simple 31 pieds, on réfléchit forcèment à l'occasion récente. Pour le neuf, je bats justement le fer avec un concessionnaire sur zone. Pour parler de rêve plus grand, je suis impressionné par le dernier OCEANIS 38 avec sa modularité du poste AV et pour parler pragmatique, on commence à trouver des cata MAHE 36 de 2007 à 120000€... autant dire un autre monde! ça reste une savante alchimie, l'achat d'un bateau! merci fannybelle pour les infos. wet and sea.

Petit matin Gibraltar juin 2024

Phare du monde

  • 4.5 (67)

Petit matin Gibraltar juin 2024

2022