VC-Tar 2 : Densité ? Mélange Noir / Blanc

Je recherche la densité du VC-Tar 2 : résine, durcisseur en noir et en blanc.
But : Doser du gris et effectuer les proportions en poids plutôt qu'en volume.
Qui sait si le durcisseur vendu avec le blanc est le même que le durcisseur vendu avec le noir ?
Sur les boîtes, aucune différence hormis un n° de fabrication.
Sur aucune boite ne figure le poids net : uniquement le volume.

L'équipage
25 juil. 2012
25 juil. 2012
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si tu veux du gris , prends de l interprotect , c est un primaire epoxy qui est gris

26 juil. 201226 juil. 2012
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Voici la fiche technique, la même pour le blanc et le noir!!!.

www.yachtpaint.com[...]219.pdf

En cas de doutes prends du blanc pour antifouling clair ou du noir pour antifouling foncé

26 juil. 2012
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cet hiver j'ai, utilisé indifféremment le même durcisseur avec du noir et du blanc , j'avais divisé chaque pot en 3 en versant des qtés équivalentes dans des pots de confiture, ça me donnait la quantité exacte
sinon pourquoi faire du gris ?

26 juil. 2012
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en fait je mettais une couche de noir puis une de blanc, ça aide pour savoir ce qu'on fait

26 juil. 2012
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La proportion est la même (7:1) pour les deux couleurs.
Mais je fractionne pour avoir plusieurs couches de gris différents (plus foncé = première couche) pour arriver à du gris très clair pour la dernière couche.
La densité du durcisseur est sensiblement la même (2g d'écart => on est dans la tolérance de remplissage du pot)
La densité de la résine est différente.
A partir de pots de 2,187 L de résine j'ai :
2733g pour la blanc => ratio en poids de 4,10 : 1
2580g pour le noir => ratio en poids de 3,87 : 1

Je pense que la densité figurant dans la fiche technique est celle du mélange et en toute rigueur elle est différente selon que c'est du blanc ou du noir ...
1,36 pour le blanc
1,30 pour le noir

26 juil. 2012
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ok ça me dépasse, mais pourquoi utiliser un dégradé de gris que tu vas recouvrir d'AF ?

26 juil. 2012
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Je suis d'accord avec Jean plutôt alterner les couches noires et blanches et finir en blanc pour un antifouling clair.

26 juil. 2012
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C'est sûr qu'alterner blanc & noir c'est plus simple.
Le dégradé de gris, c'est pour savoir si je ponce où j'en suis.
Actuellement, il reste sur la coque par ordre décroissant de surface (à la louche, j'ai pas mesuré ...) :
VC-Tar noir (très majoritaire : > 90%)
Gel coat blanc
Fibre polyester
Mastic vert
Mastic gris
Si je ponce et que j'ai du gris devenant de plus en plus foncé puis du noir, je sais que je suis sur le VC-Tar préhistorique ...
Je vais garder à l'abri de la lumière un échantillon de chaque couche de gris comme référence.

27 juil. 2012
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sans être maniaque je me croyais soigneux, la je dis chapeau bas !!!!!!!!!!

27 juil. 201216 juin 2020
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Sur le mien , j'ai ponçé la coque parfaitement avant d'appliquer le VC tar, puis 4 couches au pistolet,puis VC 17 il était inutile de poncer entre les couches. Le VC tar est une protection, il faut une certaine épaisseur si tu ponce jusqu’à l'origine à chaque couches cela sera moins efficace.

27 juil. 2012
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oui c'est cela, je ne vois pas trop l’intérêt des couches de gris, j'ai poncé au 400 à l'eau et si c'est pas parfait il faut remettre une couche pas enlever de la matière, enfin je peux me tromper

28 juil. 2012
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Le but n'est surtout pas de poncer le VC-Tar une fois appliqué.
Le VC-Tar qui existait avait été appliqué visiblement sur une surface non poncée correctement car il existait des crevasses & trous avec de l'antifouling.
J'ai juste poncé pour enlever l'antifouling.
J'ai identifié 2 jeux de calages entérieurs (traces de patins).
Après, toutes mes couches de VC-Tar (les deux premières hier au rouleau).
Aspect pas mal et avec un léger ponçage au 180 on élimine presque la peau d'agrume.
Le but est de pouvoir si on jour on veut re-surfacer la coque, monter un passe coque etc ... de savoir s'arrêter pour ne pas poncer plus que nécessaire.
J'y vois un intérêt car pour moi, inutile d'enlever un primaire epoxy si c'est pour remettre la même chose.
Par contre si la coque a une légère déformation et qu'on la garde, à chaque nettoyage on poncera très vite l'antifouling, puis après le primaire et là, l'épaisseur proctectrice du primaire diminue vite.
Je n'ai pas besoin d'une surface parfaitement plane pour le primaire : juste pas trop de creux. La surface plane sera atteinte avec l'antifouling.

01 août 2012
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Réponse en direct de l'importateur/revendeur en France :
Pour le VC Tar 2 blanc, 90,5 g de résine pour 9,5g de durcisseur
Pour le VC Tar 2 noir, 90 g de résine pour 10g de durcisseur
J'ai appliqué ces proportions.
Astuce pour garder la fluidité : je garde le mélange une fois fait dans une bouteille à grande ouverture dans une glacière. Durée de travail de 2h avec quasiment la même fluidité en prenant à chaque fois juste la dose pour le bac.

02 août 2012
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intéressant de voir qu'il y a une différence, minime. sinon tu indiques que la duree de travail est de 2 heures, donc tu arrives à passer plusieurs couches en 2 heures ? ou ça,correspond à une couche ?

02 août 2012
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Je prépare une dose pour 1/2 coque et à la fin j'ai quasiment la même fluidité alors que si je garde le mélange à température ambiante, même fermé, il est moins fluide 2h après.
Je mets un peu moins de 2h pour passer 1/2 coque au rouleau laqueur.
Et je ne suis pas parvenu à mettre plus de 2 couches par jour sur toute la coque.

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