Vapeurs gasoil réservoir

Bonjour à tous, pour envisager une soudure au niveau d'un réservoir de gasoil, avez-vous une technique pour se débarrasser des vapeurs inflammables ?

L'équipage
14 mai 2021
14 mai 2021
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remplir le reservoir d'eau


SEGALEN:Si tu as 2 000l de gasoil dans le réservoir et habites en Bretagne : je récupère le fluide dangereux et te met ton réservoir en sécurité. Service GRATUIT! lol ·le 14 mai 2021 12:01
blue kiss:Remplir le réservoir d’eau...et souder : baguette, fil, inox, acier ? ) une nouvelle technique ? Ça marche mieux quand le métal est bien mouillé😜😬😝 Segalen je peux aussi donner un coup de main et amener des bidons ( on partage 👍)·le 14 mai 2021 12:19
SEGALEN:Ok ça marche, tu t'occupes de l'eau et moi du gasoil ! LOL ·le 14 mai 2021 12:29
Calypso2:Une fois rempli d'eau il faut le vider avant soudure ça me paraissait tellement évident comme de vider le go avant de mettre l'eau ·le 14 mai 2021 14:00
matelot@51153:Ce qui est passionnant sur ce forum c'est l'esprit d'entr'aide qui règne. Ça ne vient à l'idée d'aucun participant de répondre des conneries ou de prendre le questionneur pour un imbécile... Le but premier ce n'est pas de faire le malin ou de se la péter mais bien de donner une information utile et qui puisse servir. Heureusement qu'il y a ce type d'information gratuite sinon personne n'aurait penser à vider le réservoir en question de son gasoil avant de souder.. peut être que l'idée de le remplir d'eau serait venue toute seule mais encore une fois de la vider avant ? vraiment merci de toutes ces réponses utiles, intelligentes et gratuites·le 14 mai 2021 14:08
blue kiss:Les emoticones ne suffisent donc plus pour signifier que c’est du second degré ... faudra bientôt un logo spécial H&H «  Attention ⚠️ Humour »·le 14 mai 2021 14:41
Calypso2:ah oui alors je propose une petition pour reclamer un logo special 'humour" ou deuxieme degré ainsi tout le monde comprendera , je precise que là aussi c'est de l'humour ... par contre on peut aussi completé le reservoir en go et soudé mais biensur tout depends ou se situe la soudure :( ça ce n'est pas du l'humour) . ·le 14 mai 2021 17:19
red sky:Je vois qu'il y en a qui ont bien du mal à se rattraper aux branches ....·le 14 mai 2021 19:08
blue kiss:Malheureusement....·le 14 mai 2021 19:10
blue kiss:Red : commentaire trop abscons... pour une bonne compréhension, le mien est pour la dernière phrase de Calypso (ça ce n’est pas de l’humour ) ...Oh les mecs , faut rigoler 🤣 !!!·le 14 mai 2021 19:24
Calypso2:c'est vrai le rire est indispensable à la santé ...·le 14 mai 2021 19:37
red sky:je pense que celui qui lui a mis un -1 dans les premières lectures est le même qui a besoin d'une branche énorme pour ne pas se vautrer.·le 15 mai 2021 09:15
blue kiss:Perso ,je suis contre les _ sans argumentation. (Mais pour les +😉)·le 15 mai 2021 09:29
14 mai 2021
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  • ventilation.

Pour la petite histoire:
GRDF soude les piquages sur les canalisations métalliques de gaz en charge.
Cela surprend, mais aucun risque, tant que la proportion comburant/carburant n'est pas celle conduisant à l'explosion.


14 mai 2021
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J'imagine que les vapeurs de gazole sont plus lourdes que l'air, si tel est bien le cas aspirer le temps qu'il faut avec le tuyau de l'aspirateur presque au fond du réservoir. Aspi si possible hors du bateau.
Voir même continuer d'aspirer pendant la soudure pour garantir un flux d'air frais...


LeMoko:Oups attention avec l'aspi bien souvent nous avons des moteur à balais donc étincelle en plus l'air aspiré après filtrage passe à travers celui ci pour le refroidir...·le 14 mai 2021 23:21
Calypso2:A mon avis il faut mieux éviter l'aspirateur comme dit LeMoko trop risque·le 15 mai 2021 08:13
Hydranico:Merci. En effet ça semble imprudent à vous lire.·le 15 mai 2021 21:46
14 mai 2021
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il faut le remplir d'eau pour évacuer les résidus et les vapeurs.


14 mai 2021
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Même si le Go n'émet pas de vapeurs inflammables (explosibles) à température ambiante il y a un risque réel d'explosion lorsque l'on soude puisque l'on chauffe très fort la tôle qui reste toujours un peu grasse à l'intérieur. Même dégazée une soudure sur un réservoir présente des risques réels d'explosion.
Il faut très peu de vapeur inflammable pour avoir une superbe explosion.
Laver la tôle ne sert pas à grand chose. Intrinsèquement il reste toujours du produit dans la tôle.
Alors??
Remplir le réservoir d'eau à ras ras bord et ouvrir tous les orifices pour mise à l'air libre c'est ce qui est souvent préconisé. ça marche, mais il faut bien remplir à ras ras bord pour diminuer le volume d'air (ciel gazeux). Pas toujours facile lorsque la soudure est au bas du réservoir!!

Autre solution: Tout ouvrir et envoyer de l'air comprimé à l'intérieur avant et pendant le travail pour effectuer un balayage et diluer. Ne pas trop chauffer (petite soudure).

Autre solution: Inerter avec un gaz neutre (CO² ou azote) et faire des mesures permanentes avec un explosimètre.

dernière solution: remplacer le réservoir par un en plastocque.

Et voili, tout est dit ça été mon boulot pendant qlques années pas la soudure mais l'inertage au CO²


matelot@51153:Merci de ta réponse très complète·le 14 mai 2021 15:02
matelot@51153:Une solution pour un remplacement de tôle dans la quille du coup ?·le 14 mai 2021 15:03
matelot@51153:Une solution pour un remplacement de tôle dans la quille du coup ?·le 14 mai 2021 15:03
14 mai 2021
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Hello,
Remplir avec de l'eau.
C'est la méthode.
Mais il faut en général sortir le réservoir pour l'orienter convenablement, car si la soudure est dans le fond, impossible de remplir.
Amicalement.
FX


14 mai 2021
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Bonjour,
Remplir avec de l'eau OK, mais ensuite comment être sûr qu'il ne reste plus du tout d'eau et qu'il est bien sec ?


Calypso2:on peut finir de vider avec un aspirateur , tout depends de l'accessibilité ·le 14 mai 2021 18:11
14 mai 2021
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Et ensuite quelques minutes de pistolet à air chaud.


15 mai 2021
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à question imprécise, réponses approximatives, décalées ou humoristiques.
Comment répondre sérieusement sans avoir quelques éléments?
.
- Quel bateau?
- Où se trouve t'il: au ponton , sur une bouée, à terre, au sec sur un ber, dans un hangar?
- Le réservoir quel volume, en quel matériaux?
- Quel est le but de la soudure : boucher un trou, une fissure, une patte de fixation, ... ?
- Quel accès possible à l'élément à souder?
- Accès à l'électricité, à un réseau d'air comprimé?
- Combien de combustible y a t'il dedans?

- Autres précisions utiles ?


Calypso2:oh la grande majorité des questions manque de precision , les intervenants pensent que l'on sait de quoi il parle que c'est une évidence ..mais il m'en ai rien la plus part du temps ·le 15 mai 2021 09:25
15 mai 2021
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Pour compléter mon précèdent post il se trouve que les perforations dans les réservoirs ou cuves se trouvent souvent à l'aplomb de l'orifice de remplissage.
He oui c'est par là que l'on fait passer la jauge. Il y en a qui utilisent des jauges métalliques bien rigides. En faisant prendre un bon élan depuis le haut, au bout de 100 mesures c'est la perforation assurée.


Calypso2:la bonne regle de l'art consistait à souder sous la jauge une doublante pour eviter justement la perforation de la tole mais au fil du temps celà a disparu ...comme beaucoup de chose ·le 15 mai 2021 11:54
Pedro31:excellente bonne idée, mais je ne ai jamais remarqué qu'il y avait une double tôle.j'ai même entendu une histoire d'un fer à béton utilisé comme jauge!·le 15 mai 2021 17:48
Calypso2:pour le fer a béton il faut que la jauge soit bien vertical et accessible ·le 15 mai 2021 17:52
Fregoli:La doublante sous la jauge est toujours obligatoire dans les règles Veritas :Doubling plates are to be placed under the lower ends of sounding pipes in order to prevent damage to thehull. When sounding pipes with closed lower ends are used, the closing plate is to have reinforced scantling·le 15 mai 2021 18:47
Calypso2:alors là ...je peux te dire que dans les années 70 on mettait ces doublantes mais depuis elles ont disparu ...et a quoi bon de mettre une doublante sur une tole d'épaisseur 10 ou 20 mm qui reçoit une "carotte" d'un poids de pas plus de 1/2 kg . et mes plans de structure ainsi que ceux de mes collegues étaient estampillé BV ou autre ·le 15 mai 2021 18:57

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