vannes toilettes bloquées

Les deux vannes de mes toilettes sont bloquées, grippées et j'aimerai faire l'économie d'une mise à sec il y a t'il un moyen (sécurisant) pour débloquer ou changer ces vannes. je ne voudrais pas couler mon beau bateau.

L'équipage
13 jan. 2007
13 jan. 2007
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bonjour
asseche bien ton tuyau , tu l'enleve de façon a avoir acces directement a ta vanne , est-ce une vanne 1/4 de tour(ball-valve)? si oui , tu balance du W40 et tu essaies par petits accoups a la faire bouger , autrement tu peux devisser legerement le partie superieur de ta vanne , si c'est une ball-valve , cela va decomprimer ton joint teflon et donner du jeux a l'opercule rond qui est en inox ( prepare une pinoche au cas ou!) mais normalement pas de probleme . yann

13 jan. 2007
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Fausses économies
Si les vannes sont au dessous de la flottaison
le bricolage sauvage ou malchanceux peut se terminer par une voie d'eau proportionnelle
à la section du tuyau. Prévoir des systèmes
d'obturation et d'assèchement.
Un sous marin allemand a été perdu par blocage
du WC!
Il n'est pas toujours bon de tenter le diable.

Avec de la patience des dégripants peuvent
faciliter la rotation des vannes.

13 jan. 2007
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la solution étant donnée
je me permets d'en placer une:
c'est frustrant d'avoir une vanne bloquée

13 jan. 2007
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idem ...
j'ai eu le même problème avec des vannes Randex en plastique armé.

Le WD40 et autre lubrifiant dégrippant n'a rien donné, car ce qui bloque ce sont des concrétions calcaires, qui se moquent des dégrippants !

Le miracle c'est produit avec un peu d'acide chlorydrique dilué, radical, le calcaire est détruit en quelques instants et la vanne comme neuve.

Ceci dit , je n'avais pas fait le traitement à flot !

13 jan. 2007
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ce n'est peut ^tre pas prudent !

Bonjour

J'ai eu le m^me probléme avec la vanne d'evacuation , j'ai préparé une pinoche adaptée au diamétre inter du tuyau ( en été, pas de possibilité de mettre au sec ) j'ai installé ma pinoche en plongeant par dessoous , en suivant j'ai changé ma vanne, il ne me restait plus qu'a retirer ma pinoche ,elle avait un peut gonflé dans le tuyau j'ai eu un peut de mal a la retirer
Salut

13 jan. 2007
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rien a voir avec le sujet
Bonjour,

Un sous marin n'as pas de vannes pour evacuer ses eaux noires, elles vont dans une cuve. Par contre les poubelles elles sont compressées et jetées a la mer.

sinon, l'acide me semble etre une bonne solution pour debloquer la vanne.

cordial.

seb.

14 jan. 2007
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une autre façon de voir les choses....
c'est d'aller coller un simple bouchon dans la sortie!!!
Faut dire qu'ici l'eau est encore à 24°, et que cela change un peu les choses!
Mais j'ai nettoyé la coque hier et j'ai bien repéré les sorties!!!
a+

14 jan. 2007
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en ce qui me
concerne , je n'ai jamais eu ce probleme avec les vannes de chiotte pour une bonne et simple raison qu'elle sont toujours fermés . les personnes utilisant les chiottes , ouvrent et ferment systematiquement ces vannes donc pas le temps de gripper

14 jan. 2007
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pour la dilution
quel le % d'acide. Je crois que je vais utiliser un peu toutes vos méthodes, une pinoche par l'extérieur, du w40 au niveau de la vanne(extérieur) et l'acide dedans.

14 jan. 2007
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acide ...
dans les supermarché on trouve de l'acide chlorhydrique à 3 francs 6 sous, à utiliser entre "100% pur" et dilué à 20-30% selon l'usage.

Je ne mettrais pas de WD40 d'abord, car c'est gras et ça peut empêcher l'acide d'agir sur le calcaire.

Si tu dilues l'acide, il faut toujours verser l'acide dans l'eau et pas l'eau dans l'acide.

Pour l'acide, sur les vannes en plastique armé c'est parfait. Sur les vannes métalliques, je ne sais pas.

14 jan. 2007
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HCl et caoutchouc
L'exposition d'un caoutchouc à l'acide chlorydrique est-il totalement déconseillé ? même à plus faible dilution ? même pour pas beaucoup d'heures ?

Mon idée est de me débarasser des concrétions calcaires qui adorent se coller sur les membranes et autres clapets en caoutchouc, et pas que sur les chiotards marins (johnson et al.) mais aussi à terre.
Any idea ?

yves.

14 jan. 2007
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les sachets
pour le nettoyage des cafetières électrique c'est pas mal non plus. C'est un peu plus long à froid.

Attention le cuivre n'aime pas trop.

15 jan. 2007
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Bien souvent ....
Une drisse de spi, un peu d'energie, ....

et le passe coque est hors d'eau, ce qui laisse tous le temps pour debloquer ou changer la vanne ...

15 jan. 2007
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c'est vrai que sur ton bateau
pour sortir le passe coque de l'eau ce serait surement la seule solution :reflechi:

:alavotre:

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