Vannes et passe coque plastique

Bonjour à tous,
Sur un bateau plastique, pour les passes coque et des vannes que préférez vous comme matériau plastique ou métallique ?
merci à tous

L'équipage
24 jan. 2008
24 jan. 2008
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Ca dépend
Pour les grosses et sous la ligne de flottaison, métalliques, pour les petites genre évacuation de frigo au-dessus de la ligne de flottaison, plastiques.
Pour les vannes, je n'en connais pas en plastique...?

RV

24 jan. 2008
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vannes plastiques
Si si , ça existe, sur mon ancien bateau lors du traitement anti-osmose, j'avais tout changé pour tout plastique trouvé chez AD.Je voudrais quand même vos avis sur la question .
Merci à captainherve de sa contribution.

24 jan. 2008
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Les deux mon capitaine....
Lors du traitement antiosmose de mon yote, j'avais décidé de changer toutes les vannes, d'origine, àgées de 20 ans.
Le chantier artisanal qui a fait le travail, réputé très compétent et très sérieux dans son coin, a préféré des passe-coques en plastique, sauf pour la grosse vanne des WC en laiton. Le tout acheté chez AD.

24 jan. 2008
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si, si , les vannes plastique
existent bien dans le batiment, vannes à boisseau en PVC (je crois) dans tous les diam possibles
voir par ex Frans Bonhomme, gros distributeur de produits BTP
j'en ai vu sur des bateaux de course (transat), sont pas plus fous que d'autres !

24 jan. 2008
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sur mon bateau
Wc, Evier, lavabo, plastique. la seule métallique est sur la prise d'eau moteur.

24 jan. 2008
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c'est bien des vannes plastiques ou
metalliques enrobées a chaud dans du plastic??

24 jan. 2008
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vanne plastique
C'est bien en plastique armé que j'avais mis sur mon autre bateau, sauf les wc car chimiques.
voir le lien:www.accastillage-diffusion.com[...]gue.asp

24 jan. 200816 juin 2020
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Sais pas
mais photo

24 jan. 2008
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Pourquoi?
Simple : parce qu'en cas de rupture, un TGV qui prend l'eau est insubmersible.

24 jan. 2008
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Sauf que
Ca coute tres cher et je parierai que la resitance a l'abrasion est bien moindre qu'une vanne metal.

24 jan. 2008
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Non, non, je te crois
On fait même des coques de TGV en plastique collées, alors pourquoi pas des vannes...

RV

24 jan. 2008
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Il s'agit
de vannes Randex ( maintenant ça s'appel RX)
C' est fabriqué dans la région Grenobloise je crois .
Tous les bateaux en alu en sont équipé depuis près de 30 ans . Personne ne s'en plaint...
Super bon matos...

24 jan. 2008
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qu'est-ce
qui ne coûte pas cher sur un yack ?
évidemment si vous chi*z de la potée d'émeri...
n'empèche , le corps est es polypropylène armé verre, les portées de boisseau sphèrique en PTFE
c'est plutôt bien construit....

24 jan. 2008
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un peu idiot
d'avoir une coque metallique solide et des passes-coques platiques . Surtout sur les dériveurs intégraux qui craignent pas mal.
il existe différent plastiques dont celui renforcé fibre ( philippe) . ce qui compte c'est d'etre coherent dans ses idées pour ne pas couler . Ca arrive meme aux bien conseillés qui n'en font qu'a leur tete...

24 jan. 2008
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Sur les dériveurs
alu bien souvent, le passe-coque est un tube soudé embout fileté, qui monte audessus de la flottaison, la vanne Randex est vissée la dessu avec le masitic d'étanchéité...

25 jan. 2008
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Choix :
En temps que pro, lorsqu'il faut prendre la décision d'utiliser de la plomberie laiton ou plastique pour les passe coques et les vannes je donne le choix au client :

  • Versions lambda pas chère à durée de vie limitée : en laiton.

  • Versions "luxe" bien plus onéreuses mais quasiment indestructibles en plastique de chez Randex ! Ces dernières sont montées d'origine par la plupart des chantiers sérieux.

  • Reste les version bronze certes idéales, mais de nos jours introuvables...

  • Sans compter les versions inox qui pouvant aller du très bon matériel à la pire des daubes moins bonnes que du laiton bas de gamme qui sont à considérer avec méfiance.

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25 jan. 2008
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Moi j'aurais plutôt pensé ...
... aux produits Forespar.

25 jan. 2008
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randex c'est comme Marelon ?
si jamais je change les vannes bronze de Little wing qui sont en plein santé, le bateau est souvent a sec, je mettrai des marelon, c'est du plastique injecte avec fibres, reputé tres solide
:-p

25 jan. 2008
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Un francais qui ne parle pas français c'est illégal :
LOI n° 94-665 du 4 août 1994
relative à l'emploi de la langue française
www.culture.gouv.fr[...]-fr.htm

25 jan. 2008
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Connais pas Marelon
mais Randex c'est (cocorico) français :-)

(Mais pourquoi qu'ils causent pas français) : www.randex.fr[...]ex.html :reflechi:

[color=blue]_/)[/color]

25 jan. 2008
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Le Marelon, ...
... c'est Forespar! www.forespar.com[...]/
;-)

25 jan. 2008
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la logique

la vanne doit etre autant que faire ce peut au plus pret de la coque car un tube ne peut etre inspecté à l'interieur puis un tube de m^me resistance que la coque jusqu'audessus de la flottaison (pensé à la gite) .

Les vannes elles sont de plus en plus souvent en plastique ,avantage ça ne coince pas et c'est bien plus solide que le tube que l'on met au bout.

josé

25 jan. 2008
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Vannes plastiques
Bonjour à tous, ce matin je découvre les nombreux échanges et vous en remercie.

Question prix, la différence entre quelques vannes et passe plastiques et laiton est raisonnable par rapport au prix du bateau. Une anecdote avec une vannes d'évacuation d’évier sur mon précédent bateau.
tout seul à bord, suite à ce changement par une plastique, j'avais une fuite, certes légère, entre le corps de vanne et le raccord vers le tuyau.
J'ai eu la mauvaise idée de le démonter, le bateau à flot évidemment, crosse erreur je ne pensais pas que le boisseau sphérique n'était pas solidaire de la poignée, du coup il a jailli avec l'eau qui s'engouffrait dans le canot, micro seconde de panique, j'ai mis la main pour obstruer la trou le temps de faire marcher les méninges puis j'ai remis le raccord et son tuyau. Ceci m'a laisser le temps de la réflexion et car j'avais la flegme d'échouer le bateau, une journée de perdue pour une simple vanne, j'ai utilisé la méthode Glénans, j'ai glisser un cagnard sous la coque et j'ai pu remettre le boisseau sans difficulté.
Conclusion, au port ok mais en mer ça doit être du sport ce genre de manip. Le PB aurait pu aussi être avec un vanne laiton.

Autre question, quelqu'un a-t-il eu des PB de grippage avec vanne plastique? Grippage n'est pas le mot mais vous me comprenez.

17 fév. 2008
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faut il changer systematiquement
les passes coques avec les vannes ??

;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

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