vanne wc bloquée

La vanne principale WC raccordée au passe-coque est bloquée en position ouverte. quelqu'un a-t'il une solution pour la débloquer ?
Normalement la boule devrait être en inox et le joint en plastique.

L'équipage
09 nov. 2012
09 nov. 2012
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amha , une vanne bloquée est naze et a changer , non ?

09 nov. 201209 nov. 2012
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sur mon bateau précédent cette vanne avait été remplacée par un neuve qui était encore dure à manoeuvrer.
je me demande si les grosses vannes sont systématiquement dures à manoeuvrer.
Le remplacement d'une telle vanne est compliqué et j'aimerais éviter ce travail si pas indispensable.
La vanne actuelle a l'air en bon état extérieur et normalement il ne doit pas y avoir d'oxydation car la boule est en inox et le joint en plastique .
Je crois que la solution pour éviter un blocage est de la manipuler régulièrement.
Peut-être qu'il suffirait de chauffer le corps de vanne avec un décapeur thermique pour la débloquer mais avant cette tentative je fais appel à votre expérience.

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une vanne peut avoir l'air extérieurement en bon état ... mais petre pourrie dedans. Où cela peut être une copie de vanne fabirquée on ne sait où
Quand j'ai traité l'osmose j'ai changé les vannes. Celle de l'évier s'est cassée en deux rien en voulant enlever le tuyau. Ce modèle exotique ressemblait extérieurement à nos vannes mais l'épaulement intérieur faisait moins d'un mm ....

Hubert, de Cherbourg

09 nov. 201209 nov. 2012
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C'est étonnant. Est ce que tu sais depuis quand elle n'a pas été manipulée et de quand elle date ? Certes, une grosse est un peu plus dure mais à peine car le levier est lui aussi plus long.

Bien sûr, tu as fait gaffe au sens de rotation.
Personnellement, je ne chaufferais pas.

09 nov. 2012
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surtout pas chauffer , parole de plombier, surtout dans ce conteste, la mienne vanne de 60 complètement grippée jamais tournée, je ne la touche pas , au carénage j'aviserais puisque je vais enlever le WC pour mettre le chimique à la place . André

09 nov. 2012
2

Pour éviter ce problème a chaque carenage je met à l'aide d'un vieux pinceau de la graisse siliconnée sur la boule et je l'actionne plusieurs fois.

09 nov. 2012
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Pourquoi attendre un carrénage?
Cette opération ne peut-elle pas être faite à flot (moyennant une baignade s'entend).
Un pinceau bien tartiné de graisse et enfilé dans le passe coque??

09 nov. 2012
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Bonjour Loupi,
La sphère n'est pas en inox mais en bronze chromé. Malheureusement elle s'oxyde au contact de l'eau de mer. Si l'axe casse, il faudra la changer et appliquer la méthode de babou pour la prochaine, c'est aussi ce que je fais.Cordialement.
Jean

09 nov. 2012
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il y en a en inox des boules
essaie de mettre du coca cola dedans mais surtout pas de graisse le "plastique" qui fait l'etahcheite gonflerait .
à remplacer par une randex
alain

09 nov. 201209 nov. 2012
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Le même blocage m'est arrivé lorsque j'ai acheté le bateau. La vanne est une Randex, c'est ce qu'il y a de mieux, mais le proprio précédent la laissait ouverte en permanence. Un démontage complet au sec en est venu à bout. Depuis pas de problème mais le grand remède est de s'en servir, il faut les manoeuvrer souvent.
Sinon j'ai eu comme gag une espèce d'organisme marin genre "couille molle" qui avait poussé à l'intérieur du passe-coque d'admission d'eau...

09 nov. 2012
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ça m arrive de changer les vannes a flot , aucun souci , prévoir la bonne pinoche , une fois que la vannes est devisée , mette la pinoche , sur le filltage du passe coque mettre pas mal de teflon , puis tu retires la pinoche et remet la vanne neuve ,en gros si tu fais vite tu prend 10 l d eau dans le bateau . j ai même installé passe coque et vanne a flot , mais la il faut un plongeur

09 nov. 2012
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Ventouse sur le passe coque à l'extérieur (mais en cette saison combi car ça pele) mais le coup de la ventouse ne fonctionne pas s'il y a dépression possible.

09 nov. 2012
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Lors de l'achat de mon bateau la même vanne était bloqué en position ouverte. Au premier carénage j'ai tenté de la démonté et j'ai cassé le passe coque.
J'ai changé le tout et depuis je manipule les vannes régulièrement pour éviter le blocage.
Même démontée et dans un étau l'ancienne vanne était trop grippée pour se fermer un chauffage n'aurais rien arrangé et ne me parait pas rassurant.

10 nov. 2012
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Tout à fait, devant le risque de rupture, je préfere attendre la prochaine sortie. On peut tout faire mais ya toujours un risque, André

09 nov. 2012
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Un coup d'acide chloridrique peut aider ???
Eviter WD40 car sur une vanne neuve tout c'est bloqué...

10 nov. 2012
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Merci pour vos bons conseils.
Je viens d'acheter le bateau et je ne sais pas depuis combien de temps la vanne n'a plus été manipulée.
Je vais bientôt mettre le bateau à sec et j'en profiterai pour mettre un nouveau passe-coque et une nouvelle vanne à boule inox, si possible de marque Randex .

10 nov. 2012
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Si tu peux ne changer QUE la vanne, et pas le passe coque, ce n'est pas plus mal ...
Bon courage.

10 nov. 2012
2

les vanne des toilette reste systématiquement fermé ,tu les ouvres lors de utilisation et doive être refermé après (cela doit faire partis de la bonne procédure d utilisation des toilette ,comme de fermer les vanne d entré d eau moteur a quai fait partie de la procédure d'arret du bateau et au démarrage suivant ,ouverture des vanne d entré eau moteur , contrôle du niveau d huile et de liquide de refroidissement

10 nov. 2012
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Complètement d'accord avec El Braco, on ne laisse jamais ouvert le circuit des WC, il n'y a qu'à démonter le système pour voir qu'il faut peu de choses pour que l'eau de mer s'infiltre à l'intérieur du bateau.

10 nov. 2012
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D' accord avec EL BRACO les vannes des WC du lavabo et évier sont toujours fermées en navigation.On les ouvre pour l'utilisation
elles sont donc ouvertes et fermées plusieurs fois par jour.
Les miennes ont 12 ans et fonctionnent toujours très bien.
A chaque carénage j'envoie un pulvérisation de WD 40
par en dessous sur la boule et je manœuvre plusieurs fois.
Je ne changerai surtout pas la vanne à flot , si le passe casse ou tourne c'est prendre des risques inutiles.

10 nov. 201216 juin 2020
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Si effectivement tu as prévu de mettre le bateau à sec prochainement, ne te lance pas dans des essais de déblocage à l'eau.

Dans le cas contraire, si c'est du tartre qui bloque la vanne, ce qui est probable, de l'acide chlorhydrique, comme dit plus haut peut t'aider à la débloquer.

Tu fermes l'arrivée d'eau de mer, tu remplis ta cuvette d'eau douce, tu rajoutes 1/2 litre d'acide et tu pompes.

Si après une vingtaine de minutes il n'y a pas de résultat sur ta vanne, il vaut mieux ne pas insister; tu rouvres l'eau de mer et pompe suffisamment pour éliminer l'acide.
Pas de soucis avec l’environnement, l'acide chlorhydrique est précisément extrait du sel de mer.

Cependant, si le bateau est un peu ancien, les tuyaux peuvent être terriblement entartrés (avec l'acide ça moussera beaucoup). Tu pourrais, à l'occasion de la mise à terre, les changer aussi.

Voir l'aspect des miens, changés il y a quelques années.

Par ailleurs les conseils d'El Braco sont excellents.

10 nov. 2012
1

bjr,
il faut arreter de manger du plâtre ,
pour debloquer la vanne :
mettre une pinoche à l'exterieur débrancher le tuyau vider l'eau avec la seringue de vidange moteur ,remplir avec du coca cola,remettre letuyau par sécurité laisser agir 24h ,normalement ça doit venir .
alain

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les passes coques ont souuvent deux canelures internes qui servent à placer un outil pour l'empêcher de tourner au montage.
La pinochepar l'extérieur va dans ce cas ne pas être étanche.
Mais ce n'est pas le cas de tous les passes coques, certains sont lisses à l'intérieur et alors pas de pb

Hubert, de Cherbourg

10 nov. 201210 nov. 2012
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Bonjour

Moi je ferai confiance a Alain ( 60nora )
D'abord il a de l'experience
Le coca n'est pas cher , ca ne coute rien d'essayer
Et c'est incroyable ce que l'on peut faire avec du coca , a part le boire

Et fermer les vannes en nav sauf les vannes moteurs qui elles sont fermées au port comme toutes les autres
Ca evite de siphoner la mer dans le bateau et on est sur d'avoir des vannes en etat

Phil

10 nov. 2012
1

Ah bon ... ça peut se boire aussi le Coca ??

:acheval:

10 nov. 2012
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Plus sérieux ... moi aussi vanne WC bloquée.
Elle fonctionnait trés bien, et puis, à la fin de l'été, un mois à quai avec oubli de fermeture et ... blocage.
Ayant une cuve eaux noires, j'hésite à utiliser de l'acide chlorydrique. J'attendrai le carénage de printemps pour changer la vanne.

10 nov. 2012
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Apres avoir regardé cette page , tu risque de changer d'avis

nos-systeme-d.skynetblogs.be[...]cs.html

10 nov. 2012
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Avec un peu d'alcool a bruler !

1

et un suppositoire à la vaseline ?
:acheval:

10 nov. 2012
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J'ai débloqué la mienne par un simple bain de vinaigre et une petite rallonge sur la poignée mais ... j'étais au sec.

10 nov. 2012
1

merci pour le compliment
qu'esce que l'expérience ?,c'est d'abord d'avoir fait beaucoup de conneries et surtout de s'en souvenir pour ne pas recommencer.
alain

10 nov. 2012
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C'est aussi une lanterne que tu portes dans le dos et qui eclaire le chemin parcouru
Phil

10 nov. 2012
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C'est aussi de refaire les conneries plusieurs fois pour être sûr.

Gib

10 nov. 201210 nov. 2012
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Merci pour ces nombreuses idées.

Je précise que la vanne est bloquée en position ouverte.
Alors avant de changer la vanne je vais essayé dans l'ordre:
- le vinaigre
- le coca
- l'acide chlorhydrique dilué

et je vous tiendrai au courant des résultats

20 déc. 2012
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pas d'acide chlorhydrique sur l'inox, il n'aime pas du tout les chlorures; il est préférable d'utiliser de l'acide sulfamique (celui pour les cafetière) parole de chimiste.

20 déc. 201220 déc. 2012
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J'ai réussi à débloquer la vanne !
Avec un montage comme sur la photo, j'ai trempé la vanne pendant 3 semaines dans le vinaigre.
Au premier essai de manipulation, elle était débloquée.
Merci Tina 2. Grâce à ton idée, j'ai évité un remplacement compliqué de la vanne.
i16.servimg.com[...]e10.jpg

20 déc. 2012
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Intéressant, le montage. Merci pour cette idée.

Lionel

18 juin 2021
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Caramba, voilà une idée géniale. Je vais faire la même chose !

20 déc. 2012
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Que pensez vous des vannes en plastique, solidite, durabilite.... ?

20 déc. 2012
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Plastique est un terme trop générique.
Les Randex sont parfaites.

21 déc. 2012
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Normalement, sur le bateau de Loupi, la vanne des chiottes est un peu au dessus de la flottaison, elle devrait donc pouvoir être sortie sans couler.
Sur un bateau frère du bateau à Loupi je viens juste d'avoir le même problème.
Je pense bloquer une pinoche par l'extérieur puis démonter par l'intérieur (mais pas sur que ça vienne !)

je vais peut-être aussi faire giter le bateau dans l'autre sens en tirant sur une drisse ou en matossant.
ce qui me manque c'est le courage.

10 sept. 2016
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Bonjour
Voir lien ci dessous
pour solution du problème

www.inorope.com[...]n-bois/

10 sept. 2016
1

Bonjour
Voir lien suivant pour solution
www.inorope.com[...]n-bois/
Salutations

10 sept. 2016
1

C'est carrément Génial! Merci pour l'info

11 sept. 201616 juin 2020
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Infos sur vannes inox :
J'ai acheter des vannes inox 316 1 1/2 pouces sur leboncoincoin pour mon wc pour deux sous
Elles sont industrielles.
´
- elles sont bien plus lourdes et volumineuses, car la boule est plus grosse pour permettre un diametre de passage 100% sans rétrécissement.
- elles ont un levier bien plus long d'où problème si on a peu de place
- malgré le levier, elles sont dures à débloquer. Usage industrie chimique, ça ne plaisante pas.
'
Le vendeur les avait prises pour son circuit plastique piscine, mais je pense qu'il a abandonné l'idée à cause du risque de casse plastique lors de la manoeuvre.

Modèle Legris valpres 600 WOG - PN 42 - aisi 316 - DN 40
Reste à trouver un passe coque inox, vu chez un ship étranger

11 sept. 2016
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Banana for scale, where's the patatoe ?

11 sept. 201611 sept. 2016
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A propos de patate, enfoncer une pomme de terre dans le passe coque est aussi efficace qu'une pinoche, c'est même plutôt mieux pour changer une vanne.
Débrancher le tuyau, ouvrir la vanne et enfoncer vite une pomme de terre dedans. Elle se découpe à la bonne dimension pour boucher. Pousser le bouchon après la vanne pour qu'il reste dans le passe coque. Changer tranquillement la vanne. Ouvrir vanne et pousser le bouchon dehors. Refermer vite la vanne et rebrancher le tuyau.
On peut même récupérer le bouchon qui flotte le long du bord et le reste de patate pour faire des frites. ;-)
Bon ! Ça marche peut-être aussi avec un navet ou avec une carotte. Faut voir.

19 nov. 2017
0

Scale needed to get bananas but...
Fork not needed to eat banana

11 sept. 2016
0

C'est une vanne ? ????????

19 nov. 2017
0

avec l alcool menager c est top et un coup de graisse verte ou wd40 1 fois par an et hop

19 nov. 2017
1

Le téflon n'aime pas le WD40 car il le fait gonfler.
Gilles

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