Vanne de coque permettant de dbloquer la derive [Attalia]

Je souhaite changer le passe coque de la vanne permettant de décoincer la dérive de mon attalia(1984)
Hors il m'est impossible de sortir le passe coque de la quille du fait que l’épaulement est plus large que l'usinage de la quille dans laquelle rentre la dérive.
Avez vous été confronte a ce problème et eventuellement trouvé une solution ?

L'équipage
28 mai 2013
29 mai 201316 juin 2020
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Bonjour Hendaxa. J'avais envoyé un post à ce sujet, malheureusement je n'ai rien résolu à ce jour. Donc je suis aussi preneur d'infos.

29 mai 2013
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perso ,
j'enleverais la vanne ,puis je couperais le passe coque à ras à la lapidaire
une pinoche dedans pour pouvoir centrer et découpe autour à la scie cloche
avec une scie sauteuse et une lame métal couper le passe coque en plusieurs morceaux les chasser au burin
mettre un nouveau passe-coque et le stratifier à l'époxy
tant qu'a faire mettre du randex passe coque et vanne
alain

02 juin 2013
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Bonjour Alain,
En fait je me suis mal expliqué, ce passe coque débouche dans la fente qui réceptionne la dérive une fois remontée.
Le diamètre de l’épaulement du passe coque est nettement plus large que la fente en question.
Effectivement pour démonter l'ancienne c'est faisable mais comment la remplacer ? Si ce n'est démonter la quille....
Je pensais soit découper l’épaulement sur deux cotes pour pouvoir le faire passer dans la quille, soit le boucher définitivement.
En fait en relisant ton post je comprends que tu préconises d'agrandir le trou et de sceller à l 'epoxy le passe coque en passant par l’intérieur ?
Henri
NB: Je ne connais pas le randex ?

27 fév. 2021
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Bonsoir,
Je déterre ce topic 😁
Est-ce que l’un de vous a finalement réussi à remplacer ce fameux passe coque?

Merci de votre retour

28 fév. 2021
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Bonjour,
J’ai eu la chance de posséder un Attalia en DL. Effectivement c’est un pb si ce n’est de dequiller. J’avais decider de ja supprimer simplement ,naviguant en Med je n’ai jamais coincé la derive par la vase ou autre. Entre le risque de voie d’eau et navigue la derive bloquee haute y a pas photo . Du moins c’est mon avis. En fait je l’ai revendu en l’etat, mais vanne changée .
En tout cas excellent bateau, il m’a amener de Toulon en Grèce aller retour et autres nav en toute sécurité. Attention à la fixation a la chaise de ligne d’arbre qui genere des fuites, a surveiller..
Bonne nav

28 fév. 2021
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Bonjour,
merci pour ton retour.
J’ai la vanne qui suinte un tout petit peu et je me demandais au moment de la remplacer dans quel etat j allais trouver le passe coque et quelle est la solution pour le remplacer.
Effectivement condamner tout ca et le mieux mais sans accès par en dessous sans dequiller ce n est pas possible.
Du coup je pense faire comme toi simplement changer la vanne.

28 fév. 2021
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TOUCHE A RIEN!!! met un bouchon plomberie sur la vanne et oublie le problème ...

02 mar. 2021
0

Bonjour
Oui je pensais mettre un bouchon.
Celui que j ai ne vas pas, il est trop haut et du coup la trappe ne se referme pas.
Il faut que je trouve un bouchon femelle de la bonne taille.
En attendant comme je ne retourne au bateau que dans un mois j’ai mis en place sur la vanne le tuyau de visite permettant de voir dans le puit de derive.
Au moins ca ne remplira pas le bateau !

02 mar. 2021
0

Oui, d'origine il est prévu un bouchon fileté en bronze, qui ne dépasse pas, muni de 2 perçages borgnes pour le manœuvrer avec la clé ad-oc.

28 fév. 2021
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Les passe-coques stratifiés à la coque et filetés pour le raccordement à la vanne ne sont normalement pas remplacés quand on change les vannes. Sur le wauquiez, ils ne dépassent même pas de la coque et ce serait un gros chantier de stratification pour les remplacer
Vous pouvez demander l'avis du chantier sur l'éventuel entretien de ce passe-coque stratifié en cas de doute

28 fév. 2021
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Un coq rentre au poulailler avec un oeuf d'autruche. Il convoque ses poules.
"Mesdames, je ne voudrais pas vous vexer, mais vous voyez ce que produit la concurrence ?"

voila tu voulais une vanne de coq...j’espere que ca va te debloquer la derive..?

02 mar. 2021
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Sur certains bateaux type Wauquiez et autres bateaux anciens et ou de bonne fabrication récents dont les passe coques étaient ou sont en bronze donc pas de pb, mais par économie du laiton ont ete posé en premiere monte, j'ai acheté un bateau de 2002 en 2017 qui n'avaient pratiquement pas navigue en forçant sur la vanne des WC le passe coque s'est coupe net !! marque connue ..
l'on trouve toujours des passes coques de qualité en bronze mais le prix est X quatre.
Pour revenir sur l'Attalia dans l'armement un tuyau monté sur un raccord était prévu pour pour pouvoir ouvrir la vanne et passe un outil quelconque pour descendre la dérive boquée afin d'éviter les entrée d'eau

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