utiliser le guindeau

Bonjour, avec mon nouveau bateau, Bavaria 33 Cruiser de 2006, j'ai eu plein de notices en français, en anglais, en suédois .... mais rien concernant le guindeau électrique de 800 W.
Si vous aviez une notice et des conseils, je suis preneur.
Merci.

L'équipage
06 nov. 2012
06 nov. 2012
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Quelle marque ?

06 nov. 2012
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Et quel modèle ?

06 nov. 2012
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En même temps pas vraiment sorcier à utiliser. J'en ai un également sur mon Bavaria 32 et la 1ère fois je me suis un peu posé des questions, mais c'est très vite passé... Tu dois avoir une télécommande (avec ou sans fil) et c'est flèche du bas pour faire descendre l'ancre et flèche du haut pour la remonter... ;-)

07 nov. 2012
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Faire gaffe de bien tenir la télécommande à l'endroit, sinon c'est l'inverse qui se produit.
:acheval:

07 nov. 2012
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et moteur en marche pour utiliser le guindeau (energivore)

en plus, en embrayant on aide le guindeau ;)

07 nov. 2012
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bjr,
le guindeau sert à remonter l'ancre a bord et eventuellement à la mettre à l'eau (quelle évidence)
mais il ne sert pas à tractionner le bato ni à arracher l'ancre du fond surtout si elle est engagée sans orin ,d'ailleurs le disjoncteur remettra les choses dans l'ordre .
il peut eventuellement servir aussi avec la drisse de spi ou de gv (avec assurance) à tractionner un ouvrier dans le mat .
ou pour les mous du biceps à hisser la gv ,remonter la pendille
ne pas oublier que c'est un treuil donc il peut servir aussi à treuiller .......
cqfd, sgdg,exct ..........
alain

07 nov. 2012
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Je remontais toujours moteur embrayé et stoppais la remontée de temps en temps pour être bien vertical et forcer le moins possible et laisser reposer le cable qui chauffe si pas assez gros (souvent le cas)
PS: pour monter au mat jamais la drisse de spi: rond d'inox soudé en t^te de mat. GV la poulie est solidaire du mat.
Enfin ce n'est que mon avis.
Athos

07 nov. 2012
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pour la drisse de spi je ne l'utilise que si elle sort du mat
autrement c'est celle de foc ou genois
alain

07 nov. 2012
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Merci pour ces précisions, il y a un autocollant avec des mises en garde en anglais, j'ai compris qu'il ne fallait pas y mettre les doigts.
Il y a comme un gros écrou à 3 branches en bout du barbotin, est ce un frein pour laisser l'ancre descendre en roue libre ?
Ou bien la descente de l'ancre se fait elle obligatoirement avec le moteur électrique du guideau ?

08 nov. 2012
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bjr,
la ça devient une blague ....... :-( :-D

08 nov. 2012
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Bjr,
c'est sûr que cest un guindeau et que c'est pas en verlan .
parce que dans ce cas je comprendrais mieux .
alain :heu:

08 nov. 2012
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C'est une contrepeterie.

Bon, le gros écrou si tu le desseres l'ancre part toute seule avec la chaine, c'est un frein.
PS : n'y mets pas les doigts non plus.

Re PS, il y a des endroits dans le bateau où tu peux mettre les doigts, m^me si tu as pas la notice :acheval:

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