Utilisation HB

Bonsoir,

J'ai un petit doute. Je dois changer des pièces sur mon HB (Yamaha 2 CV 2 TPS). Avant de l'amener chez le magasins de pièces détachées Yamaha, je l'ai fait tourné 2 heures voire 2 heures 30 d'affilée. Puis le lendemain une heure voire 1 heure 30 d'affilée.

Ma question est peut-être voire sûrement idiote mais bon je la pose quand même.

Est-ce que j'ai bien fait de faire tourner mon moteur pendant si longtemps (au ralenti voire mi-régime)? N'y a-t-il pas un risque pour la santé du moteur? De tels moteurs ne sont-ils pas censés fonctionner que pendant de courte durée?

Je dis ça parce qu'il fait un bruit un peu bizarre maintenant.

Merci!

L'équipage
24 sept. 2014
24 sept. 2014

si le mélange est bon et le refroidissement correct, pas de pb pour le faire tourner à mi-régime pendant longtemps ...
attention, trop de ralenti, trop de calamine

25 sept. 2014

Trop de ralenti "mouille" aussi les bougies. ( L'indice thermique est trop froid dans ce cas.)
C'est comme un bonhomme, trop de canapé devant la télé ç'est pas bon.

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022