utilisation dufour 1800 en mode ''hauturier''

Bonjour a tous,
Avec mon père on aimerais acheter un Dufour 1800 , un voilier que j’apprécie particulièrement , c'est un bateau que je connais plus ou moins (15h de nav environ) en mode côtière , mais justement ma question est :
N'est il pas trop dangereux de utiliser le dufour 1800 en mode hauturier ,
je m explique, le voilier fait 7m environ c'est un voilier qui tangue beaucoup mais qui va vite , au niveau des vagues 2m de creux et on dirait que le voilier va se retourner , c'est pour çà que je vous pose la question , car j aimerais faire le tour de la méditerranée ou même traversée îles canaries ou acores...
j'attends impatiemment vos réponses!
bon vent
JP

L'équipage
13 juin 2017
13 juin 2017

Et un Challenger Horizon ?

13 juin 2017

salut xabia ,
j'en ai vu beaucoup mais malhereusement jamais navigué dessus , il se comporte comment en haute mer?

14 juin 2017

Très bien; j'ai arpenté la côte atlantique pendant treize ans avec; un excellent petit bateau; pas d'arrière- pensées car insubmersible, et on peut aller se poser dans des trous de souris car dériveur (en fait quille redevable de 200kg dans un saumon de 200kg); très habitable, et confortable car la mousse d'insubmersibilite fait aussi isolant (pas de condensation)

14 juin 2017

Bonjour @jp91
J'ai eu comme premier bateau Dufour 1800 !
C'est dans sa catégorie un bateau confortable capable de belle navigation mais tout dépend des circonstance de mer et de l'expérience de l'équipage !
J'ai pour ma part fait route avec un f 7 et 2a3 m de creux sans problèmes !
Mais ce n'est pas une bête de près surtout en version dériveur !!!
En méditerranée, ou au grand large ??? Surtout en côtier ! Méfiance !!!
Il n'aime pas le capot dur et cela reste quand même un petit croiseur !
Bon ! Ceci dit il existe une version GTE !
Et très bien équipé il peut vous ouvrir de belles navigations!!
Bon vent !!!

14 juin 2017

ce qui est primordiale pour faire de la croisiere ce n'est pas le bateau mais plutôt le "marin" qui lui doit juger compte tenu de son experience ou non s'il est capable avec tel ou tel bateau de naviguer vers une destination ....

des bateaux plus petits ont traversé l'atlantique ..mais a bord il y avait un "marin" ...

l'essentiel c'est l'équipage pas le bateau ...

La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

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