usure anode sur coque acier ?

J'ai les anodes de ma coque acier a moitier mangées. Il reste donc de la matière. Pensez vous que je dois les changer tout de même ou puis je attendre encore. Merci a tous. Jo

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20 juin 2008

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réfléchissons un peu elles étaient comment à ... atlante20 juin 2008

Anodes Les anodes d'arbre et d'hélice doivent ... ---20 juin 2008

anode Le dernier carénage remonte a mars 2007 ... ---20 juin 2008

Anodes suite Tant qu'il y a du métal à consomm... ---20 juin 2008

anode merci atlante et jpp. Je continu ma surv... ---21 juin 2008

atlante

20 juin 2008

réfléchissons un peu
elles étaient comment à ton dernier carénage ?
et ce dernier carénage date de quand ?

avec ces deux données tu vas pouvoir estimer ton taux d'electrolyse.

ensuite 3ième question à te poser : aie-je fais des modifications dans mon circuit électrique depuis le dernier carénage susceptible d'avoir augmenté mon taux d'électrolyse ?

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20 juin 2008

Anodes
Les anodes d'arbre et d'hélice doivent ètre
changée sans état d'ame, vue leure importance.
Le prix des anodes de coque fait hésiter.
Je ne change que les plus consommées.
Les plus important est de vérifier régulièrement que la protection peinture de la coque n'est pas
entamée.

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20 juin 2008

anode
Le dernier carénage remonte a mars 2007 les anodes étaient à 40% d'usure elle sont maitenant à 55%. Pour l'élice je change l'anode dans tous les cas. Il n'y a pas eux de changement dans le circuit électrique depuis. Il s'agit d'un dériveur intégral je peux donc les chager facilement.

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20 juin 2008

Anodes suite
Tant qu'il y a du métal à consommer la fonction doit ètre assurée Mais arrivé à un certain stade d'usure la tenue mécanique peut devenir incertaine. Il doit sans doute y avoir accélération de la consommation en fonction
de la porosité ou augmentation relative
acquise de surface.
En echouant le bateau tous les ans ce qui est
facile et le charme du DI on peut se faire son
opinion. J'ai eu des déboires en retardant cet
échouage, au niveau de la ligne de flottaison
qui avait perdu sa protection localement.
Par contre aucun problème dans les zônes
à fort problème potentiel d'électrolyse
(cf. hélice en bronze) mais anodes locales
très consommées.

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21 juin 2008

anode
merci atlante et jpp. Je continu ma surveillance et prévois un changement dans les mois a venir merci. bon vent

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