URGENT Besoin de vos conseils - achat Lipari 41 - MERCI

Bonjour. Conseils pour un ami qui compte vivre sur un cata pour au moins deux ans aux caraïbes. Il est "bouillant" pour acheter un Lipari 41 170.000ht de 2011 à priori en très bon état. Vos avis éclairés lui seront précieux. Merci beaucoup et belle année à tou(te)s !! :)

L'équipage
23 jan. 2021
26 jan. 2021
0

Personne ne peut aider ??!?


26 jan. 2021
0

Je ne connais pas ce catamaran pour pouvoir aider. J'observe cependant:

  • déplacement: 9800kg
  • surface de voile au près: 89m2
  • longueur: 11,95m
  • pas de dérives

S.A./Disp.: 15.03
Disp./Len.: 165.38

ça donne peu d'espoir de performances. Ne pas espérer tellement mieux qu'un appartement flottant.


dica:Cherche-t-il un logement flottant ou un cata performan??·le 26 jan. 2021 15:22
26 jan. 2021
0

surtout que le déplacement à 9800kg avec armes et bagages, bof bof, ça serait pas plutot 7600kg.....
horizonyachtcharters.com[...]014.pdf


jdmuys:effectivement, pour être cohérent, il faut utiliser le déplacement lège. Ça le remet dans la moyenne. Comme quoi...·le 26 jan. 2021 17:05
26 jan. 2021
0

si bien sur. Mais c'est utile de le préciser. Mon observation ne dit rien d'autre que "inadapté à celui qui cherche des performances". dans la mesure où ne connait pas les critères du demandeur, on ne peut pas conclure.


26 jan. 2021
0

surtout pouvoir remonter au vent dans les canaux , certain sont obligé d avoir le moteur sous le vent en marche


mitch58:pas plus ard que la semaine derniere en remontant de Grenade,pour garder une vitesse au dessus de 6 kts sous le vent des iles:la voile gasoil est une tres bonne solution.en cata un moteur suffit..·le 27 jan. 2021 17:21
26 jan. 2021
0

J'ai acheté un lipari 41 l'an dernier en Croatie. J'en suis entièrement satisfait.
Mes constats, on peut espérer une vitesse d'environ 1/2 la force du vent.
Se manœuvre aisément ds les marinas ou endroit restreint
L'aménagement de la cuisine, poêle et frigo nous ont parus idéales.
L'ancrage plus près du centre avec sa patte d'oie rend le bateau stable.
Au niveau sécurité Une nuit nous avons du se mettre en fuite avec force 10, moi j'ai veillé mais ma conjointe a dormi comme la bateau est sécurisant.
La table de cockpit est vraiment conviviale.
La bôme est facilement accessible pour ranger ou préparer le GV.
Le poste de pilotage permet une vu sur la 4 coins, lors d'amarrage.

Moins aimé,
l'échelle de bain trop courte pour nous qui manquons de souplesse..
Le manque de retenu pour les hublots avant du carré que l'on doit attaché pour les garder ouvert.
Je suis obèse et la chambre du moteur bâbord avec moteur, batteries, chargeur et mppv laisse peu de place.
Seul le moteur bâbord recharge les batterie.
Il n'y a un réservoir septique qu'à tribord.
L'accès au panneau électrique sous la banquette tribord du carré rend son accès désagréable et difficile a lire.
Le manque de support au centre de la trempoline rend celle-ci moins résistante a notre poids et
ne retient pas le beam avant pour la pose d'un bout-dehors,autre que celui de la compagnie qui
coûte une fortune et demande des modifications.

Pour ma conjointe et moi, même si nous gagnerions à la loterie, nous voudrions pas changer de voilier. Celui-ci semble avoir été fait sur mesure pour nous.


28 jan. 2021
0

Merci pour vos commentaires et avis... mon ami vient de rentrer de Martinique et n'a pas conclu l'achat. Pour répondre à certains, il cherche plus le confort pour y vivre que les performances. Affaire à suivre... ;)


Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

Phare du monde

  • 4.5 (47)

Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

2022