Une vis de purge mais de quoi ?

Salut Alain,
C'est un refroidissement indirect ... et ce bouchon de purge se situe vers la sortie du collecteur. Effectivement sur la face gauche.
Je recueille de la purée noire sur cette purge et je ne comprends pas ce que c'est, ni d’où cela peut provenir.
Quelle est la fonction de cette purge placée aussi haut... uniquement à vidanger le bowman ?
Bruno

et donc la crasse serait de l'huile moteur qui depuis 30 ans s'accumule à cet endroit ... par conséquent on est sur le circuit d'eau de mer... donc pas d'huile normalement !
Ben je ne sais pas ...

S'il y a des boues sur le circuit du liquide de refroidissement, il s'agit de l'huile moteur alors ... ? Si tout n'est pas bouché au bout de trente ans, même pas grave ? On met un robinet en laiton et on vidange le bowman tous les ans, correct ?

Et si je démonte tout ? Car aujourd’hui suis à la maison avec le bowman sur les pattes... par contre, comment on démontes les capsules / calottes qui ont deux colliers de serrage (ben oui, quoi j'y connais rien). La première partie se décolle sans problème mais la partie inférieure avec le collier de serrage plus petit... on fait comment ? On tire et ça vient ?

Vis de purge du bowman et uniquement celui ci sur trouve sur le bowman lui même ! :) et il purge le liquide refroidissement sur à peine un litre (jaune ou vert).
Sur le bas moteur (je prends du vocabulaire à force) il y a aussi une vis de purge mais pour les 4/5 litres du circuit complet de refroidissement primaire en 4 saisons.
Ayant dévissé cette vis de purge purge sur le bowman, de la boue noir en est sortie... et comme cela doit être en contact avec la culasse.. ben je me dis que cela doit être un peu d'huile ... ou du glycol de plusieurs années d'age ?
Par contre, tu as fait refaire le coude en alu ? Chez un mécano ? As tu conservé les cotes ?

Oui, c'est complètement ça.