Une question [bloc de plongée]

merci
bonne journée

Tu as raison Moto, quand on n'a pas compris la question, mieux vaut dire "NON" ! ... on sait jamais...
:tesur:
:mdr: :mdr: :mdr:

Bonjour à tous,
Pour une longue période de repos (genre hivernage) il vaut mieux ne pas laisser le bloc trop gonflé car il y a le fluage de l'acier, l'humidité de l'air intérieur (plus il y a d'air plus il y a de vapeur d'eau) et enfin stocker un bloc sous haute pression c'est stocker une bombe potentielle.
Donc pour toutes ces raisons je conseille de dégonfler partiellement les blocs en hivernage, laisser 10 à 20 bars est largement suffisant. Ne pas les vider complètement en les laissant ouverts.
Enfin attention en les vidant de ne pas ouvrir trop grand le robinet car il y a risque de givrage et donc de fragilisation de l'acier.
Bon vent à tous.
Bernard.

Merci tux 3132
je vois que tu as compris ma question et que ta réponse correspond à celle que j'ai posée
Je vais un peu vider mon bloc (95 bars)
Merci
Jean

C'est tous les 2 ans. Ma bouteille a été contrôlée cette année avant remplissage pour l'été. Donc elle ne retournera au contrôle que dans 2 ans . Entre temps ... d'où ma question. ;-)

bonjour, je suis désolé mais ce n'est pas ce que l'on m'a dit : actuellement, si tu vas dans une station de vérif et que le robinet est enlevé ou que ta bouteille est vide ils ne te l'a prendront pas .... Enfin c'est ce que j'ai essuyé comme problème. Je parle bien d'un magasin de plongée. Si tu vas directement vers le centre de ré-éprouvage peut-être que cela passe.
Maintenant pour répondre à la question le risque de stocker une bouteille pleine durant plusieurs mois est certainement réel mais a-t-on des accidents ....
Dans notre cas ou l'on a un bloc juste pour dépannage je pense qu'il est préférable de trouver un petit bib ....
Gilles

Oui parce que ta bouteille n'a pas était vérifier depuis ....... ! (il reste toujours une 20 ene de bars )

Avant mais c'était avant ! les blocs appartenant aux clubs de plongée devaient subir une ré-épreuve tous les 2 ans!

la ré épreuve pouvait être portée à 5 ans à condition de soumettre les blocs à une inspection visuelle tous les ans.(par un TIV)

Pour avoir vu une bouteille de fenzy explosé ou des conduites de remplissage éclaté a 200 bars.
Nous prenions toutes les précautions possible pour remplir les bouteilles !(personnes proche local fermer ….)
Et Nous ne remplissions jamais une bouteille qui n'était pas passé entre nos mains avant !

doublon

Bonjour à tous,
Sur la bombe potentielle que représente un bloc : en cas de défaillance, généralement au niveau du filetage du robinet, l'air s'échappe donc brutalement. En une fraction de seconde toute l'énergie que l'on a emmagasinée à grande peine dans le bloc est libérée avec une force folle dans un bruit assourdissant. J'ai déjà vu un robinet de bloc exploser et projeté sur le mur de parpaing à 3m en face : le crépi et 2 alvéoles traversés. Le gars à l'intérieur du local a mis plusieurs jours à retrouver un ouïe normale et c'était moindre mal.
Donc dans le bateau on stocke le bloc à un endroit où il ne prend pas de chocs et dans une position telle que si le filetage lache le robinet soit projeté où il n'y aura personne.
Question révision j'amène mes blocs directement dans une société qui les teste sans passer par un magasin de plongée. Je les vide, je les démonte, ça me permet une vérification visuelle, mais je laisse tous les accessoires car les pros ont l’œil plus que moi. Bichonner les blocs les fait durer. Si le testeur doit réformer le bloc il ne vous demandera pas votre avis !!! Mes blocs on 15 ans en moyenne, ils ont déjà été sablés intérieur / extérieur plusieurs fois, repeints aussi et le joint changé systématiquement.
Concernant la périodicité, si vous êtes dans un club avec votre bloc enregistré, la ré-épreuve n'a lieu que tous les 4 ans dans la mesure où il y a eu un inspection visuelle chaque année. Cela consiste à aller voir avec un endoscope (généralement un appareil réformé donné par un gastro-entérologue) si l'intérieur est OK. Il faut une qualification "Technicien en Inspection Visuelle = TIV pour le faire. Mais cette périodicité n'est pas admise partout, j'en ai fait l'expérience en Espagne et en Italie. Donc si vous avez un bloc révisé depuis plus de 2 ans il y a peu de chance qu'on vous le gonfle et si vous voulez le faire avec le compresseur que j'ai à bord ce sera volontié mais je vais pas mal m'éloigné pendant que vous opérerez !!!
Malgré tous ces inconvénients je persiste à penser qu'un bloc est un élément important de sécurité.
Bon vent à tous.