Une petite antenne VHF pour l'AIS

Bonjour,
j'ai l'impression que la solution des splitters pour l'AIS n'est pas très satisfaisante. Beaucoup d'entre vous semble les avoir grillés. En profitant du fait que mon mât soit par terre, je voudrais monter une deuxième antenne VHF pour l'AIS. Et qui pourrait du coup me servir aussi en cas de pépin sur la principale.
Je n'ai pas encore envie de rajouter une nouvelle type fouet de 1m.
Les petites de ce type fonctionne t'elle aussi bien ?
www.electronique-bateau.com[...]is.html
D'autres modèles à proposer ?

Merci

L'équipage
08 déc. 2011
08 déc. 2011
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ça devrait marcher, je ne crois pas qu'il y ait de distance mini en réception,
on voit bien sur des mâtereaux de chalutiers ou autres bateaux à moteur plusieurs antennes côte à côte ...

08 déc. 2011
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J'ai laissé tombé l'antenne sur le balcon Ar pour mettre un splitter,car j'avais à la fois mauvaise émission et réception sur mon AIS classe B.
par contre mettre une deuxième antenne dans le mat...
question peut être stupide:
pourquoi pas dans les barre de flèche??

08 déc. 2011
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Ficelle, tu as un splitter qui marche en rèception et en émission aussi? Chez les ships moi je n'ai trouvé que des splitter qui marchent uniquement en réception...

09 déc. 2011
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Bonjour oui le weatherdock il est chez SVB par exemple...
pas donné mais il fonctionne très bien ! ;-)

08 déc. 2011
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Essai petite antenne Vhf dans le balcon :échec.Splitter depuis plus de pb en réception ou en émission

08 déc. 2011
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Pour moi, une antenne VHF classique sur le portique (environ à 2m50 de hauteur), ça marche très bien. Réception des navires jusqu'à 32 milles, mais je n'ai qu'un AIS réception (Nasa radar).

08 déc. 2011
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il est également possible que la petite antenne Vhf dans le balcon, trop proche du transpondeur perturbait celui ci

08 déc. 2011
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J'ai traversé le rail avec une petite sur le balcon avec un transpondeur class-B. Pas de problème, bien sur on voit les bateaux moins loin, mais ca sert à quoi de voir les bateaux 30knt à l'avance ?

Sinon ils existent des splitter en émissions, mais même le constructeur recommande d'utiliser plutôt une antenne. A noter que les petites antennes sont accordées sur la fréquence AIS et qu'un splitter pour transpondeur c'est plus de 200€
www.mesltd.co.uk[...]53.html
www.mesltd.co.uk[...]85.html

08 déc. 2011
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bsr ,
sur mon cata j'avais une antenne 6db sur le balcon branchée sur l'ais radar nasa ,très bonne reception et une prise ug88/PL259 pour pouvoir m'en servir en secours sur la vhf fixe
le splitter n'apporte rien et meme diminue l'emission et la reception ,il n'y a qu'a passer un coup de tos metre/Wattmétre en sortie on pert au moins 5w sur l'emission

alain

08 déc. 2011
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transpondeur avec splitter , antenne sur bossoir arriere haut de l antenne a environ 3 M , reception a plus de 25 M , amusant sur une route de colision les cargos se déroutent

09 déc. 2011
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antenne de voilier 3 db ( je pensai remplacer l antenne vhf en haut du mat qui parrait naz par celle la , mais impossible de passer le coaxial, alors je l ai mise sur les bossoirs )antenne de 1.50 m

09 déc. 2011
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ce doit donc etre mon antenne qui est "misère"...
pourtant antenne soit disant spécifique AIS comme celle dont parle Papat dans le début du sujet...
je vais essayer avec une 3db haut de gamme... ;-)

09 déc. 2011
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Ah voila un nouveau test qu'il me faudra faire...
sur les bossoirs !

Sinon mon test sans appel pour tester mon transpondeur:
avec l'antenne dédiée sur le balcon Ar je ne me vois pas sur marine traffic alors qu'avec le splitter j'apparais

Mais je vais tester sur les bossoirs...
Tropicat quel type d'antenne tu as mis une petite ou une grande genre les 6db des vedettes??? :reflechi: :reflechi:

09 déc. 2011
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j ai pris une antenne reputé , une glomex , car bonne qualité et coax avec faible perte

09 déc. 2011
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Bonjour Tropicat
Excuse ma question, mais si tu as un splitter d'antenne, pourquoi en avoir mis une sur le bossoir? Je croyais que l'intérêt du splitter était justement de ne pas mettre d'antenne supplémentaire, is n't it ? :reflechi:

09 déc. 2011
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Bonjour Tropicat
Excuse ma question, mais si tu as un splitter d'antenne, pourquoi en avoir mis une sur le bossoir? Je croyais que l'intérêt du splitter était justement de ne pas mettre d'antenne supplémentaire, is n't it ? :reflechi:

08 déc. 2011
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bon d'accord mais quid d'une deuxième petite antenne dans le mât ?
C'est quoi un transpondeur ?

08 déc. 2011
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emetteur recepteur AIS

09 déc. 2011
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Bonjour,
J'ai laissé tomber le splitter, pas suffisamment fiable et marche en alternance avec la VHF.
Donc une antenne à l'arrière de 1,50 m pour l'AIS et une en haut du mât pour la VHF.
Impératif, au moins 1m à 1,50 m de distance entre deux antennes. Jp

09 déc. 2011
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Je confirme, d'après la doc de l'AIS Nasa, au moins 1 mètre entre l'antenne de l'AIS et une antenne émettrice(VHF).
Donc les deux antennes en tête de mât, ne semble pas une bonne solution.

Pour moi sur le portique, du côté opposé aux antennes GPS et Navtex, ça fonctionne très bien.

09 déc. 2011
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Autre question subsidiaire, si on ne peut pas en haut du mat pourquoi pas dans les barres de flèches...est ce que le mat gênerait par sa masse métallique ??

09 déc. 2011
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Pas de problème pour les barres de flèches, mais ce n'est pas facile à mettre, tu ne gagneras pas grand chose par rapport au balcon arrière.

En tête de mât avec AIS je capte jusqu'à 200 mn, absolument inutile, sur le balcon jusqu'à 50mn, c'est largement suffisant. Jp

09 déc. 2011
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C'est là que je ne comprends pas...
sur le balcon Ar avec son antenne dédiée spécifique je ne capte pas à plus de 8/10 ntques...et je ne me vois pas sur marinetraffic...
peut etre un soucis d'antenne ??? :scie: :reflechi:

09 déc. 2011
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Pour se voir sur marine trafic, il te faut un transpondeur A ou B (émetteur), est ce ton cas?
La portée de l'antenne dépend de la taille (la mienne fait 1,50m) et du lieu. Jp

09 déc. 2011
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OUI un classe B weatherdock (voir plus haut )
sans le splitter avec antenne du mat en direct réception: 200nt aussi , un peu moins avec le splitter.
et je reçois certains MRCC espagnols qui sont à 500 nautiques de moi !
Je voudrais bien utiliser l'antenne dédiée sur balcon Ar mais la j'ai une réception à moins de 10 nautiques....
:non:

09 déc. 2011
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Antenne vhf 10 cm sur balcon portée 5à6 mn.Splitter portee environ 18 mn.Je ne comprend pas comment Nevermind peut recevoir à 200 mn en VHF

09 déc. 201109 déc. 2011
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propagation dite "canalisation" tropospherique, (tropospheric ducting), fénomène occasionnel (surtout par conditions anticycloniques) mais qui permet d'avoir des liaisons radio en VHF jusqu'à 1000-2000 milles :coucou:

si les conditions sont bonnes pour la tropo, une antenne VHF standard d'une marque plutôt que d'une autre ne fait pas beaucoup de différence par rapport à telles portées :alavotre:

09 déc. 2011
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Tu n'est pas obligé de me croire:
Entre le Cap Corse et Elbe, sur open cpn je pouvais voir le traffic entre la Tunisie et la Sicile le soir, mais pas tous les soirs, cela dépend des conditions climatiques, le mât fait 15m + 2m au dessus du niveau de la mer + 1m d'antenne = 18m
Mais je l'ai déjà dit, cela ne sert à rien!!! Jp

09 déc. 2011
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ficelle , qualité de ton antenne ?

09 déc. 2011
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imaginons , tout les bateaux équipés d un transpondeur , bateau qui font de la croisiére , le prix est quand même pas cher , moins de 1000 euros ( sur le prix global d un voilier ou bateau moteur ), quelle sécurité

09 déc. 2011
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Ficelle, quelle hauteur ton antenne / eau ?
sur un cata c'est voisin de 2m je dirai, donc en portée géométrique c'est 10 mn avec un autre bateau dont l'antenne est à 10m/eau.
ce n'est donc pas idiot
les portées au delà de la géométrique ne sont que des effets d'atmosphère, de réflexion et ne sont donc pas représentatifs
vérifie qd même ton antenne (mais à priori c'est ok pour elle) et le coax et les raccordements, prises où bien souvent on perd de la qualité et la moitié de puissance qd ce n'est pas bien fait (as-tu raccordé toi même ? si oui es tu du métier ?)
tu peux aussi mettre l'antenne sur un mâtereau ficelé ( :-p ) au balcon pour augmenter qque peu la hauteur d'antenne, mais le gain ne sera pas énorme
à savoir que 10 mn, c'est 24 minutes avant la rencontre à des vitesses composées de 25 noeuds
réccurents ces pb de vhf/ais, on pourait en écrire un bouquin rien qu'avec les fils sur H&O... :jelaferme:
à+
JL.C

09 déc. 2011
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même moins que 1000 euro:
www.marinesuperstore.com[...]dex.php
sans action évidemment.
Cdt

09 déc. 2011
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( je pensai ecran dédié )encore mieux coté pris si tu passse par effectivement l ordi ou un lecteur de carte , pas de quoi se priver de la sécurité a ce prix . j ai bien vu sur le passage venez colombie ( la ou je suis ) que les cargos se déroutainet pour moi , flagrant

09 déc. 201116 juin 2020
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Simbad et tropicat,

merci pour vos réponses:
alors l'antenne est une mixte de chez weatherdock, comme mon transpondeur.
hauteur de l'eau je dirais 2m ? ... peut être un peu moins sur le balcon Ar d'un cata de 40 pieds...
et pas de rallonge donc uniquement une seule prise "au cul" du transpondeur; pas eu de sertissage à faire donc.
le tout renvoyé sur mon ordi par USB pour utilisation sur OCPN

en fait je m'interroge juste sur le fait que plutot mettre un brin de 15cm, si j'avais une bonne antenne fouet comme tropicat je n'aurais pas besoin du splitter ( qui fonctionne bien cela dit !! )
j'aimerais avoir 20nutiques en réception et un peu moins en émission... ( les classes B on est en 2W )
et je suis entièrement d'accord avec vous, la sécurité n'a pas de prix !

09 déc. 2011
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une petite question hors antenne, est ce que le transpondeur peut émettre sans le PC raccordé?
merci

09 déc. 2011
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Salut JC,

dans mon cas oui; il est autonome. :pouce:

09 déc. 2011
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merci Ficelle

09 déc. 2011
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Bon du coup, dans mon cas :
il ne faut SURTOUT PAS mettre une deuxième antenne dans le mât (en plus c pas simple à faire)
Conclusion : ou bien un splitter ou bien une petite antenne sur le balcon arrière.
Merci

09 déc. 2011
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Ben papat,
pour la deuxième antenne je suis très sceptique sur les petites:
Tropicat en a une 3db ( 1,5m ) qui fonctionne et moi la petite dédiée bof...
donc oui antenne sur le balcon Ar mais alors une de voilier 3dB ( 1,5m )

JC, pour compléter: question conso: moins de 0,5A. ( en émission /réception )
En simple réception car on peut couper l'émission, c'est moitié moins.
;-)

09 déc. 2011
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Bon bah du coup pour moi ce sera un splitter ou rien
Merci à tous

09 déc. 2011
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Meme avis après avoir testé les deux

12 déc. 2011
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bonsoir,
quand nous sommes descendus à la Rochelle début novembre, le transpondeur AIS ne détectait qu'à 3/4Mn, ça m'a inquiété, depuis mon pot a cherché le pb et a changé d'antenne. il avait au départ un coupleur vers l'antenne de mat pour la VHF, l'AIS et la FM, il a mis son AIS sur une antenne posté sur son portique (en gros 2,5m de haut )et là il chope à 18Mn.
Cdt

12 déc. 2011
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Salut JC,
l'antenne sur son portique c'est un petite spécifique ( comme la photo pls haut ) ou une VHF "normale" genre celle qu'on a en haut du mat ?
Faut que je fasses des essais avec une antenne plus grande... :litjournal:

13 déc. 2011
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bonjour Ficelle, c'est une antenne VHF normale.
Cdt

13 déc. 2011
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Sur Koala aussi, une antenne VHF normale sur le portique.

13 déc. 2011
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à vous lire, je suis de plus en plus persuadé que ces petites antennes de 15 cm ne valent rien.... :non:
qualité d'antenne : en 3db ou 6db quelles sont les mieux: glomex ou banten ?? :litjournal:

13 déc. 201113 déc. 2011
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L'avantage d'une seconde antenne VHF bien choisie et bien placée ailleurs, c'est qu'elle peut servir en secours en cas de chute du mât...
Même si elle n'a pas un aussi bon rendement , ça sera toujours meilleur qu'avec une "portable" qui ne porte qu'à quelques centaines de mètres...

13 déc. 2011
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Ficelle, j'ai à bord le même équipement que toi (classe b) et la même antenne (combi-gps-antenne).

Le GPS est bien mais l'antenne est une catastrophe, plus le temps passait moins je captais jusqu'à n'avoir que 2 mille de portée. J'ai changé l'antenne par un antenne vhf normale fixée à sur mon portique et là comme par magie la portée est redevenue excellente.

Avec un classe B, plus tu portes, plus les cargos te voient de loin et peuvent dévier un peu leur route.

13 déc. 2011
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Merci,

je vais faire les test ( avec un classe B le plus simple c'est sur marinetraffic ) avec une 3db de qualité.
je remonterais ce fil dès que j'aurais fait le test. :pouce:

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