Une histoire invraisemblable qui finit bien

Voici ce que ma femme trouve sur son site de couture.

Un peu dur à lire au début, il faut, comme avec bcp de blogs, commencer par la fin et lire â l'envers.

Bonne lecture

desnoeudsdansmonfil.blogspot.ch[...]aleuses

CaptainRV

L'équipage
04 sept. 2013
04 sept. 2013

:lavache: :lavache: :lavache:

La petite fille qui a de l'antifooling sur son tee-shirt... Elle a senti la coque de l'escaladeur de près...

:lavache: :lavache: :lavache:

04 sept. 2013

Dingue!!!!!!

04 sept. 2013

Ce qui est curieux, c'est qu'il finisse pas direct en taule!

04 sept. 2013

Le delire ce truc!!

De l'avoir vu venir lui a sans doute sauvé la vie...

04 sept. 2013

quand je dit que j'aime pas les caisses a boulons,ils ont eu chaud

04 sept. 2013

Il y a des cons partout, faut arrêter de généraliser, c'est chiant!
www.laprovence.com[...]es.html

04 sept. 2013

www.labaule.maville.com[...]ctu.Htm

Les voileux font même des délits de fuite... alors arrêtez avec vos "caisses à boulons"

04 sept. 2013

:lavache:

04 sept. 201304 sept. 2013

Le problème avec ce genre de voileux est qu'en réalité ce n'en sont pas.

Beaucoup de voiliers sont loués par des gens qui ne savent pas naviguer, mais prennent un voilier car il n'y a pas besoin de permis. Ils se baladent ensuite uniquement au moteur, sans avoir un minimum de connaissance des règles de route.

Pour les bateaux à moteur, c'est autre chose, en principe il y a à bord quelqu'un qui sait le manœuvrer.
Cette histoire d'Alphonsine, est vraiment incroyable, heureusement qu'ils s'en sont sortis.
Quant à l'agresseur.......!

Petite anecdote pour terminer: Le skipper d'un voilier de location retourne le soir voir le loueur, pour demander une ancre.
"Il y en a 3 à bord"
"Oui je sais, mais nous avons déjà mouillé 3 fois"

04 sept. 2013

je n'ai pas compris que le "problème" ici était du fait de ce "genre de voileux". De plus, l'un d'entre eux savait naviguer et manoeuvrer.
Quoiqu'il en soit, des néophytes à bord de voiliers sont moins dangeureux que des proprios de yachts motorisés "un peu distraits".
Meilleure visibilité, vitesse comparativement faible sont à mon avis deux paramètres qui réduisent les risques et les effets.

Un loueur de voilier à qui je demandais s'il arrivait à dormir quand il louait à des équipages novices m'a répondu : "De deux choses l'une, soit ils arrivent à manoeuvrer pour sortir du catway puis du port, et alors ils me ramèneront le bateau, soit ils coincent dès ce 1er test et la question est réglée : ils passent leurs jours de loc au ponton"

:oups:

04 sept. 2013

Le "genre de voileux" concernait les posts de Jouvence et non pas, bien sûr, l'histoire d'Alphonsine.

Sorry que ça ait prêté à confusion.

04 sept. 2013

Si j'ai bien lu, un gamin pilotait la vedette à fond en jouant avec son Iphone...

CaptainRV

04 sept. 2013

RV, la copine du skipper, mais c'est kif kif...

la grande majorité des accidents (en voilier puisque je ne m'interesse qu'à ces stats) est du à un défaut de veille.

04 sept. 2013

Ce n'est pas plutôt la copine (la mère des enfants..) ?

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022