Une douche a l'eau chaude + chauffage ? Es ce possible

Bonjour,

Est'il possible de mettre un chauffage qui fasse office de chauffe eau également pour installer une douche de bord et par la même occasion que faut'il acheter pour monter sa douche soi même (Pompe, arrivé d'eau, bac pour récupére l'eau)

Bref j'y connais pas grande chose et je n'ai ni douche , ni chauffage dans mon voilier.

Cordialement

L'équipage
20 août 2009
21 août 2009
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j'ai la même intention
et je me pose la même question. ça serait cool d'avoir l'avis dequelqu'un qui puisse nous donner des petites idées.

21 août 2009
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simplicité .................
une bouilloire pour chauffer et un arrosoir pour doucher !

21 août 2009
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j'suis une bille mais...
Déja as tu un passe-coque ?
ensuite il te faudrai une pompe d'arrivée de flotte, une pome d'evacuation, un chauffe eau, bac a douche...
pour ce qui est de l'instalation du chauffe eau je te racconterai une fois que je m'y serai collé en tout cas ça promet quelques joyeusetées...
Par contre j'ai deja complusé quelques catalogues, j'y ai pas vu de combi-chauffe eau chauffage intérieur.

21 août 2009
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Combi
"j'y ai pas vu de combi-chauffe eau chauffage intérieur."

Si si, ça existe, j'en ai vu chez Webasto au salon de Paris en 2007

21 août 2009
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remarque quitte a faire simple
les ptites douches solaires ça a son charme ...

ou les douchettes de pont !

21 août 2009
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en gros ...
deux possibilités au moins :

  • un chauffage moderne Eberspacher ou Webasto avec une micro-chaudière fuel, allumage et régulation électronique, et circulation d'eau dans des radiateurs dans un ballon d'eau chaude de 15 litres. Pas de cheminée mais un "pot d'échappement" sur le tableau arrière. Courant dans les camions et les cars de grand tourisme.

  • un poële à mazout de technologie plus traditionnelle, mais toujours utilisée , plus courant dans les pays nordiques ou le Canada. Certains ont un système de circulation d'eau également pour radiateurs ou ballon d'eau chaude. Nécessite une cheminée sur le pont.

Les deux sont chers de toute façon.

21 août 2009
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j'ai la douche moi !!!!
Dans mon vieux bazard !
Bon ok... elle est froide (tres !)

Pompee dans la reserve d'eau. elle file vers les fonds au travers du cailleboti de la SdB.
Quand le bateau est plein, ben faut le changer.....
hein ?... Ben non, j'men sert pas !

Suis pas si bete... Avant de m'en servir, je ferai un trou dans le fond !
A+, lolo :-D

21 août 2009
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Sur mon yanmar 3GM
A refroidissement direct donc, a été installé d'origine, un échangeur pour chauffer l'eau.
Depuis l'acquisition récente de mon voilier, je goûte au luxe insolent d'avoir l'eau chaude sous pression.
Je me demande si je vais garder tout ce fatras de durites en tout sens.
Mais comme on s'habitue vite au confort…

Pour le chauffage à bord, j'ai l'impression qu'un petit chauffage au pétrole, c'est ce qu'il y a de mieux sans avoir à entrer dans une installation compliquée.

Diviser pour mieux régner…

21 août 2009
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censure
desolé mais je suis un peu sur les nerf avec ma galere. le webasto marche nikel(ds mon camion) et pour l'eau chaude avec le moteur en 1h tu peux avoir de l'eau chaude

21 août 2009
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Un passe coque ?
Ben, je sais pas ce que c'est que un passe coque :-(

Bon, il me faut une pompe pour l'arrivée, un bac mais avec un rejet d'eau vers ou ?

et si je veu une douche chaude avec pression, il me faut un chauffe eau + quoi ?????

Heureusement que je veus pas une baignoire.....

21 août 2009
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plus sérieusement
oui c'est possible. Je crois que le produit existe chez Eberspacher et chez Webasto.

Mais... ce sera complexe, cher et assez énergivore.

Complexe parce qu'il faudra faire toute l'installation d'un chauffage à eau plus toute la plomberie sans oublier créer la douche et son évacuation.

Cher : chacun fait ce qu'il veut des moyens qu'il a mais je dirai que tu ne t'en sortira pas en-dessous de 3000 EUR et encore en faisant le travail toi même.

Energivore : le chauffage à eau tourne entre 1 et 2 amp/h min. La conso de fuel est de lordre de 10 à 30 cl/h selon l'usage.

Bon courrage

21 août 2009
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le bon tuyau
un tube peint en noir sur le pont enroulé en spirale et en deux heures au soleil on a de l'eau chaude
alain

21 août 2009
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'faudrait p'têt
d'abord savoir où tu vas la mettre, ta douche...

Sur ton Kismayo, ça ne semble pas évident...

Dans le même compartiment que le WC, peut-être ?

(P.S. : un passe-coque, c'est une pièce qui "garnit" tous les trous qu'il y a dans la coque et sur laquelle on visse une vanne pour empêcher l'eau d'entrer.)

Il faudrait p'têt le savoir avant de faire Med-Morbihan comme première nav...

Habiter à Vannes et ne pas savoir ce qu'est un passe coque...:mdr:

21 août 2009
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le baril
il y a la solution du baril de galere pour faire de l'eau chaude en été
chez TRUMA on trouve des chauffages gaz et G.O

qui font tout ça très bien on peut meme monter des radiateurs dans le bato et c'est beaucoup mieux que l'air pulsé .
mais c'est une grosse installation
deja il faut savoir ou mettre la douche ,faire le receveur, mettre un pompe de relevage , et installer tout le reste le plus pratique c'est le PER avec les embouts sertissables à la main
avec une clarinette pour la distribution
en avant la musique
alain :-)

21 août 2009
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Effectivement à la poupe babord du voilier
Tout d'abord merci a tous pour vos réponse et pour toutes ces informations utiles qui en découlent.

Je souhaiterait placer celle-ci prés des wc en déplaçant la gazinniére "agencer la cuisine différemment pour gagner de la place" et mettre la douche si possible a cette endroit, par conséquent les wc étant a coté je devrait bénéficier d'un "passe-coque" (merci pour la définition) aprés installer le bac seras t'il possible a cette endroit avec l'arrivée d'eau chaude via un chauffage (air chaud & chauffe eau) ou un chauffe eau indépendant.

PS: Ben oui je suis à vannes et je viens de m'offrir une partis de mon rêve sans avoir de grande connaissance a ce sujet mai étant quiberonnais d'origine je compte sur mon amour de l'océan pour me faire apprendre très vite, de plus un ami moniteur de voile seras avec moi pour convoyer le voilier a bon port.

21 août 2009
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tu as
certainement un passe-coque aussi pour l'évacuation de l'évier. Ce sera amha plus pratique de placer un "T" sur celle-ci plutôt que de t'attaquer à l'évac des chiottes.

Mais chacun fait comme il veut... ;-)

21 août 2009
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Juste
Vaut mieux mettre un T, sur le passe coque de l'évier, c'est juste. "et surement moins galère".

Existe t'il des bacs a douche vendus avec accessoire pour monter sa douche soi même dans un voilier ?

21 août 2009
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je ne comprends pas
si on utilise un passe coque sous la flottaison comment va se faire l'evacuation de la douche?
par gravité avec de l'eau lourde?
si il y a une pompe de relevage on peut très bien evacuer avec un Y dans la sortie du lavabo
au dessus de la ligne de flottaison avec un bon col de cygne pour ne pas remplir le voilier à la gite. ou utiliser un pompe volumetrique qui servira de clapet anti-retour ,surtout pas une centrifuge qui a la mauvaise habitude de filer la laine autour du rotor .
des bacs tout pret chez euro-acessoires
il y a tout ce que tu veux mais malheureusement
generalement on est obligé de le confectionner soi-même à cause des formes bizares
enfin bon courage
alain

21 août 2009
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Sans grande compétence en plomberie, je me permets d'intervenir
Je rejoins 60Nora à 90%. La solution à mettre en place me parait être celle du du bon sens.

Cas idéal : tu as un bac à eaux grises. Tu mets un tuyau sous ton bac à douches qui va vers ton bac ou bien tu en profites pour installer un bac à eaux grises

Autres cas : tu n'en as pas et ne veux pas en installer. Ta sortie de bac à douches située en-dessous est largement sous la ligne de flottaison.

Cas 1: tu t'emmerdes pas, tu laisses filer l'eau dans les fonds et ta pompe de cale fera le reste. Cette solution est une horreur en termes d'hygiène, mais je l'ai rencontrée (bonjour les odeurs et le reste)

Cas 2 : tu n'as pas le choix, il te faut une pompe, le niveau de sortie du bac est largement sous la flottaison.
- soit tu utilises un passe-coques existant, par exemple celui des chiottes, de l'évier ou autre) et tu te branches sur la sortie des chiottes ou de ton évier, mais il faut faire le piquage AVANT le col de cygne
- soit tu fais un passe-coque au -dessus de la ligne de flottaison sans oublier de créer un col de cygne.

Les spécialistes en plomberie du site me corrigeront si j'ai dit une (des) bêtises.

RV

21 août 2009
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J'oubliais (bis)
Il faut éviter le refoulement des eaux sorties du bac soit dans le lavabo, soit dans ta cuvette des chiottes.

Une idée est de mettre un clapet anti-retour. A proscrire, AMHA. On travaille sur des eaux sales et ton clapet aura vite fait de ne plus fonctionner.

Donc faire le piquage à un point très bas éloigné de l'évier et du WC.

RV

21 août 2009
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J'oubliais
Si tu mets une pompe, tu mets un filtre accessible et un interrupteur étanche dans ton petit local.

RV

21 août 2009
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Bien compris
Bon j'ai de quoi travailler, c'est cool et matière a bien réfléchir dore et déjà.

Mais qu'elle en est t'il de la pression de la douche ?

Monter une douche sur un bateau signifit'il un petit jet ridicule ou quelque chose de comparable à un habitat ?

Construire son bac ?

21 août 2009
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petit jet ridicule
ridicule pas forcément, moins qu'à la maison, ceertainement. Pense aussi à la consommation, ton réservoir d'eau doit suivre...!

Oups ! Mea culpa ! J'ai manqué de te faire couler ! Je ne pensais plus que le bac de douche était sous la flottaison. Mille excuses !

Le mieux serait peut-être d'allez voir sur d'autres bateaux (lors d'un salon par exemple, ou chez des voisins), comment les douches sont agencées.

21 août 2009
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Désalisateur d'eau
Monter un déslisateur d'eau de mer pourrait apporter
la solution mais celui traite t'il l'eau de mer endirect pour la douche ou faut'il dabord qu'il alimentent un réservoir ou je puiserais pour la douche ?

21 août 2009
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d'abord alimenter un réservoir.
un dessalinisateur de base produit +/- 1 litre par minute. C'est alors que tu aurais un débit ridicule comme tu disais...

21 août 2009
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tant qu'à y aller sur la consommation d'énergie...
Pircarre a parfaitement raison, un bon gros dessalinisateur produit 1 l/min et consomme un paquet d'ampères.
En plus, le litre d'eau produit revient au mieux à se doucher à l'eau minérale en bouteille.

Soyons raisonnables, la douche à bord c'est bien si on a la place pour la caser, pour mettre toute la tuyauterie quelque part et les réserves d'eau qui vont avec. Donc on peut mais ça ne sera jamais l'équivalent d'une douche "terrestre".

21 août 2009
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Celà à le mérite d'être clair maintenant
Bon, il vas falloir maintenant que je fasse un montage sur papier avec schéma en estimant le coût de tous celà et en répondant au technique par tous vos renseignements déjà.

En tous cas mille merci a vous tous car en 2 jours, partis de rien je sais ce qui n'ai pas possible et je sais vers ou chercher pour avançer

Je me plairait a revenir vers vous quand les difficultés arriveront et que le montage se feras plus précis.

21 août 2009
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mais au fond...
Y a-t-il urgence ?

Ne penses-tu pas qu'il serait mieux pour commencer de t'amariner et de dépenser tes sous dans des choses plus essentielles (une école de voile par exemple)? Comme tu dis sur l'autre fil, "tout plaquer et prendre le large", ça prend du temps et beaucoup d'argent en plus que l'achat du bateau.

(il y a des douches presque dans tous les ports...)

22 août 2009
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L'idée est là !
Bon j'ai pas encore budgéter tous sa ni fait de croquis mais je vous soumet l'idée général.

Un chauffe eau a quai alimenter en 220V pour l'eau chaude (Douche & évier) puis en navigation et au mouillage si besoin (genre douche chaude dans mer froide), celui-ci seras directement alimenter en eau chaude par retour de celle-ci du moteur.

Bon le problème c'est le montage et le coût maintenant.

Cordialement

23 août 2009
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Elle est pas belle la vie?
Voilà par exemple une PA au bon coin :

www.leboncoin.fr[...]796.htm

Dans le monde des camping-cars, tu trouveras tout ce que tu cherches, ballons 12-220, chauffe-eaux, bacs à douche, etc...

Et en prime, si tu trouves un cc à la casse (en général, ça pète par le moteur, mais le reste de l'équipement de confort peut être en excellent état) ...

Ici, de par chez nous, il y a 0, je dis bien zéro cc et c'est bien dommage pour les voileux que nous sommes.

RV

23 août 2009
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CC ?
Merci cpathervé pour l'astuce du site.
Mais, que veux tu dire par cc?

23 août 2009
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C...... C...
C[size=3]amping[/size] C[size=3]ar[/size].

23 août 2009
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chauffe eau
il existe un combine chauffe eau chauffage a air pulse (a gaz) pour les camping car qui conviendrait bien pour votre probleme et en plus c est pas trop cher un peu plus de 1000 euro j ai monte ce principe dans ma camionnette et c est super facile a installer une apres midi et bon chauffage et bonne douche chaude le paradis quoi?

23 août 2009
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???
Ou va-t'on? Je rejoins l'avis de Pircard; Avant de faire quoique ce soit, et vu le niveau de compétence de notre ami, ce n'est pas une critique, juste un constat, car ne pas savoir ce qu'est un passe coque et voiloir installer une douche..., il vaudrait mieux visiter PLEIN d'autres bateaux, faire dessorties sur d'autres bateaux pour s'amariner un peu et comprendre comment tout cela fonctionne.
Nous sommes tous passés par là et dela va t'éviter bcp de conneries, bévues et Euros.
crois-moi, c'est un conseil d'ami que je te donnerais de vive voix et te montrant p.ex. chez moi les divers passe-coques, réservoir EU, pompes et j'en passe en t'expliquant.
Il ne sert donc à rien, à ce stade, de discuter marques de chfge, etc, on ne sait même pas quelles sont ses possibi;lités électriques, etc.
Bonne chance,
José

23 août 2009
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Et pourquoi faire comme tous le monde ?
Cela fait 18 ans que j'attends ce moment et avant celà toute ma jeunesse, j'ai regarder les voiliers accoster ou naviguer à croiser au large par tous les temps. Etant quiberonais d'origine, je compte plus le temps passé à Port Haliguen ou port Maria, sans compter le plaisir de vivre sur un rocher face à l'océan..."Compagnon de jeu quotidien et éternelle depuis que je suis né"

Ah!! certain on décider que parce que je ne savais ce qu'étais "un passe coque" je ne peu m'exprimer sur ce forum et qu'il faut d'abord que je "m'amarine" et que aprés je pourrais demander a ceux qui ont de l'expérience de m'orienter dans mes choix.

Je voudrais tous simplement répondre que maintenant je sais ce qu'ai un "passe coque" et ceci justement grâce au forum mais que j'ai énormément de chose a apprendre et d'ailleurs on apprends toute sa vie.

Bien surs un 12m est nouveau pour moi, mais j'ai tjrs naviguer en louant de plus petite embarcation.

Ecole de voile quand j'étais jeune, la "Royal" comme appelé embarqué, j'ai gouté au golf de gascogne, Açorre, Caraibes, Terre neuve, Canada...
Au biensur celà n'étais pas un voilier mais s'étais déjà un gout de liberté et celà ma conditionné toute ma vie.

Tant bien même que je n'ai pas de voilier, j'ai passé le permis hauturier pour patienter.

Alors le voilier est acheté, je dispose d' amis moniteur de voile et skipper pour cour particulier, je vais habiter dessus et sortir quand je pourrais.

J'ai 3 ans pour l'agencer et qu'il n'ai plus de secret pour moi. Je vends mon commerce et je pars pour la plus belle partie de ma vie.

Je n'oblige personne a m'aider ou à me renseigner mais toute les remarques "citadines" qui ne font pas avançer le sujet ne m'intéresse pas.

Pour moi ce n'ai pas juste un voilier pour naviguer, c'est toute ma philosophie de vie dégager de bien matériels et ouvert vers les autres.

PS: Plus grand sauront vos rêves, que vous ne les perdrez pas de vue en cour de route (Osca wilde)

Les océans sont trop vaste pour que l'on est pas envi de les parcourir (Kersauzon)

Cordialement

23 août 2009
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Un avis et une suggestion :
Pour répondre à ta question initiale :
Oui.
Les possibilités sont multiples selon qu'il s'agit d'un chauffage à quai (classique kifkif bâtiment) ou en mer.
Dans ce second cas, il peut s'agir d'un chauffage utilisant un chauffage de type webasto à eau (utilisé sur les voitures, surtout Dci). Ce type de chauffage, est capable de porter l'eau à 75°, ce qui permet :
- soit de l'accumuler, chaude, dans un ballon isolé,
- soit de la dériver vers un groupe de chauffage (du type des "Sofica" utilisés en auto il y a des lustres) équipé d'un ventilateur et d'un radiateur pour générer de l'air chaud.

C'était l'avis.

Pour la suggestion, et sans malice, recherche dans ce site www.bescherelle.com[...]/ quelques ouvrages qui pourraient utilement meubler tes temps libres au cours de tes traversées.

Bonne route.

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