une annexe rigide

Bonjour,a tous, cette question s'adresse aux utilisateurs d'annexes toutes l'année
qu' avais vous choisi comme annexe ? pourquoi ?
dans le cadre de mon projet
je suis tenté par une annexe rigide est ce une bonne idée ?

L'équipage
17 oct. 2015
17 oct. 2015
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hello
nous avons une bic 245 qui conviens a notre usage
ca va bien a l aviron
c est insubmersible
dans du clapot, c est baigne C... mais ca pase
le tout est d avoir la place sur le pont pour la poser
loulou

17 oct. 2015
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je l'ai vu elle a l'aire sympa
avec un cata tu as les bossoir derriere c'est plus cool
quelle moteur tu peut lui mettre ?

18 oct. 2015
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hello
j ai essaye avec mon 4 cv, mais ca fait sous marin
a l aviron c est top on passera a un 2.3 honda
loulou

18 oct. 2015
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Bonjour.
J'ai aussi une Bic 245 que j'utilise pour me rendre au mouillage de mon petit trimaran à Locmariaquer. J'ai un moteur Tohatsu 2.5 CV deux temps. La Bic le supporte très bien. Et elle nous emmène à deux+quelques sacs sans souci. Attention cependant à ne pas charger l'avant dans le clapot : dans ce cas, ne pas faire asseoir le passager sur le petit banc moulé à l'avant, sinon c'est le bain de siège garanti.
Jacques.

18 oct. 2015
19 oct. 2015
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ouah, elle a l'air superbe mais elle doit êtres cher non ?

19 oct. 2015
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Tu regardes sur le lien et le site il y a tous les prix

18 oct. 201516 juin 2020
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Ici aux Antilles, les gonflables se décollent pas mal et se font voler, alors j'ai ça: 2,40X120 polyester 50kg, avec rames où godille où Tohatsu 3.5. Il n'est pas dit que l'on ne la volera pas, mais bon...

19 oct. 2015
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c'est aussi une solution

19 oct. 2015
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ai la meme que julesferry avec moteur 3.8 ou grement optimist je ne reviendrais plus jamais a une gonflable .....les copains m' appelais papy sica a force ....sous les tropics quand sa cogne ..y a rien qui résiste sauf les annexe en dur d'ailleurs beaucoup on en alu

21 oct. 2015
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Coucou à tous les deux de la belle Mumu... Un bon souvenir que votre rencontre avec Banik au Nord de Palawan aux Philippines. Nous sommes maintenant rentrés (provisoirement ) dans le Nord de la France... Bizss Anik et JB
Concernant l'annexe... Toujours la même en alu et je ne changerai pour rien au monde.

25 oct. 2015
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Bizss à tous les deux... La dernière fois c'était à Horta ... L'année??? 1992 ???

21 oct. 2015
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Et coucou de Sermafra
Olivier et Karin de Genève
:-)

19 oct. 201516 juin 2020
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Nous avons ça depuis que notre pneumatique nous a été "emprunté" à Ajaccio...

Et mercredi nous allons chercher celle là (la orange)
Aurait bien aimé soit transformé un Cruz ou une en alu mais trop cher tout les deux...

19 oct. 2015
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ta vu celle la le prix n'est pas dingue en plus
walkerbay.com[...]dinghy/
voir le prix du transport

19 oct. 2015
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D'un autre coté le prix "complet" laisse rêveur

yachtfocus.fr[...]rmance/

19 oct. 201519 oct. 2015
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Non je ne suis pas représentant :-)

19 oct. 2015
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Oui effectivement pour le tout
Quand même moins cher aux us

19 oct. 201516 juin 2020
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Bon j'ai oublié la photo de l'actuelle (donnée par les Norvégiens, après qu'elle soit partie à la dérive et remplie de glace)
environ 3n25 x 1,35m mais un type de construction ne

19 oct. 201519 oct. 2015
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De ma maigre expérience, j'avoue ne toujours pas comprendre pourquoi on fait des bateaux gonflables ... Si ce n'est pour réparer et regonfler en permanence. (bon, évidement, le fait qu'il faille une annexe/une survie qui se plie, je comprends, mais pour un semi-rigide de 8m, l'argument ne tient pas)
 
C'est à dire qu'à part une réparation de spi, je n'ai jamais rien vu "à réparer", de "bah, oui, faut y redonner un petit coup et pas l'utiliser trop longtemps", que l'annexe et rien que l'annexe à bord d'un voilier. Faut croire qu'il n'y a pas assez de choses solides à entretenir pour avoir en plus une annexe à réparer tout le temps.
 
Et puis, ce n'est pas comme si on ne lui confiait pas un peu nos vies à ces annexes... Elles ne transportent pas que des nageurs en pleine forme, sur un lac, de jour, par beau temps ... D'ailleurs, s'il y avait des statistiques, je suis certain que l'on trouverait un taux de mortalité en dinghy très supérieur à la pratique de la voile au cap Horn.
Donc, on pourrait comparer avec des voiles en papier, mais ce ne serait pas exactement ca. Ce serait plutôt comme faire des ancres en plastique : si elle est cassée, on recolle. Et pour la sécurité, bah, on dors avec un gilet.
 
Alors, c'est sûr, c'est moins cher (quoique) et un peu plus léger donc plus performant. Comme ce sont les mêmes arguments que pour l'ancre en plastique, je vais lancer le concept, je devrais faire fortune ! :D

19 oct. 2015
0

Le problème des rigides c'est la stabilité.
Si je vais chasser (pêcher) il faut que je puisse remonter a bord sans la remplir d'eau.
Pour la stabilité il te faut déjà une grande annexe.
Sur un petit bateau et pour une rigide, point de salut il faut une emboitable.
J'ai eu pendant des années la Tinker (gonflable) qui pouvait aussi servir de survie dynamique (homologuée chez nous). Dommage elle n'est plus vendue.
C'est pourquoi et pour moi la walkerbay est un bon compromis.
AMHA

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je me suis contenté pendant des années d'un vieil optimist récupéré en épave que j'ai réparé et modifié ( strat du fond, banc de nage, fausse quille longue, insubmersibilité, découpe dans tableau arrière renforcé pour aviron de godille), important: je l'ai peinte la plus moche possible comme ça on ne me l'a jamais " empruntée " elle continue sa carrière avec un nouveau propriétaire

19 oct. 2015
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Nous aussi sur notre deuxième voilier : seconde vie pour un optimiste et ...godille,
mais j'ai un gros chien et ..."un peu" grossi" :heu: :langue2:

19 oct. 2015
2

Encore faut'il aimer l'eau douce !!!

19 oct. 2015
2

et le lien du blog : annexedemontable.heoblog.com[...]/

toujours très content de mon annexe

20 oct. 2015
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Ce serait sympa de mettre quelques photos des détails du montage/démontage sur votre blog.

20 oct. 2015
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désolé , j ai essayé de faire le blog le plus complet possible , pour que si d autres étaient tenté pas ce genre de construction , ils puissent trouver plus d infos que je n en ai trouvé quand je me suis lancé dans cette affaire là.
je n ai pas de photo du montage et du démontage , , mais c est très simple , il y a juste 5 boulons a visser dans la double cloison centrale pour relier les parties avant et arrière .
ça prend 5 minutes , pas plus .

d autre part , c est une annexe qui se remorque très bien en côtier , elle traine si peu d eau qu on ne la sent pratiquement pas , et qu elle ne ralenti quasiment pas le bateau.

et depuis que j e l ai , je ne me sert quasiment plus du moteur .

20 oct. 2015
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tres interressant ton blog !!!
felicitation
juste une question
comment ce fait il que l on a l impression sur les photos que la partie avant et arriere de l anexe paressent assemble avec un angle et pas vraiment en ligne
es ce prevu par toi intentionellement ou un accident de parcours ???

20 oct. 2015
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c est juste une impression , puisqu elle a été construite en entier et ensuite coupée en deux

19 oct. 2015
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Super vu que je t ai sous la main.
Est ce qu une personne arrive à remonter dans l annexe après un bain sans la remplir d eau?
Et la stabilité en général.
Merci.

20 oct. 2015
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pour ce qui est de remonter à bord , ce n est pas moi qui va pouvoir te dire , je dépasse le quintal , et donc trop lourd et plus assez souple pour ce genre de test .... :non: :non: :non: :non: :non:

20 oct. 201520 oct. 2015
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Un autre démontable en 2 morceaux, voile, rame ou moteur:

www.ptwatercraft.com[...]me.html

Désolé, c'est en anglais.

20 oct. 2015
2

Oui je là connais elle est superbe.

20 oct. 201520 oct. 2015
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j'en veux une comme ca.
mais comme je suis maintenant un maniaque de la torche a souder , je pensais faire le meme genre en alu, mais c'est sans doute un peu plus lourd = 70kg

20 oct. 2015
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Ce qui me dérange dans ce style d'annexe c'est ça

20 oct. 201520 oct. 2015
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pour monter dans un zodiac c'est le meme bordel mais ca ne dessale pas...donc pour les vieux il faut une echelle sur le tableau arriere..en utilusation annexe a voile il faut sous toilé pour ne pas se foutre a l'eau betement...On peut aussi imaginer de ballaster l'engin sur le modele de: www.lagazelledessables.fr[...]dex.php
pour la prendre en remorque je pense qu'il est judicieux d'avoir un vide vite et eventuellement une bache assez etanche...en tout cas des que j'ai des sous j'en fait une

20 oct. 2015
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Ou nous avons acheté notre nouvelle ax/survie ils font aussi un "petit" modèle de 2,92 X 1,27 et de 51 kgs.
Demain je leur demande le prix.

20 oct. 2015
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mais dis nous la marque j'ai pas compris qui etait le fabriquant

20 oct. 2015
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Dejcomp Laminaty à Miastko Pologne

Tant que leur serveur mer.. tu peux voir la "petite" annexe ici

allegro.pl[...]04.html

cela fait environ 445 €

20 oct. 2015
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Et le reste de leur production ici :

allegro.pl[...]ing.php

20 oct. 201520 oct. 2015
2

KIT:
www.arwenmarine.com[...]PM.html
www.arwenmarine.com[...]EP.html
www.arwenmarine.com[...]ou.html
PLANS:
www.clcboats.com[...]it.html
www.clcboats.com[...]it.html

Les plans existent aussi pour les versions démontables.

Les annexes de François Vivier:

www.vivierboats.com[...]nnexes/

Les plans gratuits de l'annexe conçu par Alien:
www.bateaubois.com[...]pic.php
Annexe qui n'a rien à envier à ses consoeurs payantes ! ;-)

20 oct. 2015
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Super joli, ce canot Passage Maker!!!

20 oct. 2015
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cui la le prix est eliminatoire , il est un peu lourd et assez petit

20 oct. 2015
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Oui c'est vrai, mais il en fait un max ... Il fait survie active et insubmersible... mais un peu cher et on ne le case partout.

20 oct. 201516 juin 2020
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du chantier de la cave, aux couleurs de mon Armagnac :

20 oct. 201520 oct. 2015
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Je fabrique ce type. 3.10 m en longueur et 2m emboité
www.ptwatercraft.com[...]ng.html
et je lui mets ce boudin
walkerbay.com[...]breeze/

Plus tard :-) J'ai trop de travail pour l'instant

20 oct. 2015
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je suis con j'avais meme pas pensé a mettre des boudins de walkerbay( le second) sur le pt11 (le premier), c'est meme pas cher.
le probleme est donc definitivement reglé pour moi :bravo:reste plus qu'a avoir trois sous :lavache:

20 oct. 2015
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C'est vrais c'est un peu le bordel dans leurs tarifs.

20 oct. 2015
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la PT 11 est vraiment superbe et tres bien conçue , mais le seul soucis , c est qu elle n est disponible qu en kit , et tres cher !

les plans ne sont pas a vendre

derniere chose , si j avais eu connaissance des plans du Tiknot en version démontable de Alien avant de faire mon annexe , je pense que je me serais laissé tenter par une fabrication en strip planking avec une ame en red cedar pour le poids, parce qu elle a vraiment une super allure

20 oct. 2015
20 oct. 2015
1

Bonjours a tous,
Ce n'est pas une annexe démontable, quoi que! Personne n'a réagi a ce post:
www.stw.fr[...]ers.cfm
J'ai bien envie d'essayer cet hiver de m'en faire une

21 oct. 2015
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si moi j'ai chargé les plan dans ma collection

21 oct. 2015
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j'ai la walker bay
qui marche très bien à la rame
il faut les boudins pour une bonne stabilité

21 oct. 2015
0

tu as la 275 ou la 3.10 ?

26 oct. 2015
0

WB8
avec le kit RID
+ le kit sailing

ce qui permet de d'initier les moussaillons à la voile légère

21 oct. 2015
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En navigation au long cours que ce soit sous les tropiques ou dans les glaces, une annexe en dur est vraiment la solution. Je viens de rentrer de mon dernier périple, il a fallu remettre le site en route... mais ce sujet me donne l'idée d'un article à rédiger... Quand ca sera fait, je vous le soumettrai. JB

21 oct. 2015
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Merci JB comme toujours je vois que nous avons tous plus ou moins les mêmes problème avec plus ou moins de place et plus ou moins de finance
mais la conclusion de Banik résume la situation
pour ma part j'ai était séduit par la walker bay elle as également l'avantage de ne pas faire de bruit si elle touche la coque
Merci a tous pour votre aide trés précieuse comme toujours !!

21 oct. 2015
0

Le nouveau sujet, que je voudrais lancé vous concerne également, vous les voyageur des mers !
La fameuse Télé
Quant on vit comme moi a l'étranger on est content de pouvoir regarder un bon film en français a terre on mais une sorte de décodeur (qui peut êtres pirate :) mais tous cela fonctionnent par internet
donc si quelqu'un de doué parmis nous a trouvé une solution économique ou pas trop cher pour avoir internet ou la télé partout je pense qu'il y a des preneur
je le lance dans les nouveaux sujet

21 oct. 2015
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La plupart de ceux qui bourlinguent ont une annexe rigide ou finissent par s'y mettre, si le bateau peut accueillir cette objet au volume incompressible…

21 oct. 2015
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Une question me vient. Le voilier que je compte acheter m'est vendu avec une annexe rigide, que l'ancien propriétaire avait l'habitude de laisser dans l'eau, attachée derrière le bateau... Qu'en pensez-vous? Cela ne ralentirait pas trop le navire?

21 oct. 2015
1

:-) tout dépend si il y a du vent, si il ya des bulles , ;-) ;-) tu le sauras trés vite
mais en régle générale: si tu vas d'une cala a une autre tu ne remonte pas l'annexe
mais si tu fait une nav tu la remonte
par gros temps aussi remonte la, si tu ne veut pas avoir une annexe au fond de l'eau :-) :-)

21 oct. 2015
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he oui le probleme n'est pas qu'elle ralentisse le vateau mais qu'elle se retourne dans le gros temps, sinon c'est ce que je ferais

21 oct. 2015
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Question subsidiaire :
Quel genre, marque, type d'annexe rigide se fait le moins "emprunter" en TdM ?

21 oct. 2015
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Les annexes qui se font le moins voler sont celles qui sont le plus repérables, les modèles uniques ou rares comme la banikette que nous avions construite avant de partir. C'est en Nouvelle Calédonie que j'ai changé d'annexe. La banikette était devenue trop vieille pour assurer notre sécurité en cas de naufrage. Elle était prévue pour cela à la place du bib. Je l'ai donnée à un jeune plaisancier local et je l'ai remplacée par une annexe de 3 mètres de long en aluminium qui se vend pas très cher la bas (proximité de l'Australie) et que j'ai rendu insubmersible. Cette annexe alu (toujours cadenassée) a fait tout le reste du voyage avec nous.

21 oct. 201516 juin 2020
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Si c'est celles les plus repérables qui se volent le moins , on devrait étre tranquilles avec celle que je viens tout juste de ramener à bord !! :langue2: :langue2:

Bon j'en ai pris qu'une je n'ai pas suivi le conseil dans prendre deux pour aussi bien marcher à l'envers qu'à l'endroit :heu:

22 oct. 2015
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on voudrait bien un photo de votre annexe

22 oct. 201516 juin 2020
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Bon je te mets les photos :
l'embarquée et la débarquée cote à cote ...c'est sur elle risque d'être moins stable que la noire
Photo du cul (non non j'ai bien écris du cul) l'arrière trainera sans doute moins d'eau, mais quand même un peu de plat vers le milieu
Photo renfort des supports de dames de nage, dessus /dessous
une dame de nage pour avoir une idée de l'échantillonnage
La "bête" juste posée à son poste de mer (enfin d'eau douce...) :langue2:

Le poids finalement pas grande différence avec la noire.

21 oct. 2015
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On en voit beaucoup en cp, mais tres peu en alu.
Etant plus a l'aise avec les métaux je tenterais bien une copie de la d4 en alu avec des toles pas trop épaisses car niveau poids ça serait sans doute mieux que le cp?

22 oct. 2015
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pas sur que ce soit assez leger, c'est aussi mon idée de faire en alu...mais meme entole de 3 c'est assez lourd

22 oct. 2015
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Nous l'avons sortie ce matin du camion , puis ramené le camion chez le lourd.
La elle est sur le quai je commence à prendre le temps de tourner autour.
Très probablement elle sera moins stable que la précédente mais devrait mieux marcher à la rame...
Et comme notre hb de 20 ans à moins de 15 h de fonctionnement c'est une bonne nouvelles pour mes petits bras...
Visiblement elle a été conçue pour l'aviron dames de nage capables de tenir tête à un rameur sous stéroïdes ! Support de dame de nage inspirants confiance. Je vous fait des photos dès que j'ai fini mon café .
Seul problème il va falloir se débarrasser de l'ancienne car l'Amiral a dit : niet (oui c'est la proximité de la frontière Russe ...) pas les deux ax à bord ...
Bon nous allons la donner à un gars du port , on nous l'avait donner on la redonne, elle continuera sa vie à promener les gamins et à taquiner le goujon... larme émue cela faisait 9 ans qu'on l'utisait :-(

22 oct. 201516 juin 2020
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J'ai trouvé la mienne :-)

22 oct. 2015
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Je ne l'ai jamais pesée mais sur la plaque constructeur il est indiqué 35 kilos pour notre annexe alu.

24 oct. 201516 juin 2020
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Question subsidiaire à votre avis pour notre AX/survie/orange/insubmersible (j'ai rien oublié là ? oui ah non !) autoredressable vous seriez plutôt partisan de la tente en toile style "survie" tendue sur des arceaux inox (avantages : toujours à poste les "toiles de tente" chacunes repliées sur les arceaux et "embalées dans une toile de protection plus epaisse fermée par une fermeture "eclair"...Je sais pas si je suis très clair là !?
Ou un "toit" rigide en composite se boulonnant sur l'ax seulement pour les traversées ?
Sinon je vois bien les tente ou le toit en "jaune
fluo" :tesur: :-p
Le jaune pour un "toit" rigide et les traits bleus de la deuxième photos pour les supports en tube pour une toile .
Au "repos sur le roof les gros pare bat amarrés sous les tubes et en utilisation (espérons jamais) survie les pare bat sur les tubes (2 pare bats 120 lt flottabilité)

28 oct. 2015
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Bonjour a tous
L'ennui avec la solution rigide , c' est que tu vas te retrouver avec une " coquille " pratiquement aussi encombrante qu'une seconde annexe , et ce pour un truc qui a priori ne servira jamais . Moi je choisirais la solution de deux arceaux en lamelle colle , qui peuvent rester montes a demeure ( tres bon pour decourager les voleurs),associes a une tente solide allant de la poupe a la proue , avec deux "portes" entre les arceaux qui se roulent en haut par temps maniable , pour la vue et pour pouvoir ramer , et se ferment au besoin par deux fermetures éclair. Tous ceux qui ont campe savent a quel point une simple tente peut etre un abris efficace par mauvais temps . J'ai souvenir d'une tempete formidable , autrefois , en haute montagne avec pour seule protection une petite canadienne du genre ulta legere . Et puis pour ce qui est du poids et de l'encombrement pour ta survie " ya pas photo ! ".
Joel

28 oct. 2015
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Non pour le redressement ,normalement en position "mer" nos gros parre battage 900X300 seraient fixés sur les arceaux cela devrait l'empêcher de rester sur le toit .
Même juste 4 cela représente un volume de 250litres

28 oct. 2015
0

ca ca n'assure pas le redressement en cas de chavirage= le vrai probleme il faut des arceau gonflables, ca n'existe pas vraiment et pour l'adapter c'est un beau bordel

26 oct. 2015
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rigide

26 oct. 2015
1

Tu es du même avis que ma ...femme :non:

28 oct. 2015
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attention la walker Bay n'est pas au prix que je pensais voici le devis :

Buenas tardes de nuevo

El conjunto a que se refiere sería:

Walker Bay 10S 1.100€
Juego Remos 170€
Kit flotador RID310R 700€

Suma: 1.970 + 21% iva 414 TOTAL: 2.384€

Transporte Madrid-Palma y entrega en Andratx sin cargo.

Saludos cordiales

28 oct. 2015
0

Dépend du flotador
walkerbay.com[...]breeze/

449 dol

Pas regardé pour le reste.

28 oct. 2015
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oui mais le prix de l'annexe est de 1100 ht les rames 170 ht
le prix que tu vois dans ton link est les flotteurs

28 oct. 2015
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Mdr 203 € ttc une paire de rames .
A titre d'info hier je regardais une paire de rame bois de 2,20 m de long 55€ pour notre nouvelle ax les anciennes ne mesurant que 1,90 m

28 oct. 201528 oct. 2015
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Bien sur les flotteurs mais il y a déjà une bonne différence entre 700euro et 449 dol C'est déjà 40% moins cher que ton tarif
Pour le canot en lui même effectivement c'est le même prix.
Concernant les 21% de taxe dois tu obligatoirement les payer si tu vis sur ton bateau dans un autre pays?

28 oct. 2015
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tu as 2 modeles a 700 € ces le modèles le plus cher

2

j ai une walker bay 8 depuis 6 ans et c est une merveille les boudins en pvc sont foutus et je les ai remplace par des frites en poliethylene c est quasiment aussi stable qu avant je n ai jamais eu de moteur tellement ca avance bien a la rame et a la voile :-)

28 oct. 2015
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Tu les as trouver ou tes frites?. J'ai une walker 8 moi aussi et j'aimerai l'équiper de boudin. Comment sont ils fixés?
Cordialement

0

a lidl en plus des frites d un beau bleu je les ai fixes par un transfilage par les trous des anciens boudins :-)

28 oct. 2015
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Même constat avec mon annexe démontable en cp
Les seules fois où j ai mis le moteur , c est quand on est dans une zone de forts courants

24 août 2017
0

walker bay

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