Un supertanker saoudien, aux mains des pirates

le SIRIUS STAR, supertanker de 318000 tonnes, capturé....

www.rfi.fr[...]964.asp

Ca y est! les pirates l'ont fait !!! maintenant, quid des réactions??
doit-on s'attendre à une catastrophe écologique majeure?
jusqu'ou ira leur inpunité?
doit céder à leur chantage permanent?

L'équipage
18 nov. 2008
18 nov. 200816 juin 2020
0

Une image plutôt "explosive"...
et quelques infos de plus...

www.lemonde.fr[...]18.html

18 nov. 2008
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800 km des côtes Kenyannes
et 327000 tonnes.... pas mal...
je sais pas si c'est de bonne augure ou non: avec une prise pareille, je suis pas sûre qu'ils s'intéressent encore beaucoup aux voiliers de plaisance. Parce que sinon ils peuvent directement venir aux Seychelles, pour faire les courses.
Tu en es ou de ton convoyage?

18 nov. 2008
0

??
En traversant ces zones, n'est-ce pas tenter délibérément de se jeter dans la gueule du loup sachant que la recrudescence des actes malveillants est manifeste ?
Les pirates étant assez échaudés au vu de leur déboires face au monde occidental qui tente d'éradiquer leurs méfaits, tout cela risque de mal finir un jour ...très mal ... le "Carré d'As" a eu beaucoup de chance ... Beaucoup ...

18 nov. 2008
0

En espérant que ...!
Eh bien , bon courage , soyez prudents et que Dieu vous garde !

PS/ Heureusement la banlieue de mon coin (les cités de Toulon Est, 100% Maghreb et gitans), est loin du tableau noir que tu le décris ... J'y vais à pied quotidiennement et y travaille même bénévolement afin d'encourager et aider les jeunes vers un avenir positif, constructif et tolérant!

18 nov. 2008
0

port ghalib
350 mns sud du canal, dans une semaine sur zone, je te dirais si ils s'interessent encore a nous! :)
nous sommes quelqu'uns en route vers les seychelles...inch allah !

18 nov. 2008
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chance?
mon cher Vasko, nous, convoyeurs, sommes un peu "les somaliens" de la voile et si on veut bouffer, ben, inch allah! quand y faut , y faut! 4éme passage en deux ans....faut dire que "je leur reviendrait trop cher à nourrir" diront ce qui me connaisse!les mauvaises langues bien sûr!
il reste que sur zone, statistiquement c'est "raisonnable" vu le nombre de bateaux à passer journalièrement ! on prend simplement un profil bas, et on file "la queue entre les jambes"..
il y a quelques règles simples à respecter, et on diminue ainsi un max le coefficient risques...
inch allah...grand morceau de la philosophie de la région!
..vasko , fais bien attention de fermer les vitres et de verrouiller les portes de ta voiture en traversant la banlieue de ton coin...CARJACKING...elles ont aussi des guns et s'en servent, les petites frappes en bécanes vers chez toi!
inch allah! :)

18 nov. 2008
0

le tableau noir...
chacun a son chemin de croix...moi aussi j'y vais presque à pieds, mais je sais pas si je vais les convaincre pour l'avenir!!! merci pour la bénédiction!...
:-)

18 nov. 2008
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Utopiste ?
"contenir jusqu’à deux millions de barils de brut"

Bien sure le piratage en mer est inacceptable ...

Mais ces pauvres gus n'ont pas eu de chances ...

aout : baril &gt 150 $
aujourd'hui : baril &lt&gt 50 $

Il reste la valeur du bateau et de l'équipage à marchander ...

Ce message pas pour lancer une polémique sur richesse/piratage ...

Mais pour montrer la valeur des choses ...

Accepteriez vous que votre salaire diminue de 30% en 3 mois ?
Ou que votre loyer augmente de 30% en 3 mois ?
Ou votre place de port ...

Comment peut on accepter et laisser faire de telles choses ?

18 nov. 2008
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Oui
cela mérite une grêve

18 nov. 2008
0

pet...
t'as pas eu de chance toi non plus? alors attaque mémé et fauches lui blé! non mais!
je crois que là, tu es un peu "a côté de la plaque", pardon d'être brutal !
je vois plutôt le scénario suivant :
nos petits mafieux somaliens (et autres)(parait que des nababs du golfe tireraient les ficelles et j'ai même entendu, cet été à salallah, dire par des personnes en charge de la sécurité sur zone. que l'on soupçonnait fortement des chalutiers russes de servir de bateaux mères pour les pirates)
...donc nos petits et gentils pirates, pour chasser l'ennui et en attendant de mourir de faim s'ils n'ont pas leur 200 000 000 de $ sur leur compte en suisse rapidement, pourraient jouer avec la trentaine de chars d'assault a tirer sur le beau bateau bleu qu'il viennent d'acquérir!! (imagines que ces fameux nababs islamistes et tireurs de ficelles lisent Tom Clancy !?!)...
en clair sans être pessimiste ça sent le brut à plein nez!
vous z'aimez mon roman?

18 nov. 2008
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tu imagines une seconde
qu'ils aient envisagé de revendre le brut :reflechi:
on peu douter de la mentalité des "pétroliers", mais de là a acheter leur matière première a des pirates ....

et si tu n'es pas pétrolier et que tu n'as pas de raffinerie t'en fait quoi du brut ?

ils ne peuvent éspérer obtenir qu'une rançon, le court du brut leur est égal.

et plus vraisemblablement ils obtiendront du plomb plutôt que de l'argent.

18 nov. 2008
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Solution
[i]et si tu n'es pas pétrolier et que tu n'as pas de raffinerie t'en fait quoi du brut ? [/i][b]Des briques ![/b]

Si-si : les briqueteries traditionnelles en Irak fonctionnent au brut... d'ailleurs ça se voit de très loin en phase de chauffe ! :mdr:

_/)

19 nov. 2008
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ils peuvent toujours
essayer de le vendre a Total!
Apres tout, Total en achete bien a la dictature militaire Birmane !
:-( :-(

18 nov. 2008
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je constate simplement que les pirates ne s'attaquent jamais aux bateaux
Israéliens....
je ne me demande pas pourquoi... :-D

cordialement

18 nov. 2008
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réponse:
faut dire simplement qu'il y en a pas vraiment beaucoup dans le coin!!!! :-)

18 nov. 2008
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Et...
Sait-on de quelle manière ils ont procédé pour monter à bord ? Doit pas être très fastoche tout de même...

18 nov. 2008
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Et un autre aujourd'hui !!!
Ca va finir par être du de trouver un mouillage tranquille en Somalie vu l'encombrement !

tempsreel.nouvelobs.com[...]ge.html

18 nov. 2008
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Synthèse de ces derniers jours ...
Ca sent vraiment mauvais dans ce coin en ce moment ...

www.lexpress.fr[...]32.html

18 nov. 2008
0

Eh ! les gars! ..y'a du rabe!
on en avait oublié un autre....

www.romandie.com[...]xtr.asp

La Marine allemande contre des pirates qui visaient un navire britannique

BERLIN - Une frégate de la Marine allemande a mis en fuite mardi des pirates qui tentaient de s'emparer d'un pétrolier britannique au nord de la Somalie, a indiqué la Marine.

Le Karlsruhe, qui faisait route vers l'Egypte, a fait décoller son hélicoptère Lynx pour mettre les pirates en fuite après avoir reçu un appel de détresse du pétrolier britannique Trafalgar indiquant être attaqué par huit à neuf vedettes rapides, selon un communiqué.
Lundi déjà, l'hélicoptère du Karlsruhe avait mis en fuite deux vedettes rapides qui tentaient de s'emparer du cargo éthiopien Andinet à une cinquantaine de kilomètres au large des côtés yéménites, selon la Marine.

L'incident s'est produit dans le Golfe d'Aden.

18 nov. 2008
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là...
à vu de nez, ça ressemble à une déclaration de guerre ouverte de la part des pirates!...ils vont finir par bloquer le traffic, surtout qu'en plus ils vont chercher les bateaux sur la route du cap aussi!!!...ça sens le roussi comme jamais!
:-(

0

vous avez rien compris !
ils preparent noél ! ;-)

18 nov. 2008
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piraterie
cette piraterie ne ressemble pas a celle de gens qui on fains vu les moyens employés,qui sont audessus des moyens habituelles,a mon avis cela ressemble d'avantage a des pirateries déguisées.

18 nov. 2008
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ce qui t'échappe;;
laisser s'amuser les chefs de guerre à jouer les pirates avec le soutien de quelques commanditaires du golfe... n'oublions pas que le golfe d'Aden est l'endroit de tous les trafics...et tout ce qui est capturé sur les piratés alimente ces trafics!! plus les assistances intéressées des russes (pourquoi ils ne récupèrent pas leurs chars d'assault ?) et autres chinois et japonais en conflit permanent pour acquérir l'exclusivité de la richissime zone de pêche le long de la Somalie...
le jeu c'est de garder pour les ricains et leurs "alliés" un joyeux foutoir pour éviter l'installation d'une république islamiste dure qui favoriserait à leurs yeux l'axe du mal !!!
allez voir sur les quais de Djibouti la contrebande faire sous les yeux des officiels locaux, contrebande à destination des pays riches du golfe , des camions entiers livrent de l'alcool, et bien d'autres choses interdites par Allah aux dhows yéménites qui eux mêmes passent dans l'autre sens évidement armes et drogues, , Monfreid n'est pas mort, loin de là!!
allez voir aussi dans les ports de la péninsule arabiques les flottes de pêches chinoises Taiwanaises russes entrain de ravitailler, caréner, réparer...très instructif! c'est qu'il y a du monde qui grouille, magouille dans ces eaux..
Donc l'instabilité profite à tout le monde et bien sûr aux hypocrites...devinez lesquels?...
Bon , moi je fais pas de politique et je ne fais que traverser sur la pointe des pieds le terrain de jeu mais il y a de quoi, oui, se poser des questions!

18 nov. 200816 juin 2020
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merci vasko
pour préciser cette hypocrisie, regardez la carte du couloir de sécurité que j'ai posté ce matin dans un autre fil, je vais vous la remettre ici,
et vous y verrez un petit rond rouge, positionné par 13°30N & 050°04E, en son centre...il fait exactement 10mns de rayon, eh bien, on vous demande de passer à cette distance du centre qui est le lieu précis des attaques pirates!!!...de qui se moque t on?

19 nov. 2008
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aveugle...celui qui ne veut pas voir
EH OUI! c'est bien vrai!
figures toi que l'Ethiopie n'a pas d'accés à la mer...facile à convaincre de donner un petit coup de pouce dés lors, aux gentils yankees de Bush hantés par ce fameux axe du mal !!
l'article le confirme! je cite:
[ il est extrêmement imprudent, de la part des USA, d’avoir allumé cette guerre entre l’Éthiopie et la Somalie. Des experts indépendants, également de l’Union européenne, ont unanimement mis en garde contre le fait que cette guerre pouvait déstabiliser toute la région]
c'est plus de l'hypocrisie là ....

19 nov. 2008
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merci
bonjour mowgli, excellent site!

19 nov. 2008
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je ne veux pas lancer une polémique politique sur un site de bateau
mais je veux simplement dire qu'il faut bien en profiter, tant que le Président actuel des USA est en place pour tout lui coller sur le dos

avec le nouveau, toute attaque sera paut être bien considérée comme un acte raciste....

j'ajouterai que je suis bien content qu'un Président américain ait lancé une guerre américaine en Europe dans les années 14 et 40

la mémoire est souvent ce qu'il y a de plus court..

cordialement

19 nov. 2008
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ne jamais rater l'occase!
sisi...on passe a côté bien sûr! d'ailleurs j'ai signalé que je traversais le terrain de jeu sur la pointe des pieds!.... ;-) :-D

19 nov. 2008
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désolé,
je n'ai pas pu résister :-p

19 nov. 2008
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ok
merci,je t'en donnerai (chai pô si z'ont le net en somalie??!) fin janvier je devrai partir vers des eaux plu "pacifiques" !
bon vent

18 nov. 2008
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et un joli pied de nez
à toutes les forces soit disant en train de les réduire au silence ;-) ! Réalité et propagande gouvernementale ne vont pas ensemble une fois de plus...

18 nov. 2008
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et une etoile! :)
ta réflexion m'a rappellé nos braves douaniers antillais avant les fêtes, prélevant leur dîme dans les containers de foie gras et autres gourmandises!
ils seraient bien copains avec nos somalis oui!!

18 nov. 2008
0

C'est vrai que ...
En Somalie, il peut faire froid la nuit !!!
Et là-bas on se chauffe au fuel lourd non raffiné !
Avec les 26000 tonnes de blé piratés aujourd'hui, ils ont de quoi faire des brioches ...
De source autorisée, normalement c'est un porte container plein de jouets venant de Chine qui devrait être piraté !

On vit quand même une époque formidable , d'un côté des pirates sans foi ni loi (des pauvres pêcheurs disaient il y a quelques temps un comique disparu depuis des forum) organisés et financé par les mafia de la péninsule arabo-persique et de l'autre une masturbation intellectuelle se demandant si juridiquement il était opportun de faire quelquechose ... Doivent bien rigoler les pirates ! :-D

18 nov. 2008
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My point of view
il y a quelque chose qui m'échappe dans cette histoire.

Comme si un maillon de l'histoire nous était masqué.

Genre, l'arbre qui cache la forêt.

18 nov. 2008
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Bien vu !
Oui, entièrement d'accord avec toi et ton analyse, ce que tu décris de Djibouti , c'est exactement ça, je l'ai vécu sur place pendant un an, et il n'ya pas que le traffic par mer , ceux par terre et air se portent très bien aussi, avec la bénédiction des autorités locales et des ...puissances étrangères implantées ... devinez lesquelles !!! !! Non Monfreid n'est vraiment pas mort et toujours actuel !
Bon à part ça , fais quand même attention , vas-y vraiment sur la pointe des pieds et ne t'attarde pas !
Bonne route ! ;-)

19 nov. 2008
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de l'eau au moulin de Tropiques64
dis-moi pas que c'est pas vrai!!!!

www.michelcollon.info[...]les.php

19 nov. 2008
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et aussi
à souligner aussi la présence à djibouti (aux portes de la somalie) d'une force AMERICAINE double de nos effectifs francais , sur un territoire traditionnellement d'influence francaise...ils nous avait déjà virés d'indochine non? en contrepartie, "ils" nous laisse installer une base, déja active, au détroit d'ormuz....L'échiquier quoi? En clair on sait qui tire les ficelles...Croyez vous que notre gentil gouvernement jouerait au shérif comme il le fait avec une si grande gueule, si il n'avait pas la bénédiction du boucher...bush pardon!

19 nov. 2008
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De rien, je te conseille
de t'abonner à la newsletter. Attention, ça change de Libé et de France Inter...
J'attend de tes nouvelles, je fais Vannes-Réunion fin Janvier.
Bonne chance.

19 nov. 2008
0

Si Si
c'est une magnifique polémique de lancer.

Une vraie perche à étripage.

Je propose aux héossiens de passer à coté.

19 nov. 2008
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la mémoire est ce qu'il y a de plus court...
et l'opinion ce qu'il y a de plus facile à fabriquer.

22 nov. 2008
0

pas de polemique non plus...
c est juste pour etre sur...
1914, 1940 ? pas un peu plus tard ???
style 1917 et 1942, voire 1944 par chez nous ???

18 nov. 2008
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Trafalgar?
l'a pas volé!!!!

19 nov. 2008
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Un Refrain
qui n'a pas pris une seule ride:

"On nous cache tout, on nous dit rien
Plus on apprend, plus on ne sait rien
On nous informe vraiment sur rien."

19 nov. 2008
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On s'éloigne quand même de l'idée des pécheurs luttant pour leur survie
fr.news.yahoo.com[...]c3.html

Rançon en millions de $, machines à compter les billets, négociateurs aguerris...

Evidement, avec les rançons déja perçues, ils ont eu le temps de sortir de l'artisannat et de devenir (ou se faire enroler par) des mafias organisées et puissantes.

Effectivement, reste à savoir ce qu'ils vont faire des tank russes.

Là, c'est carrément un bateau de guerre qu'ils ont attaqué. Et ils descendent jusqu'au large du Kenya.

Pour le pétrolier, je ne comprends pas comment ils ont pu monter à bord. Sur les photos, la coque est une muraille verticale de plusieurs métres de haut. Ce machin fonce à 18 nd. Il y a un truc qui m'échappe. Cela ne devait pas être simple sauf si quelqu'un balance une échelle.

Jacques

19 nov. 200816 juin 2020
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ce bon vieux grappin !
le fusil lance amarres!....quand on peut se payer des moyens de com. satellitaires , des RPG ou mieux, et d'autres babioles de ce genre, acheter un simple lance amarres ou grappin ne doit pas poser problème! et nos pirates ne sont pas des mous! escalader un bout comme un singe le long d'une muraille qu'est la coque d'un tanker ne doit pas être un truc qui les effrait!
n'essayez pas de le faire , c'est pas donné à tout le monde!

ps: pour le singe, notez que ce n'est qu'une parabole
ou toute insinuation, incompréhension,imagination n'est en aucun cas le fait de l'auteur! :-D

19 nov. 2008
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pas si pêteurs que ça...
les Somalis sont des guerriers, craints depuis toujours par toutes les autres ethnies de la région...de quoi facilement transformer un marin philippinos en lapinos !(excusez! j'ai pas pu m'en empêcher!! )
puis un mec , même de 40 kgs, avec une Kalash. entre les dents, ça calme non?
ceci dit moi aussi , je me demande comment ils font!ça doit ressembler un peu à la prise de la bastille un certain 14 juillet!...

19 nov. 2008
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Ouaip, j'avais bien pensé à ça
Mais je me dis que cela ne doit pas être compliqué d'attendre le mec quand il va arriver sur le pont. Il devait bien y avoir à bord une pétoire pour régler son compte au mec qui sort la tête par dessus le bastingage ou même un opinel pour couper le bout du grappin.

Enfin, le chateau arrière doit être un vrai donjon. C'est quand même fait pour resister aux tempêtes. Tu fermes tout, tu te planques quatre étages plus haut, et tu attends la cavalerie.

Cela dit, je ne vois pas les 19 philippins du bord prendre le moindre risque et mettre en danger leur peau pour un pétrolier saoudien...

Jacques

19 nov. 200816 juin 2020
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vitesse des super tankers
et autres méga porte containers...
Constaté journalièrement dans ces zones sur mon AIS: 24 nds !!!!
c'est vraiment très impressionnant quand ils vous double à moins d'un quart de mns
...pour rappel c'est la vitesse d'une annexe semi rigide de 3.20 équipée d'un HB de 15 cv.....

19 nov. 2008
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banzai
si j'ai bien compris ...ils passent sciemment un bout reliant deux speeds boats par dessus le bulbe ce qui permet de garder collé (!) les canotes au mur à escalader!....évidement la technique occidentale est de loin plus élégante!...arriver par en6haut avec des hélicos! :-D
Ils devraient pas tarder à se mettre au goût du jour d'ailleurs...surveillons les petites annonces de recherche de mécanos spécialisés en ventilateurs pour le moyen orient, on sera fixés! ;-)

19 nov. 2008
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En pleine mer
avec un peu de clapot et la vague d'étrave de ces monstres, se coller contre avec une coque ouverte à 24 nd, cela doit quand même être assez chaud. Je me rappelle avoir vu des vidéos des interventions de Greenpeace contre les baleiniers, c'était assez costaud, et pourtant ils se gardaient bien de s'approcher.

Jacques

19 nov. 2008
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Je ne suis jamais monté sur un pétrolier,
mais j'imagine bien qu'un capitaine assis le cul sur 300.000 tonnes de brut qui voit un lance-roquette pointé sur sa coque ne va pas discuter trop longtemps pour autoriser la visite de courtoisie des autorité de Piratland...

19 nov. 2008
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Franc-bord
D'après les infos, le pétrolier était chargé et faisait route vers les USA, mais les photos le montrent complètement lège, sans doute des archives.
Chargé à bloc, un pétrolier n'a plus un franc bord important, au plus 2 ou 3 m

19 nov. 2008
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Du plomb !!!
et non de l'argent

19 nov. 2008
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Mer et Marine...
...propose ce matin une bonne analyse du problème =&gt www.meretmarine.com[...]cle.cfm

19 nov. 2008
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France Infos : la rançon
demandée est de 250.000.000 $...

Ils souhaitents des billets ? Cela doit faire quelques métre cubes...

C'est certain qu'avez des moyens pareils, les prochaines fois, les pirates attaqueront avec avec une flotille de frégates furtives appuyées par une douzaine d'escadrons d'hélicoptères de combats, tout ça surveillé en temps réel par des satellites...

Jacques

19 nov. 2008
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trés franchement
s'il n'y a aucune action "franche"...forte, militaire quoi ,cette fois-ci, c'est la fin des haricots ! ils auront vraiment gagnés leurs lettres de course, car ce ne seront plus des pirates mais des corsaires agréés par les puissances du monde entier,
ne rien faire, c'est leur donner carte blanche...ou bien je me trompe?

19 nov. 2008
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money
ils sont tellement difficiles à identifier que leurs noms sont cité dans les articles de presse, et si ce n'est pas le leur, ce sont ceux de leurs intermédiaires!
le point le plus sensible doit bien être le fric comme lorsque on a voulut juguler les grands barons de la drogue...les dollars passent bien par quelque part non? me dis pas qu'ils les convertissent en roupie locale!!!!..
quelques petits raids de commandos (à l'israélienne) comme ça c'est déjà fait permettrait de récupérer quelques gus qui se croient intouchables..inverser la pression quoi! mais il faut encore le vouloir!

19 nov. 2008
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parking PL
faut dire que c'est assez difficile à garer discrètement un 318.000 tonnes !!!
...surtout peint en bleu!..
en blanc encore, ça peut passer pour le yacht de Paris Hilton.. :-D
Pour le raid de commandos, je pensais plutôt au style israélien ou francais (nos petits bérets verts sont pas mal dans leur genre :)
...pas à "Black Hawk down" ni à rambo...tu vois, le truc discrétos ,la nuit, ni vu ni connu!... :-D
mais bon, chui pas spécialiste moi!
quoique j'aurai mieux fais pour le coup de l'Ouvéa! ;-)

19 nov. 2008
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L'article de Mer et Marine cité
explique que, au contraire, que les actions des pirates ont fortement augmenté depuis les deux interventions française pour libérer les otages du ponant et de la croix du sud.

Je ne vois pas ce que les seigneurs de guerre locaux ont a faire d'une poignée de mecs enfermés dans une prison française ou tués lors de l'assaut.

Je ne pense pas que la solution se trouve en mer. Le problème doit plutôt se résoudre sur terre. Un tel afflux de fric dans les villages somaliens doit être assez visible et doit permettre d'identifier les seigneurs de guerre qui arment les pirates et c'est bien là qu'il sera plus facile d'agir.

Jacques

19 nov. 2008
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Hum...
Raid de commandos... Ouais mais nos forces armées oivent forcément se souvenir que dans la région, il y a quelques années, les forces spéciales américaines avaient subis de grosses pertes en voulant récupérer un "seigneur de la guerre" (Voir le film Black Hawk down")

D'ailleur ce supertanker mouillé bien en évidence sent le traquenard à mon avis...

A+ Sergio

19 nov. 2008
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A court terme...
... les armateurs vont peut-être se dire qu'il faut, comme autrefois, que leurs navires se défendent eux-mêmes. Ce qui devrait faire le beurre des sociétés de surveillance para-militaires de tout poil...
A très long terme, comme le souligne l'article de Mer et Marine, la solution serait que la Somalie (re)devienne un vrai état de droit, capable de mettre de l'ordre. C'est pas demain la veille... D'ailleurs qui pour l'y aider ?
D'ici là, on peut s'attendre à une escalade...

19 nov. 2008
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terme...
à trés court terme , les gros armateurs vont se décider pour l'afrique du sud , comme vient déjà de d'en décider un norvégien je crois, les coûts supplémentaires seront compensés par la baisse de la prime d'assurances.... les Maersk & co. vont vite s'y décider...
et là les petits en prendront plein la gueule! redevenus les proies sans défense des pirates forcément frustrés!!
(et des Egyptiens et leur foutu canal de suez!)
gare à celui qui passera dans le coin !
:-(

19 nov. 2008
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Il y a toujours un coup de trop
et c'est comme cela que ce genre d'aventure fini.

Je ne vois pas les Saoudiens verser 250 millions de $ pour récupérer leur bateau, surtout que eux sont dans la région.

Ils doivent bien imaginer ce que les pirates pourront faire avec une pareille fortune.

Et le bateau et sa cargaison ne valent que 300 millions de $, soit finalement guere plus.

Et je pense que, à ce niveau, tout le monde se fout totalement des 19 philippins et autres polonais qui constituent l'équipage.

Jacques

19 nov. 2008
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C'est un remake de Waterworld !!!!
:-)

20 nov. 2008
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Tout baisse...
Hier il était question de 250 M$...

Jacques

19 nov. 2008
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Quel plan?
une reflexion ma foi trés juste....reste a savoir si..
plan a)on transforme le 380.000 Tonnes en station service avec les philippinos recyclés en pompistes jusqu'à épuisement du stock de brut
Plan b) On les laisse en récupérer 2/3 autres du même gabarit pour en faire un complexe sportif (tennis, foot, gym)
ou bien même la 'piratland petroleum ltd'
Plan c)on laisse rouiller sur place jusqu'à percement des tripes-cloisons et bitumage des plages de la côte est-Somalie (les indigènes pourront en profiter pour goudronner les pistes de la région avec)
ou bien le fameux plan D)
la famille Ibn Saoud va leur essuyer le D..errière à coup de Dollars et leur couper tout ce qui dépasse dès qu'ils vont vouloir faire un tour à la Mecque..
reste le plan P) qui va faire tout Péter?

20 nov. 2008
0

Ce ne sont pas
250.000.000 mais 25.000.000 $

19 nov. 2008
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et voilà...4 de plus d'un coup d'un seul !!
Les pirates somaliens multiplient les prises...4 bateaux de plus depuis le supertanker

www.lemonde.fr[...],0.html

19 nov. 2008
0

L'avis...
... d'un assureur =&gt www.liberation.fr[...]annexes

20 nov. 2008
0

Intéressant :
[i]Assurez-vous tous les bateaux qui vous le demandent?

Non, nous faisons quelques refus pour les navires de petite taille et pas assez rapides. Après, les paramètres de souscription et de tarification fluctuent en fonction de la vitesse du navire et de sa taille.[/i]

Et aussi :

[i]Vu la conjoncture, interdisez-vous des routes maritimes à vos clients?

Non, mais on commence à se poser la question de faire le tour de l'Afrique plutôt que d'emprunter le canal de Suez, dont l'accès est on le voit de plus en plus dangereux. Le problème, c'est que cela rajoute une semaine de navigation. Et il y a des coûts additionnels à prendre en compte: la location du navire pour une durée plus longue, les frais d'équipage en plus...[/i]

A l'époque où le canal de Suez était fermé, les bateaux faisaient bien le tour : pas le choix.

Il y a même eu quelques projets de pétroliers d'un million de tonnes pour rentabiliser la ligne, restés dans les tiroirs mais qui ont généré quelques scénarios catastrophe dans la littérature de fiction...

Faire le tour coûte sûrement plus cher ce qui doit être accessible aux grosses compagnies de navigation, mais condamnerait probablement les petites compagnies à la faillite.

Et pourtant : ce serait une bonne manière d'asphyxier les ambitions des pirates : plus de bateaux à pirater... extinction automatique de l'activité comme dans un incendie faute de carburant !

_/)

19 nov. 2008
0

l'horreur en somalie...
www.afrik.com[...]00.html

[Une jeune fille de treize ans lapidée en Somalie]
...................................................

La milice al Shabab, l’un des groupes armés qui régentent la Somalie, a exécuté par lapidation Aisha Ibrahim Duhulow en l’accusant d’adultère
..................................................

Voilà les gens qui contrôlent la piraterie aussi!
NEGOCIER ?...

20 nov. 2008
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naitre fille
en Afrique, c'est déjà pas souvent la joie,
Naitre fille noire, en somalie avec des tribunaux islamiques et se faire violer (c'est presque un pléonasme, ), là, à la loterie de la vie, elle a pas touché le gros lot...

20 nov. 2008
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Les droits de la femme dans le monde
un vaste sujet. Et beaucoup, beaucoup de chemin encore à faire.

20 nov. 2008
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j'en ai la nausée
Qu'elle repose en paix :-(

20 nov. 2008
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A mon avis
il y a des gens qui souhaitent voir partir les puissances occidentales de cette région. Ne pouvant pas les affronter directement pour diverses et évidentes raisons, pourquoi ne pas essayer de développer la piraterie jusqu'à un niveau ou sa puissance militaire est capable de prendre à parti un ou des navires de guerre ? Il n'y a plus qu'à se demander à qui profite le crime.

20 nov. 2008
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Chtit lumla, ça marche aussi dans l'autre sens....
rien de telle que de méchants pirates pour mettre un peu plus de militaire dans la zone :-)

20 nov. 2008
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Ce matin...
... sur www.meretmarine.com[...]/ , cinq 'papiers' sur le sujet.

20 nov. 2008
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Boulette dans le lien de Taramis..
Le bon:
www.meretmarine.com[...]/

Je viens d'entendre 25 M$ pour la citerne.Boulette du speaker?
D'autre part,z'ont pas beaucoup causé de l'intervention indienne,je trouve.
Ils ont tiré dans le tas..

20 nov. 2008
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Sorry...
... pour le lien non actif. J'ai dû merdu...
Eh alors oui, les Indiens apparemment n'ont pas fait dans la dentelle. Et les Russes proposent une opération terrestre...
Vu le caractère très international de la circulation au large des côtes somaliennes, une 'coalition' des forces représentant les intérêts économiques engagés est peut-être imaginable...

20 nov. 2008
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poipoi!
ca arrange pas mon cas dans l'immédiat!! le temps qu'ils se bougent le cul...bon, d'accord c'est une réflexion égoïste me direz vous, mais .... :)

20 nov. 2008
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Tout cela
ne présage rien de bon.

Encore un nid d'emmerdes incomparables.

20 nov. 2008
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Pas sur...
..Et pas grave... :-) une cht'ite virgule au bout..

20 nov. 2008
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C'était pour répondre à Taramis..
Et le bazard m'a collé à la queue comme tout le monde...

Normal,je rale assez contre ceux qui s'immisce dans un fil.
:-D

20 nov. 2008
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Bah,
On aura peut etre plus la paix , nous les petits , non ??

20 nov. 200816 juin 2020
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Au mouillage de Eyl !
Sympa la plage , non ? Et en plus il y a l'air d'y avoir un gradient suffisant pour venir très près !

20 nov. 2008
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C'est vrai...
... qu'il n'y a pas beaucoup de franc-bord, lorsqu'il est chargé à bloc.

20 nov. 2008
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Quelques...
... détails de plus sur l'assaut =&gt www.romandie.com[...]4nn.asp

20 nov. 2008
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UNE SEULE SOLUTION
Un missile sur leur nid de pirates
(pas sur le tanker)

21 nov. 2008
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Bon ...salut à tous,
je quitte le fil , pour aller vérifier in situ la situation!j'espère que je trouverai des timbres en somalie pour vous envoyer une carte postale si... :-)
amitiés à tous...à bientôt! :-p

21 nov. 2008
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je vous trouve bien critiques
à l'egard de ces chevaliers de fortune.Rapellez vous en europe il y a 2 à300 ans.les Dugay troin;l'Olonais ;jean Bart et consorts.Des heros sous nos latitudes!
Ces marins attaquaient des bateaux marchand beaucoup plus gros que eux.Et ne dedaignaient pas les navires militaires.

Beaucoup se targuent encore de ce dialogue:
capitaine Anglais:vous vous battez pour l'argent et nous pour l'honneur!
corsaire Francais:chacun se bat pour ce qu'il n'a pas!

Evidement ce sont nous qui avons nos vies et nos avoirs menacés.Mais reconnaissez que la faim au ventre et l'espoir en tete ils peuvent etre tentés.

Il faut respecter son adversaire.Cela permet deja de mieux le comprendre.Cet etat de fait ne sera pas contré par une armada militaire ni une surenchere de violence.Les Espagnols ;les Hollandais et les Anglais n'ont pas pu contenir la convoitise des autres nations par les armes.La piraterie s'est arretée par manque de debouchés des biens volés.Les autres etats Europeens ont eux aussi eu des interets dans le commerce et les Americains n'ont plus eu besoin de biaiser les importations obligatoires des Anglais.

21 nov. 2008
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Tu confonds...
...pirates et corsaires. Humainement, c'était pas éloigné l'un de l'autre, mais juridiquement, pas du tout la même chose !

21 nov. 2008
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Oui, bien sûr.
Mais quand ils sont corsaires, on peut les admirer ! Par contre, quand ils passent pirates, faut les condamner !!

:reflechi:

21 nov. 2008
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Ben, p'tête bien que les somaliens
les agréent et les admirent...

22 nov. 2008
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certes
mais ces pays pauvres voit'ils passer devant eux toutes ces richesses?
Qui touche ces rancons?
Quel est la rancon reelle?
Combiens d'intermediaires?

22 nov. 2008
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je ne les plaint pas
je ne les excuse pas.
je cherche une approche objective pour mieux comprendre le probleme et eviter des attitudes irraisonnées

21 nov. 2008
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bof
a l'epoque ils passaient de l'un à l'autre.
Un corsaire est un pirate homologue par un etat.
Les techniques de combats sont les memes et les consequences pour les victimes sont identiques.

21 nov. 2008
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Poussont
le raisonnement.Quels etats pourraient les agréer?Un Pirates agrée Francais devient admirable pour les Francais.Mais pour les etats victimes?

22 nov. 2008
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Les Pôvres
Bonjour
Avec 25 millions de $ bientot dans leur poche qui viennet s'ajouter aux millions deja encaisses, ils sont loin de l'image des pauvres affames qui n'ont que la piraterie pour survivre.
Par contre , la liste est longue des pays pauvres dont les populations ne sont pas des pirates.
Bon vent.
JFB

22 nov. 2008
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HERA
si tu les plainds tant que cela, tu peux leur envoyer un chèque à ces pauvres pirates, et si tu ne trouves pas leur adresse tu demandes aux journalistes qui vont les mettre en vedette de leur transmettre tes dons!

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