un nouveau greement :le stringrig 2

dont je ne vois pas l'interet ;-)

L'équipage
13 fév. 2011
13 fév. 2011

PIERRE
tu m'as fait peur j'ai crains que ce ne soit un gréement de fortune fait avec le string de l'équipière

13 fév. 2011

Pascal
tu dois naviguer avec un petit triangle avant.

13 fév. 2011

est-ce
le fruit de ton imagination?
:pouce:

je m'interesse a tout nouveau grement
pour mon annexe a voile,la c'est le nom qui m'a plut ;-)

13 fév. 2011

Tout çà tient avec des bouts de fil
lequel va sûrement faire l'objet de l'attention des modérateurs

c'est tres serieux
je l'ai trouvé sur le site boat design net !

13 fév. 2011

Et pourquoi pas...
Virer les deux voiles pour en mettre une type aile d'avion...

13 fév. 2011

et si
il faut monter en tete de mat... et qu'un equipier désinvolte lache les écoutes... ça fait quoi? :-D

13 fév. 2011

MDR
mdr,ça fait du bien

13 fév. 2011

Un passage des monty python
- "Mais j'aime mon peuple !"
- "Poule !!!"

13 fév. 2011

le système
présenté semble destiné aux jouet de plage. Sur un bateau d'une certaine taille, bonjour le poids dans les hauts.
Si plusieurs mâts, autant choisir un gréement type vendredi 13
Bonne nav
André

13 fév. 2011

Pour une petite embarcation
cela parait assez convaincant, son principale intérêt étant de pouvoir se mettre en place assez rapidement.

Pour du voilier ne serait ce que côtier, je ne vois guère intérêt. A mon avis, la tension sur les ceux enrouleurs ne peut être suffisante pour garantir de bon profils.

L'avenir ne me parait vraiment pas de ce coté là.

13 fév. 2011

"A mon avis,
la tension sur les deux enrouleurs…"

Portland Head Light, Portland, Maine USA

Phare du monde

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2022