un livre sur l'électricité à bord pour les nuls?

Bonjour,
Auriez vous un bouquin à me recommander pour essayer de comprendre les bases en électricité à bord? Ce qu'il faut savoir et savoir faire...
Merci!
Saadi

L'équipage
20 fév. 2021
20 fév. 2021
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Le bonsoir
J’aurais tendance à répondre ‘’ l’électricité ne s’apprend pas dans les livres’’mais en mettant les mains dedans ( au 2ème degré hein!!)
Pour ce qui nous concerne nous plaisanciers le meilleur des livres va être ,,,, notre voisin de ponton, le plus vieux possible !
Dans un premier temps, un peu de lecture, histoire de voir l’étendue du problème
www.domomat.com[...]s-nuls/

Et, dans un deuxième temps régler les soucis au fur et à mesure ,
Et plutôt que de se lancer dans un cours magistral où l’on va étaler des Ampères, Volts, Watts et consorts
Pour commencer juste une petite astuce, qui permet de se sortir d’un mauvais pas quand notre installation électrique nous fait des misères , et, nombreux seront les colistiers qui répondront aux question des néophytes en la matière
Par exemple,,, un fusible ‘’saute ‘’

Et pour commencer, un cas pratique

Un circuit de votre cellule est en panne, disons que vous n'avez plus d'éclairage, vous allez, fort justement vous diriger vers le tableau électrique et checker les fusibles, effectivement l'un d'entre eux est "grillé" , pas de souci, vous avez la rechange,,,, remplacement du fusible et,,,,,,, ça reclaque !!!!!!
En fait, n'ayant pas situé la panne ou le court circuit, vous allez rapidement épuiser la réserve de fusibles.
Il ne va pas tarder à faire sombre, madame commence à " rouméguer"
Pas de panique !!!!!! J'ai prévu dans ma caisse à outils une ampoule équipée de deux bouts de fils terminés chacun par une cosse Plate mâle.
Vous allez donc retirer le fusible en cause et le remplaçer par cette " ampoule magique" et, miracle, lors de la remise sous tension cette ampoule va s'allumer pour la même raison que le fusible a grillé, car le court circuit fait qu'il se trouve une " différence de potentiel " entre les deux cosses et donc d'un côté du fusible se trouve le + et de l'autre le - justement à cause du court circuit,
Vous allez donc pouvoir tranquillement chercher le défaut sur le circuit en checkant les ampoules les douilles les inters bref le circuit en cause, et, au moment même où vous aller trouver l'element perturbateur, la " lampe magique" va s'éteindre, ce qui indiquera qu'il n'y a plus de " différence de potentiel" à ses bornes,
Vous pourrez donc réparer, ou bien isoler l'element en cause et remplaçer définitivement le fusible

La suite au prochain numero. ⚡️


20 fév. 2021
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Moi c'est Electricité et confort à bord, par A. Brel, éditions ETAI. Pas sûr que ça se trouve encore. Mais comme ouvrage de vulgarisation, c'est très bien fait et surtout, c'est spécialisé plaisance.


20 fév. 2021
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Merci Lucifer: ça commence bien, hâte de lire la suite ;-) mais pour préciser ma question, je reviens à mon départ : je ne connais rien à l'électricité et ne cherche pas à devenir électricien. Par contre, j'aimerais savoir pourquoi ma batterie de servitude ne charge plus ; elle est sûrement morte mais comment choisir sa remplaçante ? Dois-je aussi changer celle de démarrage ? Et mon chargeur "intelligent" (sûrement plus que moi, en électricité c'est pas dur!:-D) qui se met en rade, c'est à cause de ça ?
Tu vois, ça ne vole pas haut...
Chtit Luma je vais essayer de trouver ton bouquin, merci !
Saadi


20 fév. 2021
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Re,
Dans un premier temps, je vais t’inviter, si ce n’est déjà fait, à te procurer un petit contrôleur, plus communément appelé ‘’ Metrix’’, ça se trouve en brico pour moins de 10€ et est indispensable à bord ,
Ensuite pour pouvoir être plus précis dans les réponses, il faudra nous détailler ton installation
Moteur hors bord / in board ?
Panneau solaire ou autre générateur du type éolien ?
Poir un début de réponse à ta première question
Déconnecter batterie et mesurer sa tension
1/ moteur en route
2/ mesurer tension aux bornes de la batterie
A partir de là on pourra commencer à te renseigner

Allez,,,,, au boulot 😜


cochise42:s'il n'y connait rien en électricité, il n'y connait encore moins en utilisation d'un multimètre ( métrix est une marque)il va le fumer en deux temps 3 mouvements. et peut être même moins.·le 20 fév. 2021 21:42
Lucifer:Le bonsoir, Il reconnaît, ou plutôt, nous dit qu’il n’y connaît rien en électricité, ce qui n’implique pas forcément de ne pas savoir lire la notice d’utilisation d’un multimètre ·le 20 fév. 2021 21:47
20 fév. 2021
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Oui, j'ai un contrôleur "universel"! (Il fait fiscal aussi ? ;-)) mais je n'avais jamais pensé à contrôler la tension moteur en route...
Dès que je peux retourner au bateau je fais ça et te dis. Merci encore (je ne sais pas si on emmerde les autres avec ce b à ba ou si on continue le fil dès fois qu'il y aurait d'autres génies de l'électricité que moi?).
Moteur in board, 1 batterie de démarrage et 1 de servitude. Pas de solaire (c'est en projet) ni d'eolien. Un chargeur de quai "intelligent".


20 fév. 2021
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un résumé plutôt bien fait de nos amis de Plaisance Pratique :



Saadi:Merci !·le 20 fév. 2021 20:42
20 fév. 2021
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Re,
Je ne sais pas si on ‘’emmerde’’ les autres ! Peu importe , admins ou modos sauront nous le dire , si nécessaire, ceci étant nous nous trouvons sur un forum, qui, comme son nom l’indique, est un lieu de discussions.
Et, si nos conversations peuvent apporter un peu de ‘’ lumières’ à certains débutants, le but sera atteint .

Pour en revenir à nos moutonssss , il te faudra également préciser plus avant ton installation électrique, par exemple à quoi est destinée ta batterie de servitude et, éventuellement faire un bilan de consommation, ce qui permettra de tApporter des réponses les plus précises possibles


20 fév. 2021
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Peu de choses sur la batterie de servitude :vhf, gps et son lecteur de cartes, sondeur et girouette anémomètre, speedo + recharge tablette et smartphone. Feu de mouillage la nuit, parfois feux de route. Frigo et pilote uniquement au moteur. J'ai lu qu'il me fallait calculer ma conso moyenne quotidienne, ce que je vais essayer de faire.


21 fév. 2021
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Un autre petit résumé offert par casatrotter



jeanlouis:+1 ce document est excellent, merci du partage ·le 21 fév. 2021 11:53
Arzak:Merci pour le partage de ce document !·le 21 fév. 2021 17:37
21 fév. 2021
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Un bouquin extraordinaire (malheureusement en anglais) que l'on "trouve" facilement sur le net...
Part de zéro, et destiné aux plaisanciers


Saadi:Thanks !·le 21 fév. 2021 17:14

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