Un HB recharge-t-il les batteries ?

Et oui, question idiote pour certain, mais je n'ai pas encore de canot, et je me posais cette question quant à l'équipement d'un transportable.
Si je ne dis pas de bêtise, ces bateaux ont (en général ?) des HB.
Quid des pêche promenades à voile (HB ou IB?)
Merci pour votre tollérence ....

L'équipage
18 août 2011
18 août 2011
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Je ne suis pas expert mais d expérience je peux affirmer que OUI certain HB ayant un alternateur recharge les batteries, comme un disel inboard.
Mais cela reste du spécif je pense...
@+

18 août 2011
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oui dans certain cas le hors bord peut être équipé d'un redresseur qui "recharge" la batterie. Recharger est un bien grand mot car les courants de recharge sont faible dans le cas des petits hors bord et il faut bien souvent aider avec le chargeur de quai si on veut employer de gros consommateurs.

18 août 2011
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Merci Azotewin :-)
Si le moteur n'est pas déjà équipé, est-il possible d'adapter?
Sinon, que reste-t-il ? panneaux solaires, héolienne ... ?

18 août 2011
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Je sais que Yamaha en propose, maintenant voir si on peut rajouter l alternateur ????

Sur Gogole tu tapes : moteur hors bord avec alternateur

et Hop...

18 août 2011
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si tu as un démarreur électrique sur ton HB, il est fort probable qu'il recharge la batterie.
Précise tes besoins, tu es trop vague, parfois recharger une batterie avant de partir est suffisant pour les besoins électrique d'une semaine.(CD du bord)

18 août 2011
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Merci pour vos réponses :pouce:
Comme je le disais, je n'ai pas encore de canôt, mais, ça ne m'empêche pas de tirer des plans...
Concernant mes besoins, je n'en sais pas encore grand chose, par manque d'expérience...
Mais j'imagine à minima une VHF, un "bateau-radio", une lampe, des loupiotes de navigation (si obligatoire :litjournal:)
Pour la lampe et la cuisine, j'imagine que camping gaz est ton ami sur des petits bateaux :reflechi:

18 août 2011
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C'est pour cela qu'il faut d'abord définir ton projet.
Pêche: bateau rapide pour aller sur les lieux de pêche.
Promenade : à la voile à la journée.
Vivre à bord une nuit deux ou trois sans voir un port.
Combien de personnes 2 adultes, 2+2 avec des enfants.
Bateau sur mouillage, sur remorque
Sans trop de précision on part dans tous les sens.

18 août 2011
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j'ai eu un moteur Honda 10 cv, qui débitait 60 watts.

18 août 2011
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merci pour l'info ;-)

18 août 201118 août 2011
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A priori, je m'oriente plus sur un transportable apte à naviguer sur lacs et cannaux (vu ma localisation et le peu d'attrait de ma femme pour naviguer en mer (pour l'instant j'espère), mais qui me permettra de naviguer à minima dans le pertuys Rochelais, et en langue d'oc où j'ai de la famille/amis.
Dans ces deux cas, au mieux un peu de mouillage, mais je pense en général à des retours au port le soir...
Du moins, c'est l'idée que je me fais aujourd'hui

18 août 2011
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hello,
j'ai un HB yamaha dont la prise délivre de l'alternatif. pour recharger ta batterie, il te faut un redresseur (qui transforme l'alternatif en continu), tu peux trouvger ce petit boitier dans les 60 € d'okaz sur le bon coin.
A+
Malo

19 août 2011
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Merci bien pour cette info :pouce:

19 août 2011
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A partir du moment où ton moteur est équipé d'un démarreur électrique, (donc avec une batterie), il y a un alternateur. Tu peux donc te connecter pour alimenter feux, instruments, VHF, etc. J'ai eu des 15 et 25 ch Yamaha, à démarrage par tirette, qui n'avaient pas de batterie. Mais à partir de 30 chevaux, le démarreur et la batterie sont systématiques.
Pour ton programme, je pense que le bateau idéal est le semi-rigide. Facile à transporter et à mettre à l'eau, stable, faibles tirants d'eau et d'air, extrêmement sécurisant. Avec un taud bricolé, tu peux y dormir confortablement (voir photo sur ton autre post).
Pierre

19 août 2011
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Merci Jaba. En fait, je voudrais pouvoir aussi naviguer à la voile, et c'est ... le seul truc qui manque au semi rigide. sinon, je pense que tu as raison ;-)
Merci pour tes partages d'expériences en tout cas :pouce:

20 août 2011
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Attention, un semi-rigide se met à l'eau en 10 minutes. un voilier en 2 heures, voire plus !
Sur un transportable, le moteur est petit. Un Honda 5cv 4 temps transmet 3A/h sur ta batterie.
C'est suffisant comme maintien de charge pour ton matériel si tu acceptes de ne pas avoir de frigo !

22 août 2011
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Bonjour,

Je m'étais posé la question pour mon first 210.
Type de moteur: entre 4 et 6cv
Utilisation: Sortie de port

Explication: l'intensité débitée moteur au ralenti ou faiblement accéléré est quasi nulle. Même moteur à fond, il est difficile de sortir plus de 2A. Sur des périodes d'utilisation du moteur de 15 minutes maxi, ça n'a donc aucun intérêt!
La seule solution pour charger de quoi alimenter VHF, GPS et instruments une journée serait de faire tourner le moteur à fond pendant 1h30....irréel!!!

ça sert à rien de se poser 3000 questions avec l'énergie à bord des petits transportables.
Si tu veux être tranquile, tu embarques deux batteries que tu charges chez toi ou sur le quai.

Pour le panneau c'est pareil. En dessous de 100 W, faut pas compter faire des miracles...à moins de charger en continu pendant 6 jours!!!

22 août 2011
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Merci pour vos points de vues intéressants.
1h30 sur les cannaux, c'est faisable, même plus. Mais comme tu le dis, le jeu en vaut-il la chandelle ...?

22 août 2011
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Non, pas d'alternateur sur un HB, mais un volant magnétique. Oui, il peut produire de l'electricité s'il est équipé d'un redresseur. Le débit est dérisoire si c'est un 2 temps, a pein mieux si c'est un 4t, dont tu peux esperer tirer 4 ou 5 A.

Non, rien à voir avec un panneaux, qui produit 10 heures par jours. Un 80 w te donnera facilement 30 AH par jour, jusqu'à 40 AH dans un coin bien ensoleillé. Sans bruit.

Jacques

22 août 2011
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En 1 h 30, tu obtiendras environ 3AH si tu as un 2T ou environ 8 AH si tu as un bon 4T.

Jacques

22 août 2011
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Merci. Il faudrait que je m'intéresse à l'électricité un jour :oups:
Ne serait-ce que comprendre vraiment à quoi correspondent les ampères, les volts, les ..... :litjournal:

22 août 201122 août 2011
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On va commencer simple.

Les volts, c'est la tension (12,8 volts) qui sort de ta batterie.

Les ampères, c'est le courant qui sort de ta batterie et qui, selon la formule P = U x I, donne, multipliés par la tension, la puissance.

Donc en gros, un consommateur qui fonctionne en 12 volts et qui consomme 3 ampères a une puissance de 36 watts.

Et pendant une heure, il va consommer 3 A/H (ampères heures). Un machin qui ne consomme qu'un ampère, mais qui marche pendant trois heures va aussi consommer 3 AH.

Pareil pour ta batterie. Elle a une capacité de 70 A/H par exemple. Cela veut dire qu'elle pourrait théoriquement te donner 70 ampères pendant une heure, 2 ampères pendant 35 heures ou un ampère pendant 70 heures.

En théorie, puisque la capacité disponbible de ta batterie n'est que de la moitié de sa capacité totale (si tu tires plus de 35 A/H de la batterie de 70 A/H, tu commences à l'endommager).

Partant de là, tu peux calculer en A/H ta consommation quotidienne et regarder :

  • Ce qu'il te faut comme batterie (en considérant donc que sa capacité doit être au moins du double de ta consommation cumulée jusqu'à la prochaine fois où tu pourra la charger).
  • Ce qu'il te faut comme moyen de recharge (en sachant que tu est aussi limité par la capacité de recharge de la batterie, qui ne peut pas recevoir plus de 20% de sa capacité). Il n'est pas possible d'envoyer 35 A dans une batterie de 70 AH déchargée de moitié en espérant ainsi la recharger en une heure. Tu ne peux pas envoyer plus de 14 A.

C'est la que tu comprends qu'il est intéressant, maintenant qu'elles ne coutent plus grand chose, de passer à des leds pour s'éclairer. En remplaçant mes éclairages "incandescent" par des leds, j'ai fait passer ma conso "éclairage" de 12 A à moins de 2 A, soit pour 4 heures de soirée, 48 AH à 8 AH. La prochaine étape, c'est le feux de mat (20 w, soit grosso modo 2 A, soit aussi 20 AH pour une nuit, qui deviendront autour de 2 AH en leds).

Les leds, ca consomme si peu que tu peux les alimenter par une pile. J'ai mis à la table à carte un spot ikéa qui demande 4,5 volts. J'ai soudé une bête pile carrée à 1€, elle est morte au bout de trois semaines de navigation...

Jacques

22 août 2011
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Génial! J'y vois bien plus clair, sans faire de jeux de mots !!!
Merci beaucoup

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