un frigo de "maison" 220v sur un convertisseur 12v\220v

qui aurais déjà installé un frigo de maison en 220v dans son "canot" en le branchant sur un convertisseur 12\220v
un petit frigo bien sur

cordialement Luc

L'équipage
27 jan. 2016
27 jan. 2016
0

MOI !!!
Alors honnetement ça fonctionne mais j'ai eu le MALHEUR de prendre un modele entrée de gamme et l'amorcage du frigo fait peur, 40A pendant 5 secondes et apres 4A en fonctionnement, donc pas de consommation excessive. Par contre la nuit le frigo ne se lance plus car l'amorcage est trop gourmand et le klixon s'active.
Pour info j'ai un convertisseur 1200W 12/220.
Si vous voulez acheter neuf, essayez un modele "INVERTER" bcp moins violent à l'amorcage et plus economique.
L'isolation n'est par contre pas terrible car la porte qui s'ouvre fait fuir tout le froid.
C'est pour ces raisons que j'ai acheté une glaciere WAECO 12v.

27 jan. 2016
3

une idée folle convertir du 12 en 220 pour un frigo hormis la perte énergétique énorme les batteries ne vont pas aimer mieux vaux restez en 12

27 jan. 2016
0

mon frigo en 220v consommait moins en instantané que la glaciere waeco, mais j'avoue que 12v c'est pas l'ideal, le 24v serait plus adapté pour etre converti en 220v

27 jan. 2016
0

oui, c'est le démarrage qui pose problème à cause du condensateur je crois.

27 jan. 2016
0

non, non , pas a cause du condensateur.

27 jan. 2016
0

conso peut etre la meme , a part le rendement du convertisseur mais isolation catastrophique donc finalement consomme trop

27 jan. 2016
0

quel intérêt d'utiliser un frigo de maison ?

27 jan. 2016
0

le prix d'achat, plus de 1000€ pour l'installation d'un frigoboat et moins de 500€ pour un combiné congel-frigo haut de gamme. Qui fonctionne a merveille sur le bateau d'amis, mais eux sont en 24v.

27 jan. 2016
0

l'ete dernier j'ai adapter un frigo bar sous ma table à carte
le gros avantage est le prix !!! moi on me la donner

evidemment je n'ai pas de froid en navigation mais vu que je fais pratiquement que du port à port ça me suffit amplement

d'ailleur une fois bien froid, le frigo garde du froid tres longtemps contrairement à une glacière classique

28 jan. 2016
1

Bonjour
un compresseur de frigo démarre en charge (pression du gaz existante à l'opposé d'un compresseur d'air dont la tuyauterie a été déchargée en fin de compression )
c'est pour ça qu'il y a une forte intensité au démarrage.

je trouve plus simple d'avoir à bord un bon convertisseur 12 ou 24v ==> 230v un peu puissant et tout l'électroménager en 230v.
au final c'est beaucoup moins cher et s'il faut en changer le 1er magasin venu en a en stock.

JF

28 jan. 2016
0

N'est-il pas plus judicieux de s'orienter vers un réfrigérateur à absorption ? J'imagine que la ventilation doit être étudiée .
Les accessoiristes pour camping-car en proposent 12V/220V/butane .

28 jan. 2016
0

un copain avait installé un frigo maison mais tropicalisé dans son evasion 34

Il l'avait rentré par le dessus du roof

Il était tres content

28 jan. 2016
0

eh oui le temps passes !
j'avais vu aussi son frigo, impressionnant
sacré francis !

28 jan. 2016
0

ah ! je sais de qui tu parles ! mais son frigo était super encombrant, j'avais été le voir. Le problème était celui du convertisseur qui devait faire plus de 2000 W (je crois me souvenir de 4000 mais je peux me tromper, c'est vieux)
A chaque redémarrage ça suçait très fort mais après ça allait sauf l'encombrement

28 jan. 2016
0

Pour un réfrigérateur à absorption, prévoir en plus un stabilisateur gyroscopique : ça ne marche qu'à la verticale...

28 jan. 2016
0

Un copain ami un petit table top d'entrée de gamme sur son bateau avec un convertisseur résultat après un mois de navigation même avec un parc de batterie conséquent, dans les mouillages le groupe électrogène avait du mal à recharger suffisamment rapidement les batteries. Résultats très contrasté. Il faudrait des panneaux solaires plus une éolienne mais là où est l'économie ?

28 jan. 2016
1

on estime en général qu'il faut "alimenter" ce type de réfrigérateur avec un convertisseur pouvant fournir jusqu'au sextuple de la consommation initiale du réfrigérateur... et donc il faut un parc de batteries qui puisse supporter cette décharge courte mais puissante.

28 jan. 2016
0

On trouve des groupes froid 12 v chez les ships dans les 400 roros. Mais il faut faire le montage et l'isolation du frigo soi-même si ça n'est pas déjà fait
Probable qu'on peut trouver ça à deux fois moins cher mais chez un ships évidemment

28 jan. 2016
0

Sinon je trouve les produits waeco assez impressionnants, tout en un, peu encombrants mais encore et toujours tres chers.

28 jan. 2016
1

Pour notre part: nous avons acheté un frigo (en forme de glacière) WAECO CDF 18 à compresseur avec le transfo redresseur automatique lorsque le 230v est présent : le froid est présent au bout de 5mn et il ne consomme pas énormément ( tres bien isolé ) et super silencieux
. nous l'avons acheté sur un site bien connu de vente en ligne mais sur l'allemagne : économie il y a 1 an par rapport à la France : 30% .
Ce type de frigo est utilisé par les routiers

29 jan. 2016
0

Logique ! pas de probleme d'autonomie electrique pour un camion qui fonctionne environ 18h / 24... (en international) en plus en 24volts

03 juin 2019
0

Bonjour,
Heu même à l'international un camion n'a pas le droit de rouler plus de 10 h/ jour ... (règlementation européenne du transport)

03 oct. 2019
0

et donc ça le fait à quel prix?

03 juin 2019
0

J'ai acheté en 2016 un petit frigo 169€ chez un marchand d'électroménager "tout pour la maison".
Branché sur un parc 300A/H avec 200W de panneaux solaires.
En MED ça fonctionne (faut baisser la nuit c'est tout).
J'avais déjà le convertisseur et les frigo pour bateau ... ben vous connaissez les prix.

En plus, en nav, j'ai du 220V.

Inconvénient : la porte à ouverture latérale fait vraiment chuter la température; faut pas passer sont temps à farfouiller dans le frigo. Mais de tte façon c'est la seule config possible pour mon boat.

Voilà, c'est juste mon expérience perso.

01 oct. 2019
0

Je suis en train de réfléchir au problème du frigo, un petit (table top) ou cube....pas chère ou un dométic à 900 euros !!!
Le compresseur est un QD35Y, de 1/15 cv

ALLEWIND, quel est la puissance de ton convertisseur ?

02 oct. 2019
0

J'ai essayé ça, avec un petit frigo à 100 euros.
Dans ma cave sur une batterie avec un convertisseur de 300W, pas de pb.
A bord, il fallait vraiment du gros fil pour alimenter le convertisseur (pinces sur les cosses de batterie.

mais le problème c'est la très mauvaise isolation de ces petits frigos de maison, donc ça tourne beaucoup.

Depuis j'ai acheté une glacière à compresseur Mobicool (300 euros) et c'est absolument génial en consommation, car les parois sont très épaisses et bien isolantes. Je dors à côté et ça se déclanche très très peu, en plus ça peut faire du négatif si on veut.

02 oct. 2019
0

bonjour Zef 29,

pourrait tu indiquer la référence de l'appareil Mobicool que tu utilises?

Merci

02 oct. 2019
0

Je confirme pour la mobicool, j'ai la fr40 a bord, fonctionne au choix sur 220v ou prise allume-cigare, pas trop bruyant, léger, pratique, consomme peu.

02 oct. 2019
0

Merci Zef

02 oct. 2019
0

le FR34 (300 euros chez orange marine)

02 oct. 2019
0

Bonjour,

j'ai acheté un petit frigo "table top" dans une solderie pour 100 Euros, j'ai jeté le compresseur 230v et je l'ai remplacé par un Danfoss 5.0
Ça marche à la perfection depuis 8 ans.
Détail : j'ai aussi remplacé le refroidissement à air du Danfoss par un serpentin qui se promène dans la soute à eau intégrée à la quille.
Consommation moyenne pour 10h de nuit sans ouverture en été en med : 12Ah

02 oct. 2019
0

bonjour,

pour faire ça tu fais appel à un frigoriste pour le tirage au vide?

03 oct. 2019
0

Ah ben Audiard était quand même visionnaire quand il disait "Quand on parle pognon, à partir d'un certain chiffre, tout le monde écoute"

02 oct. 2019
0

Oui, pour la soudure de raccordement de mon serpentin au compresseur, pour le tirage au vide et le remplissage. Au début, suite à mes explications, le frigoriste ne voulait pas :"ça marchera pas" puis il a du réfléchir et a trouvé l'idée intéressante. Du coup il est venu tout de suite et m'a pris une centaine d'euros.

02 oct. 201902 oct. 2019
0

Bonsoir,
J'ai viré le frigo sous la TAC de mon bateau et installé un Mobicool FR34.
Je le place là ou là, je l'emporte dans la bagnole pour aller faire les courses.
C'est très bien, ça fait du froid rapidement (négatif si on veut), bien isolé et silencieux, ouverture par dessus, 12/220 V

Chez SVB 280 balles
www.svb-marine.fr[...]34.html

03 oct. 2019
0

Je ne sais pas si tu as fait le même constat, mais elle ne se met vraiment pas souvent en route.
Je comptais convertir ma glacière intégrée d'origine avec un group Waeco, mais j'ai abandonné l'idée.

03 oct. 201903 oct. 2019
0

Plutôt économique. Y'a trois seuils de sécu qui arrêtent le frigo selon la tension des batteries. On peut choisir de stopper quand les bttries sont en dessous de 11,8v de 11,4V ou 10,1V.
Perso je pense qu'il faut utiliser le seuil " Hight " qui coupe à 11,8V et redémarre à 12,6V
Voili Voilou .

03 oct. 2019
0

Ah ben tu vois je n'ai pas encore lu la notice, tu me l'apprends!

Cet hiver je vais faire des essais dans ma cave sur une batterie.

03 oct. 2019
0

J'ai un pote qui a fait des essais pour son camion, avec une vieille batterie classique de 80ah chargée, tension de départ 12,7v. Frigo plein, en utilisation normale, il a mis 4j et demi pour atteindre les 11,8v, et la protection à fonctionné. Avec un bon panneau solaire, t'es serein.

03 oct. 2019
0

J'ai récupéré le groupe d'un vieux frigo ménager,le plus délicat a été de mettre en place condenseur et evaporateur sans casser les tuyaux fragiles, avec la cuve inox très bien isolée.
le groupe en 220v était alimenté soit par le quai soit par un convertisseur mastervolt pur sinus 24/220v 500w . Cette installation a fonctionnée pendant plus de 10 ans sans problème, mouillage et port, puissance batteries 24v/400a et

groupe electrogene 1000w.
Suite a une voie d"eau le condenseur et groupe ont baignés dans l'eau de mer :corrosion... maintenant groupe waeco bd50
evidemment prix x par 20!!!!
Firuz

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

Le beau temps !

Après la pluie...

  • 4.5 (189)

Le beau temps !

mars 2021