Un extrtait de la vacation de ce matin .....

3-Journée du Lundi 20 Novembre
et nuit suivante.

TEMPS : beau.
VISIBILITE : bonne.
VENT:
-de Port Camargue à Leucate, vent de nord-ouest 3, revenant
sud-ouest cet après-midi,
fraichissant 4 la nuit.
-de Leucate à Port Camargue, vent de Nord 3 revenant Nord-Ouest,
revenant Ouest 3 à 4 cet après-midi, revenant Sud-Ouest 4 à 5 en
cours de nuit.
MER: belle à peu agitée.
HOULE: non significative.

L'équipage
20 nov. 2006
20 nov. 2006
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oui et alors?
journée ordinaire du coin et les pétoles de ponctuation ne sont pas mentionnées

20 nov. 2006
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lisez bien !!!
le bulletin montre le sérieux de ceux qui l'écrivent ..... Ils indiquent les prévisions de Port Camargue à Leucate ..... et de Leucate à Port Camargue .... et en plus ce ne sont pas les mêmes .....

20 nov. 2006
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Bahhh c'est normal .....
c'est le debut du routage, il t'indique le vent apparent en fonction du trajet :mdr:

20 nov. 2006
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tres interressant....
chez moi il fait pas tres beau.
a midi je vais manger des spaghettis

20 nov. 2006
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Il faudrait pouvoir toutes les noter
Pour en faire un best off. Après plusiers milliers d'heures de survol de différente zones maritimes à écouter le 16 et autres, je vous en propose deux :

1.- Liaison sur 16 entre deux pêcheurs du Guilvinec, l'un dit à l'autre (accent breton à couper au couteau) : "on passe diz, deux fois quate"

2.- Entre deux autres pêcheurs :
- "Y a longtemps que tu es sur zone ?"
- "Quatre, cinq jours !"
- "T'as pris quelque chose ?"
- "Presque rien !"
- "Qu'est-ce que tu va faire ?"
- "Je reste encore une bonne semaine !"

Et comme c'est pas bien de se moquer des autres, en voici une petite, certe hors sujet, entendue en vol et prononcée par le pilote de mon équipage au dessus des Alpes : "Ici il y a des neiges éternelles ! Mais je ne sais pas s'il y en a en ce moment"

21 nov. 2006
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anecdotes
bonjour je comprends et souvent aprécie les "boutades" entre plaisanciers ou p^cheurs mais venant de météo france retransmis par le cross, sincèrement il y a des gens qui s'en foutent complètement.
Le même message était repris à l'actualisation du bulletin à 11h.

21 nov. 2006
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survol ?
je me pose souvent la question:
les avions de ligne captent-ils nos vhf ?
veillent-ils le 16 ?
y à t'il un pilote sur h&o....

21 nov. 2006
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Eh bien non !
La VHF aéronautique utilise la modulation d'amplitude, la VHF marine la modulation de fréquence. De plus les fréquences utilisées ne sont pas les mêmes. Les avions de ligne ne veillent donc pas le ch 16. La fréquence d'appel et de détresse aéronautique est le 121.5 MHz en AM. Normalement tous les avions de ligne la veillent.

Par contre, "dormez tranquilles, l'aéronautique navale veille." Tous les avions de surveillance maritime de la marine nationale veillent le ch 16 dés qu'ils sont au-dessus du bleu. Souriez vous êtes écoutés... pour votre bien.

20 nov. 2006
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j'avais lu en diagonale
mais ça reflète bien la météo locale, où que l'on veuille aller, on l'a toujours dans le pif ce p....n de zef.
ils ont tout de même fait fort...

21 nov. 2006
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Un peu d'indulgence, c'est pas simple.
il y a de quoi se perdre :il suffit de se tourner pour que le nord ne soit plus du même coté! Donc le vent de droite passe à gauche celui de devant passe derrière et tout se confond.

Avec la force là, on voit bien que c'est de plus en plus dur.

Le message se termine par une note zen. Beau peu agité, non significatif ....... ...... ....

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