Un catamaran type "Leopard 43" coule / equipage sauvé

L'équipage
15 fév. 2013
15 fév. 2013
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bonsoir
coulé par un OFNI, sauvés par leur Bip
http://.multihulls4us.com/forum/showthread.php?t=5252

16 fév. 2013
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Le Bip de leur smartphone ou le Bib du bateau ? Au fait, bib, ça veut dire quoi ?

CaptainRV

16 fév. 2013
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Pour mes petits-enfants... c'est un biberon.
:acheval:

16 fév. 2013
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cela viendrait des glaouches Boat In Box ???? mais pas sûr !

j'avais eu une autre version mais Alzheimer est passé par là ....

15 fév. 2013
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oui une ouverture d'un mètre de long, en tout cas il devient difficile de croire en l'insubmersibilité des catas

15 fév. 2013
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les leopards sont donnés pour insubmersibles ??

15 fév. 2013
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en principe tous les catas le sont mais vu qu'il n' y a jamais eu de test en grandeur nature il y a toujours eu un doute et puis comme ils l'expliquent ça dépend si il y a des cloisons étanches et si la coque est en sandwich épais etc

15 fév. 2013
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je ne vois pas comment un cata (ou n'importe quel navire d'ailleur) peut etre insubmersible .... même avec des sections étanches !
le propre de l'eau étant d'engloutir....

15 fév. 2013
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Bcp de gens le croieny

16 fév. 2013
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Retourne oui avec l air c different

16 fév. 2013
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L'absence de lest, la construction sandwich (un sandwich avec une mousse de 20 mm a une densité voisine de 0,4 g/cm3), font déja une bonne base d'insubmersibilité.
Si en plus de la mousse de PU a été rajoutée aux extrémités ou sous des couchettes, le cata est insubmersible. La plupart des catas retournés sont retrouvés flottants ou à la côte !

16 fév. 2013
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tapé avec un doigt ... désolé

ce que je voulais dire c'est que retourné un cata va flotter , le problème c'est la grosse entrée d'eau à plat. il reste un doute

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Après la pluie...la houle dégonfle tranquillement...

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