Un bon antifouling

Bonjour les amis !

Alors voilà , pour moi c'est la fin de la saison , je vais réapprendre a vivre dans une maison . Ommage a été sorti de l'eau pour rejoindre son coin d'hivernage , et j'ai eu une très bonne surprise avec l'antifouling passé au printemps , que j'utilisais pour la première fois . Il s'agit du " Samouraï" de la firme japonaise Chugoku Marine Paint , qui est énormément utilisé dans la marine commerciale , et vendu pour la plaisance sous des noms divers (Seajet , Bonsea)à prix très intéressant par pas mal de ships . Pour ma part je l'ai acheté chez au prix de 43,90 E la boite de 2,5 litres ( soit 17,56 E le litre ). Mais le plus intéressant , c'est le résultat : pas la moindre salissure sur la coque et pour se rendre compte de l'efficacité il suffit de voir l'état des parties non passées a l'antifouling . Jetez donc un coup d'oeil sur la photo ci-jointe , avec une anode en zinc couverte de concrétions !Bonne nouvelle , il y a encore de bons antifouling a prix raisonnable et honte a ceux qui vendent des produits médiocres a 50 ou 60 Euro la boite de 750 g ! Quand on est content d'un produit , il faut le dire aussi !

Amicalement - Joël

L'équipage
05 oct. 2008
05 oct. 2008
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Juste une petite question...
cela semble effectivement un bon résultat, mais est-ce compatible avec l'alu ???

05 oct. 2008
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Bon google
m'a fait une petite traduction:
ça ne convient pas pour l'alu.....

05 oct. 2008
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probablement
l'equivalent du bonsea extra

05 oct. 2008
05 oct. 2008
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peux tu détailler un peu
dans quel région as tu eu ce résultat ?

c'est quoi comme type d'antifouling, matrice dure, érodable ???

06 oct. 200816 juin 2020
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Des détails
Rebonjour

Le Samouraï est un antifouling érodable , a base de cuivre . On ne peut donc pas l'utiliser avec une coque alu .La coque de Ommage est en principe zinguée a chaud d'origine , donc il est possible que le cuivre ne soit pas très indiqué non plus si l'on veut pinailler , mais je n'ai absolument rien constaté d'anormal a ce niveau.
cette année j'ai navigué en mer du Nord et en Baltique , donc des conditions plus favorables pour la peinture sous-marine que sous les tropiques . Cependant je n'avais encore jamais eu une telle salissure sur mes anodes en zinc , ce qui donne une idée de ce que serait l'état de la coque avec un mauvais antifouling . En Juin je me suis pris une aussière dans l'arbre d'hélice , retirée en plongée , et cela a eu pour résultat d'abimer la protection antifouling a cet endroit : on voit bien le résultat sur la photo .
Ci- joint une autre immage de la voute au dessus du safran : bien que cet endroit ait été bien traité ( une couche supplémentaire ), les concrétions ont réussi a adhèrer. Je pense que c'est du au fait que le safran a empèché l'érosion de l'antifouling par l'action de l'eau sur la carêne. Une dernière chose : je n'ai rien mis sur l'hélice , simplement bien nettoyée a l'acide puis polie a la pate a polir . Elle est restée impeccable .
Après un rapide nettoyage au Karcher , la carène est toute propre et prète a recevoir ses trois couches au printemps prochain :pour moi la question est règlée : ce sera a nouveau du "Samouraï" . Pas besoin d'essayer le
"Shogun" qui est parait-il encore meilleur , mais plus cher et plus dûr a trouver . Mais pour ceux qui naviguent sous les tropiques , c'est a voir .
Amicalement - Joël

06 oct. 2008
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?
COMBIEN DE TEMPS TON CANOT EST RESTE A FLOT ?

06 oct. 2008
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l'electrolyse
c'est curieux que ton anode soit pleine de coquillages elle ne doit pas etre reliée au bloc moteur par la tresse tu devrais verifier .
par contre tu as perdu celle de bout d'arbre .je suis assez étonné par la propreté de l'hélice qu'emploies tu comme protection ?.
généralement l'antifouling appliqué directement sur les parties metalliques n'est pas éfficace car les biocides metalliques sont détruits par éléctrolyse il est donc necessaire de les proteger par un primaire qui les isolera de l'antifouling.
j'emploie le seajet depuis pas mal de temps
et j'en suis satisfait .
cordialement
ALAIN :-)

06 oct. 2008
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nos anodes (boulonnees ou pendulaires)
se couvrent de concretions et d'algues sans qu'il n'y ai de probleme de connection...

07 oct. 200816 juin 2020
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Seulement six mois
Bonjour

tu as raison Moluva . J'y ai déja pensé . Le bateau n'est resté a l'eau que six mois et a navigué presque tout le temps . Qu'en serait-il s'il était resté six mois de plus au ponton sans bouger , donc sans érosion des couches usées de l'antifouling ? Cependant avec le produit précédent , un antifouling a matrice dure de grande marque coutant 50 E le pot de 0,750l , j'avais du grater deux fois la carêne en plongée au cours de la saison de nav , avec un résultat médiocre . Vu le prix du Samouraï , je suis content du résultat . Ceci-dit , je suis également stupéfait de cette quantité de coquillages sur les parties non traitées : ça ne m'était pas encore arrivé , et c'est surement une particularité de la Baltique , mer peu profonde dont les eaux se réchauffent très vite en été.
Quelqu'un sait-il quelque chose a ce sujet ?
Pour répondre au sujet de l'hélice : je ne suis pas partisan de mettre un produit antifouling sur l'hélice . Je la nettoie soigneusement , éventuellement avec de l'acide si nécessaire , puis je la polie avec de la pate a polir le métal , ce qui en augmente le rendement. Elle est restée impeccable alors que le coupe-orin en inox est couvert de concrétions

Amicalement - Joël

06 oct. 2008
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si tu as passé ton antifouling
au printemps, en trois couches qui plus est, ça ne me parait pas extraordinaire comme resultat.
N'importe quel antifouling erodable ou semi-erodable tient bien les 6 premiers mois, c'est justement passé ce délais que ça devient critique pour les salissures...

08 oct. 2008
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en 07
j ai mis du seajet sur tropicat , 6 mois a flot sans trop bouger , eau chaude et on fond du port , helice pourrie en 10 j , sortie le bateau , rien de rien sur la coque , mais rien

30 oct. 2008
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compléments
Intéressant d'avoir un retour d'expérience d'antifouling peu connu, du moins par chez nous. Je vais tester cet antifouling la saison prochaine. Mais essayant de comparer les différents produits, voici ce que j'ai trouvé :

Bonsea (l'antifouling standard) = Seajet 037 coastal. C'est un matrice dur. C'est celui vendu à 43.90 €

Bonsea Extra = Seajet 031 samourai. C'est un autorérodable.

En fait, sur le site de Schwenckner, la fiche technique des produits Bonsea renvoit systèmatiquement vers un produit Seajet.

Mais quelle est la différente entre le Seajet 031 Samourai et le Seajet 033 Shogun ?
Tous les deux sont à matrice autorérodable

30 oct. 2008
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site Schwenckner
Je pense tester également. J'ai trouvé ça sur le site Schwarzaneger --------------&gt
qui ne m'a pas renvoyé sur un produit seajet.

31 oct. 2008
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d'accord mais
maintenant pour le même produit, au lieu de choisir Katalogseite als PDF, tu prends la ligne juste en dessous : Datenblatt. C'est la fiche technique du produit (normalement réalisée par le fabricant). Et là tu auras la fiche tehnique du Seajet 037 coastal.

Seul le Bonsea Extra est un antifouling à matrice autoérodable. A priori un peu moins performant que le Seajet 033, puisqu'il correspond au Seajet 031.

Ici www.dormor.pl[...]-04.pdf j'ai trouvé une brochure qui compare les différents produits et une matrice de compatibilité avec les autres marques d'antifouling.

30 oct. 200816 juin 2020
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oups
pas passé la photo

07 nov. 2008
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Samouraï et Shogun
Bonjour

ces deux anti-fouling du type érodable sont a l'origine des produits de la firme japonaise CMP ( Chogoku Marine Paints )qui fabrique principalement pour les marines militaires et commerciales . Ils sont vendus aux plaisanciers par plusieurs grands distributeurs sous des noms divers comme BonSea , SeaJet etc... Dans la palette de CMP , le Shogun est le haut de gamme , en principe supérieur au Samouraï et destiné aux conditions difficiles en mers tropicales . Mais il est plus difficile a trouver et plus cher .

Amicalement - Joël

02 mar. 2010
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Seajet
Les produits seajet aprés renseignement sont importés d'hollande et suite à des tracasseries avec fournisseur et importateur ces produits sont difficiles à trouver en France,les points de vente se situaient à La rochelle 17 et à la Crau 83 chez mecanoplast j'acheté ce jour les derniers pots de 033 gris il ne reste plus que de l'emperor 034 blanc et le primer 011 mecanoplast remplace les seajet par des produits hempel mon avis : un manque de recul ne permet pas de faire faire une comparaison les produits seajet sont légaux le fabriquant doit adapter ses produits comformément à la législation du pays importateur

01 mar. 2010
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034
encore plus cher l'EMPEROR le haut de gamme à 250€ les 5L tenue équivalente mais meilleur glisse carénage tous les 2ans et pas une seule concrétion mon fournisseur :mécanoplast à LA CRAU 83260 mais cette année ces produits sont introuvables sans doute hors norme :forte teneur en cu mécanoplast me propose 2 produits compatibles HEMPEL qui connais ?

03 mar. 2010
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pour SEAJET le site de vente....
est toujours à la Rochelle, je viens d'être livré

Groupe Pesy
15 rue de la Brigantine
17000 la Rochelle

0546447171

06 nov. 2008
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Samourai
D'après la doc l'autoérodable seajet 31 samourai vaut 63,90€ et non pas 43,90€ qui est le prix de la matrice dure.
me trompe-je?

06 nov. 2008
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Exact
Seajet 31 et 33 sont des autoérodables.
Le prix de 43.90 c'est pour le matrice dur 037 coastal

Je viens d'acheter sur ebay 2 pot de 33 de 2.5L pour 130 € frais de port compris !

Résultat la saison prochaine

06 nov. 2008
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merci Pegase
Peux-tu jeter un oeil sur le fil que j'ai lancé" quel produits choisir" apparemment ça n'inspire personne

07 nov. 2008
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Seajet 33
J'ai utilisé ce produit (en bleu marine) pendant plusieurs années, que du bonheur. Durée 2 saisons avec juste un coup d'éponge entre la première et la deuxième saison. Bateau à l'eau environ 9 mois par an.
Le plus difficile était de le trouver. Je l'achetais par correspondance à LA ROCHELLE mais je ne me rapelles plus du distributeur.

Franck.

07 nov. 2008
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Distributeur à La Rochelle
Sur LA Rochelle le groupe PESY (Peinture Europe Selection Yachting) vend au particulier la gamme Seajet.
Les contacter par téléphone, ils envoient ensuite par mail les tarifs de la gamme seajet(Shogun,Emperor, et Platinium).

08 nov. 2008
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antifouling Jotun "SEAOMEGA"
Bonjour,
savez-vous si ce produit est utilisé pour la plaisance,et quel est votre avis?
Merci.

23 oct. 2009
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Seajet 033 Shogun
Bonjour à tous,

Aucun des Seajet n'a été déclaré au titre de la réglementation des préparations biocides.
Ils sont donc tout simplement interdits à la vente depuis le 1er juillet 2008.

Pour connaître la liste des produits antifouling autorisés, vous pouvez vous rendre sur le site suivant :
biocides.developpement-durable.gouv.fr[...]/
Sur la gauche, cliquer sur "consultation de la base..." et chercher avec le filtre TP 21 "produits antisalissure"

Matt

26 fév. 2010
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Pour mes annexes,
surtout que je passe la grosse en propulsion électrique comme la petite, j'utilise le Seajet 039 Platinum. La poudre d'oxyde de cuivre se mélange le jour de l'utilisation : www.seajetpaint.com[...]%29.pdf

_/)

23 oct. 2009
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Heureusement que j'ai des réserves
Cet année j'ai passé du Samouraï rouge directement sur le noir qui était encore en parfait état , et après six mois de nav , je confirme ma bonne impression de la saison précédente .
Si on ne le trouve plus chez les ship , on ira le chercher chez les pros . A mon avis ça ne doit pas être un problème .
Je suis bien sensible aux problèmes d'environnement , mais je refuse les règlement qui pénalisent les plaisanciers tout en épargnant les marines commerciales ou militaires . Un cargo a la même surface mouillée que 30000 bateaux de plaisance .
Si les seuls antifoulings qui restent autorisés sont des produits chers et inéfficaces , on vas inciter les gens a se fabriquer leurs propres "brouet de sorcière" ce qui est encore plus mauvais pour l'environnement .

Cordialement - Joël

27 fév. 2010
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et pour ton boat
Slt tili,

nous partons dès cet été pour une année sabbatique vers les caraïbes et ne manquerons pas de passer te voir (avec des bières belges, s'il nous en reste,...).
Quelle est la marque et le type d'antifooling que tu recommanderais sachant notre périple, les eaux que nous allons traverser,...?
Sachant que sur notre bateau "féria 9,2M en polyester, l'ancien antifooling noir est toujours présent. Pendant les 2 moins d'été en med, je plonge toutes les 3 semaines frotter la coque puis port à sec de Martigues pour 10 mois.
Certains parlent de gratter le tout, d'autres d'appliquer un primaire, d'autres d'ajouter directement sur la ou les couches existantes.
La couche existante doit représenter entre 0,5 et 2 mm à certains endroits!!
Malheureusement, je ne sais pas s'il s'agit de semi dur ou matrice dur?

23 oct. 2009
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Seajet érodable
Je l'utilise depuis pas mal de temps avec satisfaction, mais cette saison pour raison de choix de couleur j'ai mis du N....X matice dur (En mars),cela fait deux mois que je maudit ce choix, l'année prochaine je retourne chez Seajet ;-)

26 fév. 2010
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Cette année j'ai changé....
et je viens de recevoir le Seajet schogun 033
je gratte tout, et met du primaire avant l'antifouling

28 fév. 2010
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et tu l'achètes où?
le castellano.
en fait c'est pas si simple d'acheter le seajet ou le castellano. avez vous des liens de commerces en ligne?

28 fév. 2010
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c'est celle ci que je prend et depuis super
TRITON
Antifouling autopolissant à très haute performance
Convient à tous supports sauf Alu
Qualité exceptionnelle
Contient du cuivre - 9 m²/L
Couleur : noir, rouge, blanc, bleu

28 fév. 2010
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oui ti-punch pour moi point de vu qualité-prix c'est sans doute l'un des meilleurs
:-)

02 mar. 2010
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avez-vous
une messagerie?
merci
JJ

26 fév. 2010
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j'utilise de l'erodable ou autopolissant
de la marque Castellano ,(triton) et j'en suis content ,cela fait maintenant plus de deux ans que je navigue plus et chaque année ,en sortant de l'eau la coque est toujours propre

28 fév. 2010
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Une des réponses....
est dans ce forum au dessus "Peesy"

28 fév. 2010
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l'usine est a Marseille,il faut leur demander ou ils ont des distributeurs

Nous contacter

Adresse :
274 chemin du Littoral
13015 Marseille (France)

Téléphone :
04 91 60 23 51

28 fév. 2010
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tout comme toi Triton
depuis plusieurs années (10 environ ) , et bon resultat , sauf une année , ou là elle semblait ne pas avoir fait son office ;( beaucoup de moules ).

mais globalement c'etait le cas de beaucoup de bateaux cette année là , d'apres les agents du port qui tirent les bateaux au sec .

donc je n'ai pas changé mes choix .

03 mar. 2010
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oui gribou 25 nous avons une messagerie
mais je ne suis pas certains que débattre sur les antifouling ou autre puisse rendre service et amener des informations a une communauté

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