Un bateau Rallye « Baja Ha Ha » (San Diego Mexique) coulé par une baleine

Le bateau, un J 120 a coulé en quelques minutes. Le skipper est une francaise, le bateau faisait de la location avec skipper depuis depuis 5 ans, dont au moins 10 000 milles entre la californie et le mexique et un AR californie hawai.
L'équipage avait noté qu'ils étaient entrés dans un groupe de grosses baleines (des baleines bleues ont été vues par un autre équipage « a pod of whales », en anglais) puis une baleine les a attaqué

Tout l'équipage récupéré sans problèmes, ouf

www.latitude38.com[...]t.lasso

il y a une vidéo de la récupération de l'équipage par un hélico des Coast Guards

de plus la Baja Ha Ha

Tout sur la Baja Ha ha

www.baja-haha.com[...]er.html

au passage la liste des bateaux engagés, toujours intéressant,

www.baja-haha.com[...]er.html

Beaucoup de Bénéteaux et de Catalinas

L'équipage
01 nov. 2009
01 nov. 2009

Maintenant qu'on sait qu'ils sont sains et saufs, on peut
poser la question: Quelle couleur était l'antifouling?

01 nov. 2009

Beaucoups de chance...
.. qu'il était ------------&gt Blanc
Ici aux Canaries, 3 attaques de globicephales sur des voiliers l'an dernier. Les 3 avaient un antifouling Blanc.

Serge

01 nov. 2009

été 76
au large du portugal, j'avais entendu des brisants plusieurs fois, nuit noire, pas de gps etc

nous étions 2 dans le quart , on a fini par prendre cap à l'ouest !!

au lever du soleil le skipper nous réveille, il y avait des baleiens qui jouaient avec le bateau !!
on a eu vraiment chaud, me semble t il
;-)

01 nov. 2009

Recommandations...
... par les "spécialistes" de whales watching aux Canaries, Madere et Acores: faire tourner le moteur (pour que les baleines vous entendent)naviguer à max 2 noeuds et ne pas changer de cap brutalement.

Serge

01 nov. 2009

dans le cas de J world
ils avaient pris l'option voile pure dans le rallye, il y avait 25 noeuds de vent et de la houle, il n'y a rien qu'ils n'auraient pu faire

il y a BEAUCOUP de baleines sur la cote pacifique nord, tout pres de san francisco à POint REyes (ou Punta de los tres reyes) il y a un décompte des baleines tous les weeke end par des volontaires !

c'est variante de la route de migration hawai/alaska

01 nov. 2009

Je crois que
d'après ce que j'ai vu dans les articles, les baleines ont heurté le safran, ce qui pourrait facilement faire un trou de plusieurs dixaines de cm. (Le safran est monté sur une barre en inox qui doit faire environ 5cm de diamètre, au moins.) Le bateau a déja fait plusiers milles kms de voyages (Hawaii, etc.). Je ne pense pas qu'il s'agit d'une question de coque.

01 nov. 2009

Guia en 1975
Lors du Triangle Atlantique début 1976, Guia a été coulé(plan Miller de 13 m en bois moulé )par un orque au large du Brésil.

Je me souviens aussi avoir vu une bosse concave sur le fond de 33 Export ( alu 17 m ) juste devant la quille causé par un animal non identifié.

01 nov. 2009

donc ce n'est pas une légende...
merci pour la vidéo et le site.

y a t-il des statistiques concernant les attaques de Globi sur des voiliers avec un antifouling blanc?

Dans keur cas ils étaient au milieu du "troupeau".

Que faire dans ce cas?
Bien sure les éviter si on les voie avant. Mais si on est "dedans"?
Affaler tout?

a+

Pierr

01 nov. 2009

bonjour, celà remonte à
25/30 ans environ, un voilier de course nommé Ginka ou Ginko ou quelque chose comme çà coulé parce que son antifooling était blanc.

l'histoire se répète et donc, le blanc est à bannir. le moteur! oui mais pas sûr.

01 nov. 2009

les J ont eu souvent des faiblesses.............
La coque est en sandwich et il y a eu pas mal de délaminages sur certains modeles. J'aime bien la ligne de ces voiliers mais ce n'est pas le top pour voyager .
Peut etre faudrait-il des caissons étanches séparés sous la flottaison .
Va-t-il y avoir une enquete sur la solidité de ce genre de coque ??

01 nov. 2009

Un copain........................
a touché un " truc" pendant la mini . le safran sur meche a été arraché !!!.
Cela a fait un tres gros trou sans acces facile sous le cockpit !
Il a été rapidement secouru alors qu'il pataugeait dans son mini radeau . Le pire , c'est qu'il s'est inscrit à la mini suivante et a dématé avant d'arriver pour le départ en Angleterre .
Ceci dit , nous avions vu des baleines et baleineaux au loin et une d'entre elles a été détachée pour nous checker en restant le long du bord pendant un moment .
c'est balaise une baleine !!
Un des membres de notre équipage , avait nagée en snorkeling pres des baleines à Tahiti . Whaou !!!

01 nov. 2009

j'aime beaucoup le style et les performances des J
mais ce ne serait pas mon choix, les safrans sont vulnerables et dans les 12 derniers mois il y a eu un J 120 et un J 130 abandonné pour perte de safran et un autre coulé pour la meme raison

cela dit en ce qui concerne la baleine en colère, on ne peut pas incriminer la marque

02 nov. 2009

couleur de l'antifouling ?
je ne sais as si cela a réellement une importance mais j'ai de très nombreuses fois navigué au milieu de baleines (bleue ou à bosse), aussi bien en mer de cortes, sur la côte british-colombia-oregon-californie qu'en république dominicaine et je n'ai jamais été attaqué ou même seulement ressenti une inquiétude quelconque, même dans des troupeaux de plus d'une quinzaine.
Par expérience, les petits ne sont pas non plus la cause d'une agressivité particulière de la part des mères.
Ces nombreuses expériences se sont déroulées aussi bien sous voile qu'au moteur, toujours à faible vitesse (5 - 6 noeuds maxi) et jamais avec un antifouling blanc.
Je ne sais pas si cela confirme l'hypothèse de départ (un peu scabreuse à première vue) et les statistiques pourraient nous en apprendre plus.
Il faut aussi faire la part des choses entre les attaques de cachalot ou d'orques, bien plus aggressifs de l'avis général, et les "attaques" de baleines, souvent vécues comme une "simple rencontre" et non comme une véritable attaque.
Si quelqu'un a des données différentielles sur l'antifouling je suis preneur.

Phare du monde

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2022