ULDB ???

Salut tout le monde !
J'ai trois petites questions à vous poser.
La première:
Pourriez vous me dire ce qu'est un ULDB ? Je suis souvent sur des sites d'architecte et j'avoue ne pas savoir ce que c'est...
La seconde:
Concrètement, combien ça coute de construire un voilier de dix mètres en cp epoxy ? A chaque fois j'entends les archis dire que ça coute le prix d'une occase mais j'ai déjà vu des occases très très cher ! J'ai vu sur le site d'un mec sa description des frais pour son voilier de 38 pieds je crois qui était de 108000 Euros et ce n'était pas vraiment fini... Moi, j'aimerais savoir (une petite idée me trotte dans la tête pour plus tard) combien couterait un voilier de 10 mètre le plus simple possible mais fait pour le voyage. Avez vous des exemples ?
La dernière:
Avez vous des noms d'archi à me filer qui propose des plans CP EPOXY à part réard, lombard, enthousiaste ?
Merci d'avance !

L'équipage
02 déc. 2007
02 déc. 2007
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ULDB
Ultra Light Deplacement Boat...

en français, bateau très léger.

;-)

02 déc. 2007
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ah ok !!!
Trop fort ces Anglish... :)

02 déc. 2007
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Ok...
Bon bah je viens seulement de remarquer qu'il y avait un coffre à plans sur ce site....:):) Oublier la troisième question alors.. Sorry

02 déc. 2007
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archis
JP TUTARD www.tutard.com[...]/ ,
P BALTA users.skynet.be[...].balta/ ,
JP VILLENAVE asso.abv.free.fr[...]/
sinon www.hisse-et-oh.com[...]fre.php
pour 10m, on doit pouvoir s'en sortir avec 30 à 40k€ en bossant beaucoup et un bato neuf en sortie
difficile en occase sauf si plus de 30 ans
JM

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couilles de minou
pour un bateau en cp epoxy intelligent et pas cher je te conseille gilles montaubin ,un orfevre !

02 déc. 2007
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Oui Pierre
C'est vrai que ces bateaux sont très jolie mais ils ne correspondent pas à mes attentes je crois... A vrai dire, je pense que des bateaux comme les RM 1050 mais pas aussi compliqué et sans le pont en poly ne sont pas loin d'être mes préférés.. J'ai bien vu les randonneur mais je préfère les roofs court et panoramique...

02 déc. 2007
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Tu penses aussi peu cher que ça caneton ????
Ah oui, tu crois vraiment que l'on peut se construire son bateau pour 30 à 40000 euros ? Mais pardi, pourquoi tous le monde ne fait pas ça !? (Je sais ma question est con mais ça me parait pas cher.. En tout cas ce serais vraiment bien !)

02 déc. 2007
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tu as aussi
le petit chantier de Fréjus qui fait les mistrals et si tu veux en essayer un sur l'étang de Berre ou entre Fos et Marseille pas di pb s

02 déc. 2007
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Rapport déplacement / longueur
Un bateau de 7 tonnes sera considéré comme lourd s'il fait 9m de long à la flottaison, et léger s'il fait 14m de long.

On utilise le ratio ci-dessous pour quantifier les choses:
(déplacement en kg x 2.204/2240) / (longueur à la flottaison en pieds / 100)^3

Exemple 7 tonnes pour 9m à la flottaison:
(7000 x 2.204 / 2240) / ( (10 / 0.305) / 100)^3 = 6.8875 / (29.50 / 100)^3 = 6.8875 / 0.02569 = 268

J'utilise personnellement la classification suivante pour des bateaux de 11-14m:
En dessous de 120: ultraléger
120 à 200: léger
200 à 250: moyen
Au dessus de 250: lourd

Attention, le ratio déplacement / longueur à tendance à être naturellement plus bas pour des bateaux plus long.

02 déc. 2007
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Merci pour cette explication !
bien que je n'ai pas réussi à suivre ton exemple.. Décidement je ne suis vraiment pas fais pour les maths... Mais je vais y arriver !!

02 déc. 2007
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Sorry
J'ai fait une petite faute de frappe dans l'exemple:
(7000 x 2.204 / 2240) / ( (9 / 0.305) / 100)^3 = 6.8875 / (29.50 / 100)^3 = 6.8875 / 0.02569 = 268

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