type de barre de fléche ISOMAT pour first 32

re encore moi .

Ci-joint les photos des barres de fléches. Je ne les retrouve pas dans le catalogue ISOMAT de 1987, est-ce un modèle antérieur ? (mon bateau est de 1981) ou encore un bricolage ? il n'y a pas d'embout. C'est de l'alu massif (ou soudé ? )

En particulier, le passage du galhauban + inter l'un contre l'autre me surprend. En général il y a deux gorges .

Le bout cassé me semble réparable, ce n'est pas l'endroit de grand effort, sauf si on tape pour retirer la goupille soudée ... :-)

Vos avis toujours m’intéressent, car je change ls haubans mais si je dois changer les barres de flèches ca change aussi les longueurs ...

L'équipage
28 juin 2021
28 juin 202128 juin 2021
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Ce que je peux te dire, c'est que dès 1982 (mon 1er mât Isomat) les barres de flêche étaient dotées de cet embout là :
Avant, je ne me souviens plus, moi j'avais eu du Ermat puis du Peterson-Briand. Il faudrait que je recherche, mais je ne suis pas tout à fait sur que ce soit de l'Isomat, peut-être adapté après. A l'époque il y avait aussi National-Mât à Mauzé (disparu depuis longtemps) qui utilisait bon nombre de profils en commun avec Isomat, par contre leurs pièces de fonderie étaient différentes.


28 juin 2021
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Voir à adapter les bdf des autres fabricants de mats quitte à modifier les barrots


28 juin 2021
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Jai un 35 qui a le même type de barre de flèche et je te confirme quelle ne sont plus faites.
Il doit y en avoir des pelles en solderie ou chez fabriquant de mat qui change pour mât récent ?
Philou


TITIMARIN:cela aurait tendance à me rassurer . Donc ca tient depuis 40 ans, ca devrait tenir encore 40 jusqu’à mes 92 ans où là peut-être je commencerai à éviter de traverser la manche à la nage ... à cause des requins bien sur ... :-)·le 28 juin 16:52
28 juin 2021
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en tous cas, 2 cables l'un sur l'autre, c'est pas bon du tout !


TITIMARIN:ils sont bien cote à cote, mais à touche-touche. Cela reste pas terrible. ·le 28 juin 19:44
28 juin 2021
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Le seul site où j'ai retrouver des infos Isomat, il faut descendre sur la page:

www.riggerne.com[...]ms-etc/

et cliquer sur le logo Isomat

www.riggerne.com[...]-masts/


settem:et aussi www.rigrite.com[...]ain.php ·le 28 juin 19:22
TITIMARIN:je ne vois plus le logo ISOMAT. J'avais repéré ce site pour le vit de mulet, mais hors de prix... enfin Or de prix :-) mais j'ai une autre solution pour ce vit. ·le 28 juin 19:25
settem:tu clique sur mats Sparcraft , faut descendre la page et logo isomat·le 28 juin 19:28
28 juin 2021
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lors du re-mâtage, on voit assez bien l'inter et le galhauban séparés, j'ai les embouts de barre de flèche comme les photos de Café Noir.


28 juin 2021
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rigrite et riggerne ... je les confond ...

en tous cas Rigrite confirme bien que ce sont d'anciens modèles, soudés, qui corresponderaient aux BF3 et BF4 mais les épaisseurs ne correspondent pas.


lolapo:Telephone ou mieux , descends en Bretagne, chez accastimer ou autres...·le 28 juin 19:54
Café noir:Bien vu !·le 28 juin 23:46
lolapo:J'avais laissé en dépot vente des bf3 aux puces de la Rochelle. Vu que la boutique est fermée maintenant , peut être que le stock à été récupéré quelque part ??Je cherchais des nouvelles bdf plus longues et suis àllé à Kervignac.Pas assez longue pour moi mais , néanmoins , il y en avait de dispo.Finalement , j'ai acheté des profils à LR chez z spars. ·le 29 juin 01:21
28 juin 2021
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Ce sont des pièces moulées en fonte d'aluminium. Tu peux refaire des pièces à la main avec un bout d'alu qui va bien (qualité marine), une bonne lime et un bon étau.


lolapo:👍👍·le 29 juin 03:31
TITIMARIN:effectivement, cette idée est en train de "murir" dans ma tête, vu que c'est de l'alu massif je me vois bien limer une deuxième entaille pour l'inter par exemple ;-) en plus le bateau sera considérablement allégé, ca ira bien plus vite :-), pour la partie cassée, j'ai encore le bout que je vais peut-être tout simplement coller abondamment. Aprés tout, cela ne sert qu'à retenir le hauban "mou" qui ne le sera pas puisque bien réglé :-) Je ne pense pas mettre de "cache" qui favorisent la rétention d'eau, mais des grandes "roulettes" .·le 29 juin 08:39
03 juil. 2021
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Tiens, je viens de retrouver un catalogue de 1981. Je t'ai scanné la page des embouts de barre de flèche...


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