turbine pompe à eau pour un yanmar 2GM

J'ai un yanmar 2GM (refroidissement direct)qui a de temps en temps des problèmes de désamorcage (voir mon autre post).
Je précis eque la pompe à eau est neuve de l'an dernier et que la courroie a été changée cet hiver.

J'ai racheté une turbine ce matin et me suis rendu compte qu'il y a en fait 2 références:
sur les conseils du mecano, je mettais jusqu'à présent la ref 42200 notée TURBINE YM .
Alors qu'on m'a vendu ce matin la ref 42071
notée TURBINE YS 2QM15/2/3GM qui est d'ailleurs plus chère, mais à priori adaptée à un moteur 2GM.

Je ne sais pas s'il y a une différence entre les 2 à part le prix.
Je n'arrive pas à joindre Yanmar; mais si quelqu'un a déja été confronté au problème, sa réponse est bienvenue.
Dans le doute, je mets la turbine 2GM.

Benoit

L'équipage
02 juil. 2014
02 juil. 201416 juin 2020
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si ça peut t'aider voir l'extrait du spare part yanmar, à priori c'est pas bon, vérifie tj les cotes, mais c'est troublant si c'est marqué pour 2GM
JL.C

02 juil. 201402 juil. 2014
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sur dieselpartseurope, ils donnent les 2 turbines l'une pour un 2GM et l'autre pour 2GM-YEU (YEU= Yanmar Europe peut-être?).Avec la aussi 2 prix différents.
Je vais demain à bord et vais voir si les tailles correspondent.
Mais il y a peut-être une différence de dureté de caoutchouc ou autre qui fait que le débit d'eau n'est pas le même?
Sinon, pourquoi avoir 2 réferences et 2 prix?

Ceci ditn dit, ce n'est pas tellment le prix qui me gène; mais je voudrais bien la turbine la mieux adaptée à ma pompe.

PS: je viens de vérifier sur internet:YEU est pour les moteurs vendus en Europe dont le n° commence par E. Ce qui est le cas du mien; donc je vais prendre la ref correspondante. Mais cela ne m'explique pas pourquoi il y a 2 modèles de turbines..

02 juil. 2014
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peut être tt simplement parce que le change en $ ou en € a de l'importance !!! va savoir
si les carters de ppe sont les mêmes, il n'y a aucune raison
JL.C

02 juil. 2014
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Hello,
Le PB peut venir aussi de ton filtre à eau de mer.
Sur le mien, le joint à été "pincé" , et j'avais le même soucis.
N.

02 juil. 2014
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quand j'ai changé la mienne en avril j'ai ete confronté au probleme il y a une difference de taille entre les 2 modeles

02 juil. 2014
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Il y a 2 pompes a eau pour les 2GM, les pompes avec joint papier et celles avec joint torique (les YEU - yourope).
Voir aussi l'etat de la plaque de fermeture. Si elle est rayée, il faut la ponçer.

02 juil. 2014
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La turbine 42200 est adaptée aux moteurs jusqu'en 2004 destinés au continent européen et d'avant 2004

www.marine-power.co.uk[...]dex.php

est ce que ta pompe récente est identique à celle d'origine de ton moteur , probablement d'avant 2004

La 42071
www.marine-power.co.uk[...]dex.php

semble convenir au 1 GM , pas au 2

les autres marchands ne le mettent pas non plus pour le 2GM

bayshoremarineengines.com[...]er.aspx

www.azzola-nautic.com[...]46.html

www.ebay.fr[...]8125355

A priori , le 2GM a plus de calories à évacuer , pourrait donc nécessiter une turbine plus importante.

02 juil. 2014
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Le moteur est de 2000 reference commençant par E. Donc, si j'ai bien compris,c'est un YEU donc turbine d'origine 42200.
la nouvelle pompe (achetée sur internet) est donnée pour 2GM-YEU avec joint torique donc, à ce que j'ai vu, la aussi c'est la turbine 42200.

Je vais demain sur le bateau comparer les dimensions.

En fait, dans le doute je préfère mettre une turbine avec plus gros débit. Mais c'est laquelle? Celle avec les plus grandes pales? Ou les pales plus souples?Ou plus rigides?

Benoit

02 juil. 2014
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Bonjour, j'ai un 2gm....je ne connais pas la réf de la turbine......mais ,hier j'ai débranché la prise à la mer , pour effectuer un nettoyage du circuit de refroidissement, et après remontage,impossible de réamorcer .....c'est la 1ère fois........après plusieurs tentatives, j'ai refermé la vanne, débranché la durite qui part de la vanne, et en tenant la durite en hauteur, je l'ai rempli avec une bouteille, ainsi que le filtre (transparent),rebranché, et démarrage et réamorçage normal.....

03 juil. 2014
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Benoit la turbine doit être adaptée au corps de ppe , si c'est la 42200, faut mettre celle là
peut être ton filtre est monté trop haut, je l'ai descendu sous la flotaison, ça marche bp mieux
JL.C

04 juil. 2014
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Merci à tous pour les réponses,

Après démontage de la pompe, j'ai bien constaté qu'il y a 2 dimensions de rotor. Je garde précieusement les références pour la prochaine commande.

@Sibad: mon filtre est au dessus de la flottaison (je n'ai pas réussi à trouver tuyauterie et réducteur assez petit pour le mettre plus bas). Je vais essayer de le redescendre.C' était prévu dans les travaux d'hiver mais les crues sur la Vilaine m'ont un peu bloqué. On verra cet hiver

04 juil. 2014
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Le mien est au dessus (un peu) et cela ne gène pas le très faible débit de la pompe.

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