Turbine Honda 2CV 4 temps ancien et hors bord pas cher

Bonjour,

j'ai un ancien hors bord 2CV 4 temps Honda de 1985 env (eh oui !) qui fonctionne très bien, par contre je veux changer la turbine et les joints (le refroidissement marche avec des a coups )
Je n'arrive pas à trouver le pieces..
Quelqu'un aurait il LA bonne adresse ?

Du coup j'ai pensé aussi à le changer, j'ai trouvé sur le net (lien joint) des propositions intéressantes (Hangkai sur ebay) pour un moteur qui fonctionne peu souvent (moteur d'annexe).
Avez vous un avis ? (j'ai un doute sur la dispo des pieces de rechange)

Merci

www.ebay.fr[...]1381572

L'équipage
04 juil. 2017
05 juil. 2017

le moteur est refroidi par air....
pour les pièces détachées, honda est champion du monde sur le sujet avec un taux de service inusité surtout pour les anciens modèles, il suffit de pousser la porte d'un concessionnaire

05 juil. 2017

C'est comme les gars qui te vendent une voiture d'occasion dont le cable d'embrayage vient d'être changé , alors que la commande est hydraulique sur ce modèle.

05 juil. 2017

regarde en cmsnl pour honda
a+

05 juil. 2017

Le 2,3 est refroidit à l'air,
le BF 2 est refroidit à l'eau,turbine derrière l'hélice.

05 juil. 2017

Bonsoir, je confirme que le refroidissement est bien par eau
j'ai démonté la turbine et nettoyé le circuit de refroidissement qui était encrassé ce soir et remonté le tout
c'est mieux mais ca fonctionne encore de manière aléatoire
Je vais effectivement aller voir un revendeur..mais j'aurai préféré acheté en ligne la piéce.

06 juil. 2017

si tu as la ref honda: cmsnl, regardes si ils ont ça
a+

06 juil. 2017

J'ai un BF2 qui doit etre de l'an 2000... il fonctionne toujours.
Je pense que la tete moteur est refroidie par air et que la turbine sert uniquement à refroidir l'embase

06 juil. 2017

Oui refroidit à l'air mais pas de turbine comme sur le 2,3.

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