TRT 1200 Catamaran norvégien

Bonjour à tous; je suis interessé par ce catamaran norvégien le TRT 1200. C'est un catamaran à dérive de 3.2T lége avec environ 90m² de voile! Le chantier le propose en kit (version sans le roof), au départ de Bulgarie.
Je voudrais savoir si quelqu'un a déjà navigué dessus pour m'en parler ou s'il en a déjà entendu parlé pour avoir plusieur echos. Merci pour toutes vos informations

L'équipage
18 fév. 2009
18 fév. 2009

désolé..
je connais pas!...mais j'ai trouvé ça qui peux t'intéresser si tu ne l'a pas déjà vu:
un TRT1200 à vendre...look sympa...
www.yachtworld.com[...]/Europe

18 fév. 2009

Celui la , il est vraiment beau!
Bonjour

Je comprends que tu t'intéresse a ce cata , il est superbe . J'ai appelé un ami suèdois : il ne connait pas cet architecte ,Ulf Torsen .
La forme des coques et la disposition des aménagements montrent qu'il a beaucoup regardé les Wharam .
Puisqu'il ,y en a un a vendre , si j'étais toi je me ferais passer pour acheteur : ça te permettrais déja de le visiter , et il n'est pas impossible que tu obtienne un essai en mer .
Comme ça tu te fais une opinion toi-même , c'est idéal .

Amicalement - Joël

18 fév. 2009

ouais, de la gueule
et il doit être efficace !
dénote de la production actuelle .....

18 fév. 200916 juin 2020

Sur un similaire ...
Ayant un cata Kelsall ressemblant fortement au TRT 1200, voilà en termes de retour ce qui peut choquer par rapport à la production traditionnelle :

  • les hors bords - économiques mais peu pratiques en manipulations et exposés à l'eau, ce qui peut entraîner des pannes dues à l'humidité trop forte (à bonne vitesse, les têtes de moteur sont souvent aspergées). De plus, attention au comportement du bateau au moteur en eaux agitées (ca cavite grave en général)
  • la production d'électricité à soigner (pas d'inboard - penser aux panneaux solaires et à la génératrice)
  • la hauteur sous barrot dans la cabine peut être réduite (1,70 pour moi ce qui ne me gène pas mais gène les géants)
  • les irréductibles de la cuisine en haut seront peinés (perso je préfére en bas)
  • sur le TR1200 les safrans extérieurs me semblent légers mais peut être que je me trompe. En tout cas, il vaut mieux avoir du spare pour voyager.

Autrement que du bonheur, principalement à la voile, 8knts ++ dès 10 noeuds de vent (rapide aussi au moteur), plaisant dans le petit temps, hyper rassurant et stable dans le vent et la mer, la stabilité au mouillage .....

Va essayer et tu feras un chèque...

18 fév. 2009

TRT 1200 en kit
Merci pour vos réponses, mais en fait sur Yatchworld ce n' est pas un cata d'occaz mais du neuf! Je n'arrive pas à en trouver d'occasion (because budget...encore lui!!), donc je m'interesse à leur kit à assembler.Vous pouvez aller sur leur site et cliquer sur options;
Là on peut voire le descriptif dut kit et qhelques photos...

19 fév. 2009

Le prix
de celui en vente sur yachworld me parait quand même assez élevé. Même s'il est neuf ou presque les amménagements sont assez sommaires... non ?

23 fév. 2009

Catamaran en kit
Oui je confirme le TRT 1200 GT en kit est bien livré nu...vive la norvége

19 fév. 2009

Essai avant achat
Bonjour

De toute évidence , les photos montrent qu'il y a des exemplaires qui naviguent . A mon avis , avant tout achat , même d'un kit , ils ne peuvent pas refuser que tu en voie et essaye un .
C'est quand-même un gros morceau , a l'achat et en finition , et il vaudrait mieux ne pas se lancer a la légère . Même si tu arrivais a contacter quelqu'un qui en possède un , ça m'étonnerais qu'il te dise du mal de son bateau . Et le bla-bla des architectes et ds constructeurs ne peut pas être objectif non plus .
Un bon point pour l'architecte : il a gagné le concours annuel de Yachting Wolrd ; Ce prix très convoité n'est en général pas attribué a la légère .

Joël

19 fév. 2009

et une idée ....
du prix du kit ?

19 fév. 2009

Prix du kit
Pour le prix on me parle d'environ 60 000 euro...mais à mon avis, là tu n'as que des coques nues, il faut rajouter tout le reste, mais on est encore loin du prix de Yatchworld!Je vais leur demander plus d'info...même si mon anglais laisse à désirer(mais il est meilleur que mon norvégien!).
Bonnes journée à tous.

Portland Head Light, Portland, Maine USA

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