trouvé axe en mer!!!

Bonjour Yoshi,

Merde, j'ai perdu la mienne du côté de Marseille, elle a fait du chemin, elle marche plus vite que mon rafiot!!.
Yoshi, si tu pouvais me la ramener ce serait très cool, bien sur je t'offre un apéro, merci!!!.

Cordialement.

Bonjour Yoshi,

Bonne nav et bon vent!!.

cordialement. :pouce:

J'ai perdu la mienne à Serk, le nœud mal fait à lâché dans la nuit.
Le vent était ouest et nous étions mouillés bien sur du côté Est.
En remontant le raz, j'ai prévenu le cross pour qu'ils ne déclenchent une recherche de personne en cas de découverte.
Quant à l'annexe, bien je ne leur demandais pas de la retrouver !
Quelques minutes après ils me rappellent : un anglais qui l'avait trouvée, les a contactés en entendant mon appel, mais je n'ai pas pu les contacter, trop loin ...
Le cross à proposé de faire l'intermédiaire, mais ils ne les avaient plus non plus en portée.
Finalement, le contact s'est fait via le cross et les castes Gard de Guernesey qui faisaient le relais entre le bateau anglais et moi !
J'étais un peu gêné de tout ce remue ménage.
J'ai finalement retrouve l'annexe que l'anglais avait amarrée sur un corps mort Serk et retrouve l'anglais à Guernesey pour la bouteille de frenc vine !
En fait l'annexe n'avait pas dérive avec le vent, mais dans le courant d'air (rouleau) en pied de falaise, elle s'était échouée sur la plage.

une annexe sans immatriculation ,ni nom de navire est un engin de plage
si à chaque fois qu'on récupère un ballon ou un parre bat au large on emm. les aff/mar .ils n'ont pas fini de recevoir des appels .
lire la division 240 pour savoir à quoi correspond un pneumatique de moins de 2.4m
souvent en rade hyères j'ai signalé des troncs de 10m de long ou carrément des arbres qui descendent avec les crues au cross
ils m'ont toujours dit qu'ils en prenaient note ,peut être pour les récuperer
pour la cheminée du directeur ,mais ils n'ont jamais figuré comme danger à la navigation
alors un minuscule GOMON ......
alain
:oups: