Trousse de secours (vers un achat groupé)

Oui pas grand chose ,
à titre de comparaison devis pour la partie pharmacie de la notre 960 euros plus completer la partie "pansements,etc" 190 euros .
La c'est à peut pres complet , mais sans les gros morceaux que seraient : le defibrillateur, la bouteille d'oxygéne ....

bjr,

AMHA, la trousse présentée est un peu chère...
disons que tu payes la petite valise orange, qui elle est toute mignionne...
selon ton programme de nav (côtier, hauturier, sorties à la journée pour nav ou bronzette), tu ne mets pas les mêmes choses dans ta trousse...
Et puis l'embout buccal...ça marque les esprits, mais quelle utilité sur un bateau ?
c'est bien dans la voiture, au cas où tu es témoin d'un accident avec une victime en arrêt, mais sur l'eau :
a)- tu vois flotter un corps... trop tard pour le bouche à bouche...
b)- un de tes proches te fait un arrêt ventilatoire en mer ; avec ou sans masque, c'est pas le problème, tu souffles...
c) tu te tires la bourre avec un bateau inconnu ; tu doubles le mec ; furieux, il s'énerve et te plante un arrêt cardiaque... ben tu lui mets 2 ou 3 compresses stériles sur la bouche, et tu souffles !!
Dans cette trousse, y'a pas les crèmes si coup de soleil (biafine), les cachets qui vont bien (aspirine si accident de décompression, en allant vérifier le mouillage en apnée pourquoi pas ; dafalgan ou similaire si mauvaise chute ; cachets pour le mal de mer, etc...)
et puis le guide des 1° secours... au pire avec l'iphone tu as plein de supers appli ; les gosses en rafollent...
les compresses imbibées, ça sèche et c'est mort ; vive les dosettes individuelles (bétadine, chlorexydrine, etc...)
et il faut un aspivenin, un garrot, des aiguilles (le top pour les piqures d'oursin), la mousse à raser du captain, une veille carte plastifiée (piqures de méduses) etc... etc...
si t'es au top (et si tu sais t'en servir surtout !), tu rajoutes tensiomètre, thermomètre, voir une ou deux bandes à platre (pour immobilisation "d'urgence" et si t'es loin de tout)
bref, c'est très beau ce petit coffret, mais pas très fonctionnel...
frédéric

Ah...ben voui alors : je comprends tout.
C'est vrai qu'il va falloir aussi le défibrillateur, des casques pour le risque bôme, des pompes de sécurité pour les chutes de vache qui rit, les gilets jaunes parce que c'est jaune etc...

Remarque, avec ce raisonnement (qui ressemble plus à une galipette de formateur qu'à une réalité...) si il arrive quoique ce soit à quiconque sur ton bateau, tu es responsable de l'avoir emmené en mer...

Si tu as si peur de la vie (et de son corolaire la mort) évite de partir trop loin :mdr: :mdr: :mdr:

Blague à part, la composition de la trousse de secours d'un navire de plaisance est donnée dans l'article 240-3.17.
Pour mémoire, je te livre le texte in extenso :

"La trousse de secours comprend au minimum les éléments suivants :
– 1 paquet de 5 compresses de gaze stériles, taille moyenne ;
– Chlorhexidine en solution aqueuse unidose 0,05 % ;
– 1 coussin hémostatique ;
– 1 rouleau de 4 m de bande de crêpe (largeur 10 cm) ;
– 1 rouleau de 4 m de bande auto-adhésive (largeur 10 cm) ;
– 1 boîte de pansements adhésifs en 3 tailles ;
– 4 paires de gants d'examen non stériles, en taille M et L.
Tout complément de la trousse de secours est laissé à l'initiative du chef de bord, en fonction des risques sanitaires qu'il peut être amené à identifier dans la préparation de la navigation envisagée et des personnes embarquées."

Je vois mal sur quelle bases tu pourrais être poursuivi d'un quelconque façon si un de tes passager (que l'on identifiera comme étant une femme voire même une gamine pour mieux dramatiser le propos...)est pris d'une affection dont tu ne pouvais avoir connaissance lors de la préparation de la navigation envisagée. :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

Mauvais exemple.
On n'apprend plus aux jeunes à conduire une voiture depuis environ 30 ans. On n'apprend plus qu'à se déplacer en voiture.
Ce n'est pas le sujet ici, mais une analyse un peu fine des 5/6000 morts en auto annuels n'est pas inintéressante.
C'est assez typiquement, à mon sens, un exemple de traitement des conséquences sans action sur les causes réelles.

Dans l'exemple cité il s'agissait d'une plaie au bras qui c'etait "salement" infectée ...le genre de chose difficile à prevoir à l'avance ,certe ,d'ou l'interet d'avoir une pharmacie capable de faire face à un certains nombre de situations "imprevues".
Avec ce que tu cite et que visiblement tu pense suffisant , tu risque d'avoir des deconvenues .
Mais si tu es en solitaire libre à toi ....tant que tu ne fais pas prendre des risques à d'autres pour venir te secourir à la moindre infections, plaie ou langue coupée
Je te conseille la (re?) lecture de :
-Nauticus medecine en mer sans medecins
-le guide de la médecine à distance" Jean Yves Chauve
-la médecine du voyage Antoine Grau hubert Guérin
-la médecine du bord jean yves Chauve
Tous ecrits par des médecins.
Quand au "formateurs" dont tu reproche les remarques , il s'agissait de Médecins de Purpan .Ils sont sans doute les mieux placés pour connaitre les differents types de problémes de santé rencontrés à bord , mais si tu pense etre plus qualifié qu'eux tant mieux pour tes équipiers :langue2:

quand à la phrase : " Tout complément de la trousse de secours est laissé à l'initiative du chef de bord, en fonction des risques sanitaires qu'il peut être amené à identifier dans la préparation de la navigation envisagée et des personnes embarquées."
je pense au contraire quelle dit clairement que c'est de la responsabilité du chef de bord de prevoir une trousse capable de faire face à differentes situations

"On n'apprend plus aux jeunes à conduire une voiture depuis environ 30 ans. On n'apprend plus qu'à se déplacer en voiture. " ah ah :reflechi: :heu: :lavache: :jelaferme: :acheval:

moi j'ai une bonne grosse caisse en plastique avec un couvercle...
moins beau, mais tip top :alavotre:

Dans bon nombre de navire de commerce et tout les bateaux de pêches il n'y a pas de médecin et le responsable en charge ne joue pas pour autant à "l'apprentis médecin" mais doit être le relais à bord des médecins contactés à terre .
Et croire qu'un médicament acheté sans ordonnance est libre d'utilisation c'est risquer de tuer un équipier avec un "simple" aspirine ou de lui "bousiller" les reins avec un "simple" paracétamol.
Avoir à bord de quoi suivre les instructions du médecin ce n'est en aucun cas vouloir jouer à l'apprentis médecin .
Mais je le réécris pour la énième fois chacun est libre de ses choix .