Trous dans la dérive : brasure ou mastic ?

Je vais supprimer un joli patin en laiton et rivets en cuivre qui doit trainer pas mal d'eau à l'arrière de ma dérive en galva sur mon corsaire (zygomar.canalblog.com[...]32.html ).

Comme je vais refaire une contre quille en bois, je mettrai des patins en platique ou téflon dans la contre quille pour guider la dérive, ralentir les risques de collage.

Comme je vais avoir 3 petits trous - de seconde classe ;-) - je voudrais les boucher avant choupage et traitement époxy. Je pensais à un peu de brasure, j'ai un camelot au salon qui montrait un kit de brasure qui permettait d'assembler des aliages différents, et il montrait même comment boucher un trou de 1cm sur une plaque.
Est-ce que la brasure est la bonne méthode, quelles précautions, quel type de baguette sur le zinc.

Quelqu'un sait-il comment s'appelait le kit de camelot du salon ?

Merci d'avance,
Patrick

L'équipage
21 jan. 2007
21 jan. 2007

?
Je suppose que la dérive est en acier plein ?

Si c'est le cas:

1) je percerais les trous bien proprement à un diamètre légèrement supérieur (pour avoir du métal frais)

2) au choix

a) braser une pige en acier du bon diamètre dans le trou de part en part (avec un vrai chalumeau oxy-acétylénique). Mais il y a un savoir faire indispensable.

b) tarauder le trou dans la dérive, visser dedans un boulon fileté du bon diamètre en acier avec un peu d'époxy ou de Sika, araser sur les deux côté avec la meuleuse. Pas de savoir faire ni outillage particulier.

Voilà ;-)

21 jan. 2007

Et pourquoi pas simplement rafraîchir les trous
Et laisser les arts et métiers (direct par l...) ;-) zinguer les trous en même temps que le reste.

Attention : je parle de galvanisation (à chaud) et non de choupage.

21 jan. 2007

Le but c'est de reboucher
Le zingage il n'y en a pas près de chez moi et je n'avais par prévu ça. Là aussi, j'hésite cf réponse de José sur la partie zingage/choupage sur le poste parallèle concernant le lest (hisse-et-oh.com[...]dex.php )

Si on zingue le trou ça reste un trou et en fait je cherche à les boucher.

Je pensais aussi à faire un léger chanfrein de part et d'autre, puis remplir à l'époxy (araldite). En sèchant, les 2 chanfreins empêchent de bouger et sortir d'un côté comme de l'autre, il deviennent un boulont composite, l'apprêt époxy pour ragréer + finition faisant le reste. C'est l'obturation actuelle de l'axe de dérive avec du mastic qui m'a fait penser à ça. Qu'en pensez-vous ?

Sinon j'ai bien le coup du filetage aussi.

Merci pour les réponses à ce stade.

Patrick

21 jan. 2007

les brasures fortes
même à l'argent ont mauvaise réputation en milieu salin .
sur du galva ça doit être pire .
Zinc/cuivre : 0,7V dans l'eau salée (c'est le max dans l'echelle).
Une lichette d'arametal ?

21 jan. 2007

Le plus simple :
(amha) Comme la dérive sera choupée, le plus simple serait de boucher les trous à la baguette acier (à l'arc) Ainsi ce sera de l'acier partout.

[color=blue]_/)[/color]

21 jan. 2007

d'accord avec toi
tilikum, le moins de mélange de nuance de matière possible.

21 jan. 2007

oh oui

ça semble le plus simple et le plus simple est souvent le meilleur .

meuler un peu avant le tour du trou pour que la soudure tienne bien , puis apres soudure arraser à la meule .

et galvanisé le tout pas choupage

josé

21 jan. 2007

je confirme
dans le sns de calypso : galvanisation

La difficulté : le minimum de facturation donc poser des questions, trouver la filière et vu la dimension de la pièce cela peut couter entre 1 et 3 bouteilles de Whisky ou Pastis suivant la région mais il ne faut pas être trop pressé. Sinon 100€.

J'ai une CQR qui doit se prendre un bain bien chaud depuis juin dernier. Mais j'ai pas relancé.

21 jan. 2007

epoxy ?
boucher à l'époxy, sûrement pas ... vu les coefficients de dilatation très différents entre acier et epoxy (un facteur 10), ça fera une jolie fissure avec infiltration d'eau ;-)

22 jan. 2007

Merci
A tous, ça a été rapide et en quelques posts j'ai de quoi me remettre au taf, coup de meule, coup de soudure, coup de meule et dans la foulée galva. Comme je veux faire aussi galvaniser mon ber, je ferai tout en même temps.

A+,
Patrick

22 jan. 2007

Profite en
Pour faire un grouppement car en galvanisation il existe des minimum de facturation dissuasifs.

toute neuve avant de repartir de bretagne

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