Trou pipe échappement

Bjr, la pipe d'échappement sur mon IB Nanni 260h a un petit trou sur le côté est-ce que s'est normal ou faut il le boucher. Merci pour vos réponses

L'équipage
18 déc. 2022
18 déc. 2022

Bonjour

Non ce n 'est pas normal tu peux tenter une réparation, mais pour moi il est bon a changer.
Ne pas oublier que les gaz d'échappements s'accumule dans le bateau il y a risque d'asphyxie.

Le Moko


18 déc. 2022

Bonjour,
malheureusement, un petit trou à l'extérieur est généralement le signe d'une forte corrosion à l'intérieur. Une réparation sur de la fonte est très difficile, et dans ce cas particulier probablement impossible.


18 déc. 2022

Salut,
Une des maladies sur la Nanni (et sur beaucoup d'autres marques aussi !), c'est la pipe d'echappement qui se perce....En général sur les Nanni, c'est sous la pipe que ca commence, et c'est presque invisible à l’œil nu: il faut mettre la main sous la pipe pour s'en apercevoir.
Mais si tu "vois" un petit trou sur le coté , tapote fort avec un tournevis (ou marteau de soudeur avec pointe diamant), , et si tu passes a travers la pipe...c'est 300€ !
(Nota: si le moteur a plus de 7/8 ans , c'est normal !).
Mamita


20 déc. 2022

si on a un soudeur pas cher pas loin, se faire une pipe d'echappement en inox : pas cher en fournitures , mais faut savoir souder propre


20 déc. 2022

L'autre solution, tu l'as strates.


20 déc. 2022

une petite brasure bien faite devrait faire l'affaire


jerome1966:Tant qu a faire faire une brasure a l'étain.....la fuite peut entrainer une intoxication mortel a moins de vouloir se suicider.....·le 20 déc. 2022 17:30
20 déc. 2022

J'ai eu le même problème il y a un mois, une odeur de gaz d'échappement, et c'était bien un petit trou dans le coude d'échappement sur le même moteur (Nanni 2.60H).

Une fois démontée, les quelques coups de marteau nécessaires pour la désolidariser du collecteur ont fini le travail, et les vibrations ont transformé le petit trou de quelques millimètres en ouverture béante de plusieurs centimètres tellement le métal était attaqué à l'intérieur.

Une réparation ne tiendra donc pas dans le temps, surtout que la corrosion se fait effectivement sur le côté, en dessous mais aussi à l’intérieur entre la partie qui apporte l'eau et le plus gros tube des gaz d'échappement.

La seule solution viable est de le changer, pour du neuf si tu trouves, ou pour une pièce faite sur mesure.

Au démontage, il y a parfois un problème pour le séparer du collecteur, car de l'eau passe dans le filetage des gougeons, surtout sur celui en haut à droite, et dans notre cas, on a carrément du meuler pour les séparer.


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